大氣污染及其防治(1)-免費閱讀
【正文】 空氣污染周報 (日報 )是對城市空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀進行的報告，而大氣污染預(yù)報則是對可能出現(xiàn)的污染狀況進行的報告。 ? 主要使用貴金屬 +陶瓷載體，Pt,Rd,Pd稀土金屬。 汽車尾氣的主要污染物 主要控制技術(shù) ◆ 燃料改進與替代 無鉛汽油（ ），低硫汽油或柴油；乙醇與汽油的合成燃料；天然氣和液化石油氣。 大約可回收1317%SO2， 用來制備硫酸或單體硫 。 鈉法 ：用氫氧化鈉 、 碳酸鈉或亞硫酸鈉水溶液 ， 吸收煙氣中 SO2， 對之吸收速度快 ， 管路和設(shè)備不易堵塞 ， 吸收液中生成的亞硫酸鈉和亞硫酸氫鈉 ， 經(jīng)過適當(dāng)處理可回收 。 吸收設(shè)備 噴 淋 塔 吸收設(shè)備 填料塔 固體吸附劑通過分子力或化學(xué)鍵力來吸附不同類型的有害氣體分子 ， 使氣體凈化 。 ? 凈化含有腐蝕性的氣態(tài)污染物時，洗滌水有一定的腐蝕性，要注意設(shè)備和管道的腐蝕問題。 采用纖維織物作濾料的袋式除塵器 應(yīng)用于各種工業(yè)廢氣除塵中。 灰塵 當(dāng)高速運動的含塵氣流遇到擋板 1時，氣流改變方向繞過，塵粒由于慣性大，沖擊到擋板 1上被捕集，被氣流帶走的塵粒遇到擋板 2時，借助慣性力也被捕集。 全球 322個大氣污染嚴重的城市前十名 SO2排放量 SO2排放量遠超過環(huán)境容量 六、大氣污染治理技術(shù) (一 )顆粒污染物控制技術(shù) 從 廢氣中回收顆粒污染物的過程稱為除塵。在大工業(yè)城市中，煙霧不散時，日光比正常情況減少 40% 。如印度帕博爾農(nóng)藥廠甲基異氰酸酯泄露，直接危害人體，發(fā)生了 2500人喪生，十多萬人受害的慘劇。 地球表面能量返回大氣由 傳導(dǎo)、對流和輻射 三種能量傳輸機制來完成。 項目 倫敦型 洛杉磯型 概 況 污 染 物 燃 料 氣象條件 季 節(jié) 氣 溫 濕 度 日 光 臭氧濃度 出現(xiàn)時間 毒 性 發(fā)生較早 (1873)， 至今已多次出現(xiàn) 。 常見主要大氣污染物 塵粒 指粒徑大于 75?m的顆粒物 。 工業(yè)污染源 按人類社會活動功能劃分： 鋼鐵廠排放的廢氣 火力發(fā)電廠排煙污染大氣 排入大氣中的煙塵隨風(fēng)擴散 煙塵彌漫整個地區(qū) 大山深處的工廠 小煉油 農(nóng)業(yè)污染源 主要是不當(dāng)施用農(nóng)藥、化肥、有機糞肥等過程產(chǎn)生的有害物質(zhì)揮發(fā)擴散，以及施用后期 NOX、 CH 揮發(fā)性農(nóng)藥成分從土壤中逸散進入大氣等形成的污染源。無臭氧組分，氣溫隨高度的增加而迅速降低 . 暖層 氣溫的分布是隨高度的增加而增加 散逸層 空氣 成分 恒 定 氣 體 可 變 氣 體 氮 氣 氧 氣 稀有 氣體 （氖、氦、氙、氡） 二氧 化碳 塵埃和 其它氣體 水蒸氣 含量（ %） 78 21 4 恒定組分 在地球上任何地方的體積分數(shù)幾乎是不變的； 可變組分 的含量往往隨各地季節(jié)、天氣變化和人類活動的狀況而變化的； 不定組分 指煤煙、塵埃、 NOX、 SOX及 CO等，包括自然災(zāi)害和人為原因造成的大氣污染物及有毒氣體，后者是人類保護大氣和防治大氣污染的主要對象。具有兩個特點。第四章 大氣污染及防治 第一節(jié) 大氣概述 大氣圈是指包圍在地球周圍，距地球表面約 1000多公里厚度的氣體構(gòu)成。 (1)氣溫隨高度增加而降低 高度每增加 l00m，氣溫約下降 ℃ 。 惰性氣體 Ar、 Ne、 He、 Kr和 Xe停留時間都在 107年以上 ， 屬于外循環(huán)氣體 。 交通運輸污染源 由汽車、飛機、火車和輪船等交通運輸工具運行時向大氣中排放的尾氣。 粉塵 粒徑大于 10?m的稱為降塵 ， 小于 10?m 的為飄塵 。 顆粒物 、 SO 硫酸霧等 煤 冬季 低 (4℃ 以下 ) 高 弱 低 白天夜間連續(xù) 對呼吸道有刺激作用 ， 嚴重時導(dǎo)致死亡 發(fā)生較晚 (1946)， 發(fā)生光化學(xué)反應(yīng) 碳氫化合物 、 NOx、 O PAN、 醛類等 汽油 、 煤氣 、 石油 夏秋 高 (24℃ 以上 ) 低 強 高 白天 對眼和呼吸道有強刺激作用 。 溫室效應(yīng)是指太陽的短波輻射透過大氣到達地面使地面升溫 ,而地
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