【正文】 十六、 消防 消防安全負(fù)責(zé)人；消防制度、措施、滅火器材； 消防水源、消防通道；用火、用電、用易燃易爆材料的管理制度、操作規(guī)程。 建立安全施工狀況登記制度，即在監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、監(jiān)理總 結(jié)等監(jiān)理文件中準(zhǔn)確及時記錄安全狀況。 機(jī)械防護(hù)措施做到輪有罩、軸有帽、凡機(jī)械工必須持證操作。 安全用具：督促檢查安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是否齊全。 宿舍應(yīng)保持干凈衛(wèi)生、通風(fēng)暢通。 監(jiān)理單位主要是督促施工單位按如下要求 進(jìn)行文明施工： 建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 24 施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置，施工場地必須平整、結(jié)實(shí)。否則，在更換和擦試照明器時，容易意外地觸及螺口相線部分，而發(fā)生觸電。 5)、施工現(xiàn)場的漏電保護(hù)系統(tǒng)至少應(yīng)按兩級設(shè)置，并應(yīng)具備分級分段漏電保護(hù)功能。 16mm2；銅線截面不得小 10mm2；跨越公路、鐵建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 22 路、河流、電力線路檔距內(nèi)的鋁線于截面② 河流、電力、線路檔距內(nèi)的鋁線截面不得小于 35mm2。 2)、在施工現(xiàn)場專用電源（電力變壓器等）為中性點(diǎn)直接接地的電力線路中，必須采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)。1988 年建設(shè)部頒發(fā)了部標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4688）。 7．下極限位裝置 主要用于高架升降機(jī)，為防止吊籠下行時不停機(jī)，壓迫緩沖裝置造成事故。 2．?dāng)嗬K保護(hù)裝置 當(dāng)鋼絲繩突然斷開時，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落，保護(hù)吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。滑輪應(yīng)按鋼絲繩的直徑選用，鋼絲繩直徑與滑輪直徑的比值越大，鋼絲繩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力也就越小。高度較低的井架其架體也可參照鋼管扣件腳手架的材料要求和搭設(shè)方法，在施工現(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行選材搭設(shè)。當(dāng)臂桿變化到兩個極限位置時（上、下限時）則分別壓下限位開關(guān)，切斷主控制線路，變幅電動機(jī)停車。QT38t 塔吊屬于塔帽式（塔身不動，塔臂隨塔帽旋轉(zhuǎn)），塔帽頂端由內(nèi)塔架的豎軸來支內(nèi)鎖承，垂直載荷通過豎軸傳遞給塔身。 高度限位位置安裝在起重臂頭部，由一杠桿架推動，當(dāng)?shù)蹉^上升到極限時，托起杠桿架，壓下限位開關(guān)，切斷高控制線路，使卷揚(yáng)機(jī)停車，再合閘時，只能使起重鉤下降。起重鋼絲繩由卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)操作室的防護(hù)管到塔頂集電環(huán)芯軸孔繞過塔帽滑輪至起重臂頭部滑輪。 工作幅度 工作幅度也稱回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心到塔吊回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離 (m)，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。作為塔吊目 前提出的基本參數(shù)有六項(xiàng)：發(fā)即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度，起升高度和軌距，其中起重力矩確定為主要參數(shù)。 (2)小車運(yùn)行變幅 這種起重機(jī)的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半徑是依靠起重臂上的載重小車運(yùn)行來完成的。因塔身不轉(zhuǎn)動，所以塔臂旋轉(zhuǎn)時塔身不受限制，因塔身不動，所以塔身與架體聯(lián)接結(jié)構(gòu)簡單，但由于平衡重在塔吊上部，重心高不利穩(wěn)定，另外當(dāng)建筑物高度超過平衡臂時，塔吊的旋轉(zhuǎn)角度受到了限制，給工作造成了一定困難。 九、 塔式起重機(jī) A、地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計需要； B、起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全、完整； C、起重機(jī)使用過程中的檢查維修方案是否齊全、完整； D、起重機(jī)駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全； E、起重機(jī)的安全使用制度是否健全。