【正文】 養(yǎng)生碾壓合格后及時采用灑水養(yǎng)生。（3）碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。一、 工藝流程 驗收合格土路基施工放樣 原 料 攤鋪混合料攪拌站料 斗 檢測、整平、調(diào)整穩(wěn) 壓找補整型碾 壓 檢測、整型養(yǎng) 生 加水二、 預先試驗在基層壓實后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在施工場地內(nèi)選400~800m2作預先試驗場地，并將計劃用于工程的材料、配合比、拌和機、攤鋪機、壓實設(shè)備和施工工藝用上，當試驗結(jié)果達到規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師批準，才可以成為本工程的組成部分，否則重新試驗。檢驗簽證每層填筑壓實后進行壓實度、寬度及標高自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查、簽證后方可進行下一層施工。攤鋪整平采用裝載機攤鋪粗平，人工配合平地機精平，先兩側(cè)后中間，達到路肩平直圓順，層面平整，中間稍高形成橫坡，便于雨天排水。之后，總結(jié)試驗路段的各項技術(shù)參數(shù)，寫出試驗路段的總結(jié)報告，上報監(jiān)理工程師批復后，開始路基沙礫石墊層的施工。D、如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進行換土處理。（3）每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪下一層。內(nèi)容有：壓實設(shè)備選擇、壓實工序、壓實遍數(shù)、壓路機的行走速度，以及確定填料的有效厚度。碾壓機械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴格按碾壓試驗確定的參數(shù)施工。在料場開挖時應(yīng)分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。（3）、橫斷面的檢查與補測（4）、路基放樣：根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實度。（一）主要施工要求：回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。管道接口后應(yīng)復核管道的高程和軸線使其符合要求。有質(zhì)量問題的管子嚴禁下槽，安裝后的管內(nèi)底高程符合規(guī)范要求。（2）管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫等現(xiàn)象的管材。二、施工測量 施工前由測量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測量控制點和水準點及圖上的線點位置，以及施工地段的地形地物，確定施測方法。（2）開挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為6～8遍。（3）基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。開挖施工（1） 開挖方法采用挖掘機開挖，配合裝載機、自卸汽車運輸。測量儀器平面測量的主測儀器為全站儀，該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測角精度177。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》執(zhí)行。機械配備（1） 挖掘機的配備在本工程施工中。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設(shè)計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用全站儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球，確定管中線位置。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。導線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50~100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。三、我公司總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織，為確保工程質(zhì)量和工期要求，我司擬投入足夠施工施工力量進行施工。施工中注意以下幾點：施工中嚴格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的工藝施工每一道工序；嚴格按配合比對瀝青混凝土材料稱量和攪拌均勻；加強測量工作，保證瀝青混凝土路面的平面位置和結(jié)構(gòu)尺寸準確；施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一次購入并運至現(xiàn)場的相同規(guī)格品種的集料、瀝青為一批次進行檢查；根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式；混合料鋪筑現(xiàn)場必須對混合料質(zhì)量及施工溫度進行觀測，隨時檢查鋪筑厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測量成型尺寸；施工中嚴格工序檢查和檔案資料收集整理。（2）排水工程排水設(shè)施按場內(nèi)排水進行設(shè)計，排水管采用DN300400的鋼筋混凝土Ⅱ承插管，橡膠圈接口，采用C20砼滿包管，其縱與行車道一致，出口接入建華街人工渠道。土石方工程能否順利進行制約著本工程其它后序工作的開展，因此要求施工方應(yīng)制定出確實可行的施工方案，確保開挖、換填、回填順利進行。