機務段運轉車間安全副主任工作總結-免費閱讀
【正文】 并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務員，貼于手帳上。以基本規(guī)章制度、崗位應知應會和非正常應急處理為主要內容，全面開展比武練兵，繼續(xù)推動“職工作業(yè)標準大整治”的動態(tài)達標活動三是整風肅紀加強遵章守紀教育。所以在反思中總結，在管理上爭取主動，積極改進、防范未然。做為安全副主任，我在工作上積極貫徹段、車間決定，認真依據(jù)“以人文本、依法管理”的管理理念為思路。只認為認認真真地組織職工抓好生產任務就是一個好干部，只要全心全意地控制安全生產不出問題就是一個好的帶頭人，而沒有從理性上如何控制安全生產，認為：管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗；繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令；有效可控的表簿冊對安全生產沒有太大的指導作用，對班組人員違章缺少科學的分析干部作用沒有真正的發(fā)揮有些管理干部綜合素質不高，管理中雖工作熱情高，但抓不住安全的問題，而解決不了“本”的實質，工作推著干。乘務員的外出時間嚴格控制在600分鐘內。而作為管理者必須全面履行安全生產職責，致力于建立安全生產管理長效機制，解決安全生產中的新問題。要求車隊干部抽查時對達示的勾畫、消跡，施工地段進行檢查，施工完畢后及時做出總結，為下次施工打下良好基礎三是加強對特運列車卡控：值班的干部每日向行調、機調問詢當日的重點列車計劃，根據(jù)計劃及時對人員進行調整、安排
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