不符合此條件，中間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。 (三 )、懸空作業(yè) 施工現(xiàn)場，在周邊臨空的狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)時，高度 ≥ 2m，屬于懸空高處作業(yè)。 4)、洞口作業(yè)的 安全防護(hù)，根據(jù)不同類型，可按下列六類方式進(jìn)行： ①各種板各墻的孔口和洞口，必須視具體情況分別設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)和其他防墜落的防護(hù)設(shè)施。由于此時，結(jié)構(gòu)施工接近完成，這樣做可以節(jié)約工時和材料。與此相反，如果處于四周封閉狀態(tài)，那么，即使在高空，例如在高層建筑的居室內(nèi)作業(yè)，也不能算為高處作業(yè)。各種電源線，不允許直接固定在鋼模板上。 雨季施工，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)，要安裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于 4Ω 。同時要排除模板工程施工中現(xiàn)場的不安全因素，要保證運(yùn)輸暢通，做到現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施齊全。 六、模板施工 ： A、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書的荷載取值是否符合工程實(shí)際，計算方法是否正確； B、洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全、完整； C、懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全、完整； D、模板施工中安全措施是否周全。 7．腳手架的作用 1)、設(shè)置操作人員上下使用的安全扶梯、爬梯或斜道。角，上下連續(xù)設(shè)置，形成“之”字形，主要在腳手架拐角處設(shè)置，作用是防止架子沿縱長方向傾斜。 鋼管腳手架基礎(chǔ)，根據(jù)搭設(shè)高 度的不同，其具體作法也有所不同： 高度在 30m 以下的腳手架，墊木宜采用長 ~、寬大于 200mm、厚 50~60mm的木板，并垂直于墻面放置。各種桿件均應(yīng)優(yōu)先采用外徑48mm、壁厚 的焊接鋼管。 2．內(nèi)腳手架 1)、馬凳式里腳手架 它用若干個馬凳沿墻的內(nèi)側(cè)均擺，在其頂面輔設(shè)腳手板，凳與凳之間間隔適當(dāng)?shù)木嚯x加設(shè)斜撐或剪刀撐而成。如果腳手架搭設(shè)不及時，勢必會拖延工程進(jìn)度；腳手架搭設(shè)不符合施工需要，工人操作就不方便，質(zhì)量得不到保證，工效也提不高，腳手架搭設(shè)不牢固，不穩(wěn)定，就容易造成施工中的傷亡事故。根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。要預(yù)留 15~30cm 厚覆蓋土層，等基礎(chǔ)施工時再挖去。 4)、備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。 四、土方工程 建筑工程施工中土方工程量很大，特別是山區(qū)和城市大型高層建筑基礎(chǔ)的施工。根據(jù)工程進(jìn)展情況 ，安全監(jiān)理人員對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查，驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和按規(guī)程操作。 ② 、審核進(jìn)入施工現(xiàn)場各分包單位的安全資質(zhì)和證明文件。建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 1 建筑施工安全監(jiān)理的主要內(nèi)容 為充分發(fā)揮監(jiān)理單位所起的監(jiān)督、幫助、促進(jìn)、協(xié)調(diào)、服務(wù)的作用，促使施工單位按銀川市安全文明示范小區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，安全監(jiān)理的任務(wù)主要是貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，有效的杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 ③ 、審核施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施。 、關(guān)鍵部分的安全狀況，除進(jìn)行日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作。土方工程施工的對象和條件又比較復(fù)雜。 5)、需要做擋土樁的深基坑，要先做擋土樁。 基坑開挖要注意預(yù)防基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。 