（7）積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和相關(guān)單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。特別是在機械挖土前，必須將可能預見的在動工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機械作業(yè)。技術(shù)交底由項目經(jīng)理部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標準、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進行。（3）以交付、復測合格的導線點為基礎(chǔ)，進行全面控制導線布設(shè)。（三）施工現(xiàn)場準備現(xiàn)有道路的保護（1）進場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料（1）收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風情況、雨季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。并進行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。要求進入施工現(xiàn)場的參施人員，必須進行施工前的安全和質(zhì)量培訓，并對施工管理人員進行強制性條文的學習和考核。在工程開工前，編制科技開發(fā)和“四新”推廣應(yīng)用計劃，在施工過程中加以落實，并在工程完工后及時總結(jié)。建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng)：根據(jù)勘測單位給定的永久性坐標和高程控制點，按照建筑總平面圖要求，進行施工場地閉合導線和水準線路控制網(wǎng)的布設(shè)，設(shè)置工程施工的臨時控制測量標樁（網(wǎng)）。做到項目管理“管理有序、有章可循、執(zhí)法必嚴、違章必糾”這樣形成軍令如山，獎懲分明的先進管理模式。另外，還專門設(shè)置了機電班，雜工班，維修及成品保護專業(yè)隊，為本工程的機電維護，工具保養(yǎng)以及安全維護，工程成品保護，文明施工等提供了可靠的保障。（7）負責現(xiàn)場庫房管理及物資入庫、保管、發(fā)放、維護保養(yǎng)。（10）負責竣工資料整理和交組織管理工作。（2）在項目總工程師的主管上，編制施工組織設(shè)計。（2）協(xié)助管理者代表組織編寫質(zhì)量體系文件，并負責體系文件管理。（4）負責項目的預、結(jié)算工作。（4）負責臨時用工的管理。（7）非施工和生活用車輛的調(diào)度。（7）審批重要不合格品（重大質(zhì)量事故）的評審，鑒定結(jié)果和處理方案。（6）負責公司質(zhì)量體系在項目范圍內(nèi)的有效運行。二、組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理機電部綜合辦公室公司協(xié)調(diào)組項目技術(shù)負責人項目總經(jīng)濟師質(zhì)量總監(jiān)安全總監(jiān)勞務(wù)部工程部協(xié)調(diào)部安保部質(zhì)量部后勤部商務(wù)部物資部技術(shù)部土石方作業(yè)隊排水管道作業(yè)隊路基、路面作業(yè)隊計劃經(jīng)營科質(zhì)量安全管理科工程技術(shù)科設(shè)備材料科其他作業(yè)隊 三、生產(chǎn)管理層由五個職能部門組成，他們是：綜合辦公室、計劃經(jīng)營科、質(zhì)量安全管理科、工程技術(shù)科、設(shè)備材料科，各科室由項目經(jīng)理和公司各相關(guān)科室協(xié)商組成，公司也可直接委任管理能力強，經(jīng)驗豐富的管理人員補充到項目部各科室以強化管理。施工組織管理層結(jié)構(gòu)框圖如下：總經(jīng)理辦公室財務(wù)科經(jīng)營副總生產(chǎn)副總預算部技術(shù)部經(jīng)營部材料部質(zhì)量部設(shè)備部總工程師項目經(jīng)理部人員設(shè)置根據(jù)本項目施工的特點，本工程將組成一個以項目經(jīng)理為管理核心的項目部，下設(shè)項目經(jīng)理、項目總工程師（技術(shù)負責人）、質(zhì)檢員、安全員、會計師，負責對本工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、成本等全面管理。路側(cè)施劃白色的路緣線。桿高15m。三、本工程的施工按現(xiàn)行國家及地方標準執(zhí)行，以下為本工程主要適用的國家規(guī)范及標準：《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》《城市道路路面設(shè)計規(guī)范》《室外排水設(shè)計規(guī)范》《城市照明設(shè)計標準》《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)規(guī)范》《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》《市政工程設(shè)計技術(shù)管理標準》（建設(shè)部）；四、其他四川省建設(shè)廳及市建設(shè)委員會有關(guān)文件。安全目標杜絕死亡事故、重傷事故。而確定管理的綜合目標是目標管理戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。而目標在多大程度上得以實現(xiàn)，則直接反映我們的管理水平的高低。第二節(jié) 編制依據(jù)一、編制依據(jù)招標文件；招標圖紙；現(xiàn)場踏勘情況等。