海瑞克出段線盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 計(jì)測(cè)伸縮千斤頂?shù)纳炜s時(shí)間，標(biāo)出油壓泵排量。注：旋轉(zhuǎn)閘門(mén)千斤頂開(kāi)閉時(shí)間的設(shè)計(jì)值（儲(chǔ)能器排量 100%）Q=60V/H H=60V/Q =60（πD 2247。盾構(gòu)千斤頂用油壓泵的排量 Q =60V/ H Q =60V/ H =60415/ H L /min 推出 =60140/ H L /min 會(huì)縮 H：千斤頂伸縮時(shí)間 （5 根盾構(gòu)千斤頂） secV：千斤頂容積（5 根盾構(gòu)千斤頂） 推 415L 縮 140 L千斤頂推出及回縮所需時(shí)間的設(shè)計(jì)值（泵排量 100%） H=60V/Q H=60V/Q=60415/103(86) =60140/103(86) =242（290）sec 推出 =82(98) sec 回縮V=S/H V=S/H =60145/242(290) =60145/82(98) =(30)cm/min (推出) =106(89) cm/min(回縮) H：千斤頂伸縮時(shí)間 （5 根盾構(gòu)千斤頂） secQ：排量 103（86）L/min 60（50）HzV：千斤頂容積（5 根盾構(gòu)千斤頂） 推 415L 縮 140 L （回縮速度是配管阻力較大時(shí)的參考值）D：千斤頂內(nèi)徑 φ27cm d：桿徑 φ22 cm n：根數(shù) 20 根 V：盾構(gòu)千斤頂速度 cm/min（回縮速度是配管阻力較大時(shí)的參考值）哈爾濱地鐵一號(hào)線一期土建工程八標(biāo) 《出段線－太平橋站區(qū)間盾構(gòu)組裝、調(diào)試施工方案》20行程計(jì)及速度計(jì)的確認(rèn)使安裝行程計(jì)的盾構(gòu)千斤頂（）工作，計(jì)測(cè)實(shí)際的行程和實(shí)際速度，確認(rèn)其與操作臺(tái)指示計(jì)的指示值符合，令外確認(rèn)通過(guò)調(diào)整操作臺(tái)的內(nèi)的電位器，能夠調(diào)整速度。 旋轉(zhuǎn)速度為 min1 的確認(rèn)要使刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)的傾轉(zhuǎn)角調(diào)整到最小，調(diào)整電磁比例減壓閥的電流值，然后計(jì)測(cè)刀盤(pán)的回轉(zhuǎn)時(shí)間及壓力，確認(rèn)泵排量。對(duì)各種機(jī)械的操作，遵循“使用說(shuō)明書(shū)” （01—110） 。吊裝時(shí)，吊車(chē)的回轉(zhuǎn)半徑為 12 米，吊車(chē)的臂桿出 米，配重選擇 100噸，此工況吊車(chē)的額定起重量為 75 噸。刀盤(pán)起吊也需采用 90t吊車(chē)與 300 噸吊車(chē)配合翻轉(zhuǎn)。吊裝時(shí)，吊車(chē)的回轉(zhuǎn)半徑為 米，吊車(chē)的臂桿出 米，配重選擇 100 噸，此工況吊車(chē)的額定起重量為 100 噸。 橋架的吊裝橋架吊裝下井前應(yīng)吊一節(jié)管片車(chē)下井，為了保證橋架后移方便，橋架下井后在管片車(chē)上焊接好鋼支架方便安放橋架。試吊完后進(jìn)行對(duì)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井，在吊車(chē)起吊旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，起吊構(gòu)件距離地面 50mm，并實(shí)時(shí)監(jiān)控吊車(chē)支腿處地基承載情況。采用四個(gè)吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)受力為 23t，選用 4 寸 30T 卸扣, 卸扣的材料是合金鋼軸經(jīng)過(guò)鍛造及調(diào)質(zhì)熱處理,卸扣直徑為 ,安全負(fù)荷為95t，大于 23t，滿足施工要求。