6)、深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。因此，腳手架的選型、構(gòu)造、搭設(shè)質(zhì)量等決不可疏忽大意輕 率處理。馬凳本身之可用木、竹、鋼筋或型鋼制成。如缺乏此類鋼管時，也可采用同樣規(guī)格的無縫鋼管或 用外徑 50~51mm、壁厚 3~4mm 的焊接鋼管或其他鋼管。若用 ，則可平行墻面放置。 5)、剪刀撐（十字撐、十字蓋）是在腳手架外側(cè)交叉成十字的雙支斜桿，雙桿互相交建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 8 叉，并都與地面成 45176。 2)、搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)進(jìn)檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格后才準(zhǔn)使用。 具體施工如下： (一 )、模板施工前的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作 建筑安全實(shí)施細(xì)則 銀川市方圓城建工程監(jiān)理有限公司編制 9 模板施工前，要認(rèn)真審查施工組織設(shè)計中關(guān)于模板的設(shè)計資料，要審查下列項(xiàng)目： 1)、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書的荷載取值，是否符合工程實(shí)際，計算方法是否正確，審核手續(xù)是否齊全。地面上的支模場持必須平整夯實(shí)。沿海地區(qū)要考慮抗風(fēng)和加固措施。 模板支撐不能固定在腳手架或門窗上，避免發(fā)生倒塌或模板位移。按照上述的定義，建 筑施工中有 90%左右的作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。 架設(shè)安全網(wǎng) 高度超過 的樓層周邊，以及首層墻高度超過 時的二層樓面周邊，當(dāng)無外腳手架時，必須在外圍邊沿，架設(shè)一道安全平網(wǎng)。 ②各種預(yù)留洞口、樁孔上口、杯形、條形基礎(chǔ)上口、未回填的坑槽，以及人孔、天窗等處，均應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的蓋板，防止人、物墜落的小孔眼的鋼絲網(wǎng)等覆蓋。懸空高處作業(yè)的法定定義是：“在無立足點(diǎn)或無牢靠立足點(diǎn)的條件下，進(jìn)行的高處作業(yè)統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)”。 2)、拆除腳手架與模板時，下方不得有其他操作人員。 塔式起重機(jī)（簡稱塔吊），在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不中缺少的建筑機(jī)械。 (2)下旋式 塔身與起重臂共同旋轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn) 是載重小車可靠近塔身，作業(yè)幅度范圍大，變幅迅速，而且可以帶負(fù)荷變幅；其缺點(diǎn)是起重臂受力復(fù)雜。 起重力矩 起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。 起升高度 起升高度是在最大工作幅度時，吊鉤中心線到軌頂面（固定式至地面）的垂直距離（ m），該值的確定是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。鋼絲繩尾端根據(jù)起重繩根數(shù)，固定在起重臂頭部或吊鉤耳板上。 2)力矩限制器是近研制一種電氣保護(hù)裝置。塔帽下療連接帶內(nèi)滾道的內(nèi)齒輪，滾道內(nèi)由安裝在塔架（塔頂）內(nèi)的 8 個水平滾輪支承，以承受由荷載及平衡重產(chǎn)生的水平力。 十、龍門架、井字架垂直升降機(jī) 龍門架、井字架升降機(jī)都是用做施工 中的物料垂直運(yùn)輸。 2．天梁 天梁是安裝在架體頂部的橫梁，是主要受力部分，以承受吊籃自重及其物料重量，斷面經(jīng)計算選定，載荷 1t 時，天梁可選用 2 根 14 號槽鋼，背對背焊接，中間裝有滑輪及固定鋼絲繩尾端的銷軸。當(dāng)其比值符合有關(guān)規(guī)定時，對鋼絲繩的受力，基本上可不考慮彎曲的影響。 3．吊籃安全門 安全門在吊籃運(yùn)行中起防護(hù)作用，最好制成自動開啟型，即當(dāng)?shù)趸@落地時，安全門自動開啟，吊籃上升時，安全門自行關(guān)閉，這樣可避免因操作人員忘記關(guān)閉，安全門失效。 安裝時將下限位調(diào)試到碰撞緩沖器之前，可自動切斷電源保證安全運(yùn)行。按照規(guī)范的規(guī)定，臨時用電應(yīng)遵守的主要原則為： 1)、施工現(xiàn)場的用電設(shè)備在 5 臺及 5 臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?50kW 以上者，就編制臨 時用電施工組織設(shè)計，它是臨時用電方面的基礎(chǔ)性技術(shù)安全資料。即電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。 ，嚴(yán)禁設(shè)在樹木