二、工程概況路基、路面采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)組合為：4cmAC13瀝青混凝土+5cmAC16瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。交通工程本項目主要進行標線設(shè)計，交通標志待物業(yè)主進場后按需要自行設(shè)置。第二章 施工組織機構(gòu)施工部署和施工管理機構(gòu)是整個項目管理活動的主體部份，組織機構(gòu)的健全與否直接關(guān)系到項目生產(chǎn)運行的質(zhì)量，它包括項目管理組織的設(shè)置和施工進度，人力及機具動員、施工質(zhì)量、施工安全、施工物資、造價勞動工資、工程管理、治安保衛(wèi)和行政等的管理目標、職責和保證措施。項目部按照項目法施工原則組織施工。（3）負責組建項目管理組織結(jié)構(gòu)，任命各部門及施工隊主要負責人。（4）主持項目的圖紙會審和施工技術(shù)交底工作。（4）在項目范圍內(nèi)，代行公司企業(yè)管理部在質(zhì)量體系中的日常工作。人事管理主要職責如下：（1）按人力動員計劃和施工進度的實際要求，組織各類人員進離施工現(xiàn)場。計劃經(jīng)營科（包括經(jīng)營管理和財務(wù)管理）（1）施工合同的管理、監(jiān)督合同的執(zhí)行和處理合同糾紛。（5）其它日常財務(wù)工作。（7）參與重要隱蔽工程質(zhì)量檢驗，核定單位工程及分部工程質(zhì)量等級，審核工作竣工資料，參加竣工驗收。（7）負責現(xiàn)場的施工協(xié)調(diào)（內(nèi)、外）及調(diào)度工作，組織各種協(xié)調(diào)會。（4）負責項目范圍內(nèi)的物資采購。（3）嚴格按照施工圖紙、資料、施工規(guī)范、標準、規(guī)程、施工方案的要求，在工程技術(shù)人員的指導、監(jiān)督下，進行施工作業(yè)。根據(jù)本工程各方面情況及特點，有針對性地組建項目班子，并且入選項目班子，一旦經(jīng)過確認，他們將處于啟動狀態(tài)，未進場之前可根據(jù)設(shè)計要求，積極著手為本工程的開工做準備工作（材料、機械、技術(shù)等準備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前題，中途將不隨意變換人選。在工程開工前，項目部將臨時道路、出入口等的安排、施工現(xiàn)場總平面布置圖連同做法說明一起報業(yè)主審批。施工組織設(shè)計編制項目部將于合同簽訂后兩星期內(nèi)提交一份施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師審批，其中包括組織管理、技術(shù)方案和施工計劃。對分包單位人員進行技術(shù)等級復核，并對操作人員進行技能抽驗。動員工作的主要內(nèi)容：介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；講述本標段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項；強化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識；強調(diào)本標段施工作業(yè)高標準、高起點、高速度的具體要求。（4）參加圖紙會審，理解設(shè)計意圖，明確設(shè)計要求。作為簽定工程承包合同進行成本核算、加強經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。場地控制網(wǎng)的測設(shè)（1）提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進行移交測量點。交通保證措施施工現(xiàn)場實行封閉施工，按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號、警示、警告標志、標牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)置照明和信號燈；道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長度不的小于200米；施工作業(yè)區(qū)域必須在分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標志；道路交叉口應(yīng)配備交通指揮員指揮車輛出入，同時安排相應(yīng)的機械、設(shè)備待命，以備急用；配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴格控制車輛行駛速度；配合相關(guān)部門督促車輛不得隨意停放。施工工人、機械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排，有責任向有關(guān)人員詳細了解地下管線的情況。（5）施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責任人，發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴大。二、針對本工程特點的施工建議根據(jù)本工程的施工特點，對本工程施工方案提出如下建議：施工組織、施工力量的設(shè)想和施工期限的安排由于本工程和其他施工有干擾，路面施工技術(shù)要求高，因此施工前必須根據(jù)工期安排編制合理、可行的施工組織方案，組織具有豐富施工經(jīng)驗的人員施工組織機構(gòu)，并具備相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)。在施工中按照試驗路段確定的虛鋪厚度攤鋪，一般不大于30cm且不小于10cm。按施工工序質(zhì)量標準要求，各種材料分類堆放、稱量，準確達到混合均勻一致，測量控制好松鋪厚度，現(xiàn)場測定其含水量，按最佳含水量指標先初壓成雛形后再重復重壓，直到達到設(shè)計壓實度要求，壓實成型合格后，必須立即進行養(yǎng)生。線路埋地或架空敷設(shè)。測點交接→測點