(2)鋼絲繩選用：盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、刀盤(pán)均使用四個(gè)吊點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)采用汽車(chē)吊。 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工》工業(yè)出版社。出段線端頭地基承載能力以及加固后的地質(zhì)資料。七、盾構(gòu)機(jī)組裝施工方法 周邊環(huán)境及工作井的概況出段線始發(fā)井長(zhǎng) 11 米，寬 7 米，場(chǎng)地南、北、西側(cè)有空地可利用。鋼絲繩的選用按盾構(gòu)機(jī)中最重件前盾考慮，前盾重 92t，長(zhǎng) ，直徑 。盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)重 53t。 吊裝翻身方法吊車(chē)平穩(wěn)將構(gòu)件從車(chē)廂吊到地面后，需用 100t 吊車(chē)輔助將盾體翻身進(jìn)行吊裝。橋架后移與第一號(hào)臺(tái)車(chē)連接。 前盾吊裝前盾吊裝方式與中盾一樣。選用一臺(tái) 300t 汽車(chē)吊車(chē)將刀盤(pán)豎直吊穩(wěn)，刀盤(pán)下井后，將其慢慢靠向前盾，回轉(zhuǎn)接頭穿過(guò)主軸承，把前盾和刀盤(pán)的螺栓孔位及定位銷(xiāo)（ 機(jī)械裝備圖要求尺寸）完全對(duì)準(zhǔn)后，再穿入拉伸預(yù)緊螺栓，按拉伸力由低到高分兩次預(yù)緊螺栓（組裝螺栓必須裝配圖按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)其扭矩） ，預(yù)緊完畢后，再用預(yù)緊專(zhuān)用工具（液壓扭矩扳手）復(fù)緊一遍。盾尾自重 32 噸。本說(shuō)明中用※記述的值為設(shè)計(jì)值。Q=1/I(N2/N1)(n8) / T60= / TT= /Q=(1617)=30(36) sec Q：排量（泵全部使用時(shí)） 1940（1617）L/min，60（50）HzT：轉(zhuǎn)動(dòng) 1 圈所需時(shí)間 secI：減速機(jī)減速比 1/N1：小齒輪的齒數(shù) 17N2：旋轉(zhuǎn)軸承的齒數(shù) 113n：刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)的臺(tái)數(shù) 8 臺(tái)g：每臺(tái)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)油壓馬達(dá)最大傾轉(zhuǎn)時(shí)容量的 用于刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)的油馬達(dá)數(shù) 排量 L/min 旋轉(zhuǎn) 1 周所需時(shí)間 sec 6 臺(tái) 使用 No16 泵 1058（882） 55（66） 11 臺(tái) 全部使用 1940（1617） 30（36）調(diào)整 1 臺(tái)泵的排量后，就要調(diào)整上記的排出量。低壓個(gè)跟隨工作的確認(rèn)由于全部采用跟隨回路，要確認(rèn)未被選擇的盾構(gòu)千斤頂完全在低壓的條件下跟隨。4）Sn103/ =60（π（ D2 d2）247。伸縮千斤頂所需時(shí)間的設(shè)計(jì)值（高速） （泵排量 100%） Q=60V/H H=60V/Q =60（πD 2247。處停止。計(jì)測(cè)旋轉(zhuǎn)閘門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間，標(biāo)出儲(chǔ)能器的排量。 （泵排量 100%）H=60V/Q H=60V/Q=60π/4D2s102/Q =60π/4(D2d2)s102/Q =60122/103(86) =6041/103(86) =() =()秒 推出 回縮H：千斤頂伸縮時(shí)間 （單根盾構(gòu)千斤頂） secQ：排量 103（86）L/min 60（50）HzV：千斤頂容積（單根盾構(gòu)千斤頂）
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