【正文】 （6）必須在爆破之前監(jiān)督檢查將風管及瓦斯探頭移至規(guī)定的安全范圍之內，爆破之后再監(jiān)督檢查將風管及瓦斯探頭安裝在規(guī)定的安全范圍之內。（8）認真填寫值班記錄，記錄中對通風機的運轉及保養(yǎng)情況、存在問題必須進行詳細描述，堅持交接班制度。（2）堅守工作崗位，保證瓦斯隧道洞內24小時正常通風。（6）嚴格按規(guī)定沒收進洞人員的手機、香煙、打火機、鑰匙串等火種和電子設備、物品并做好記錄上報工區(qū)負責人。對場區(qū)的不同土壤、水源進行詳細的調查和取樣，對進場的水泥、鋼材進行嚴格取樣試驗，線上作業(yè)時，現(xiàn)場測試人員緊跟測試，及時糾正，確保施工質量。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；堅持做到不合格的工序不交工。發(fā)生質量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。⑼ 質檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關健部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質檢人員守候現(xiàn)場。⑶ 工程部選用有多年施工設計經(jīng)驗的技術人員組成，利用先進的技術手段與方法，結合現(xiàn)場實際情況，精心繪制出詳細的施工圖紙，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準，杜絕因設計差錯而引起工程返工和質量事故的發(fā)生。⑹ 所有工作人員在更衣室內交清所有物品后方可進洞施工。⑴ 隧道施工人員到達工作地點后，領工員首先組織大家分頭檢查工作面、機具設施是否處于安全狀態(tài)，詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動和裂紋，應及時加固處理。 火情處理規(guī)定⑴引起火災時，不得停風，但要掌握控制風向、風量；⑵電氣設備著火時，首先切斷電源；⑶不能直接滅火時，設置防火墻封閉火區(qū)。 防止摩擦和撞擊點火防治的主要措施有：在摩擦發(fā)熱的裝置上安設過熱保護裝置和溫度檢測報警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，使其形成的摩擦火花難以引燃瓦斯，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產(chǎn)生；如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應放炮處理。 防止放炮火源⑴爆破作業(yè)必須使用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。⑵ 對瓦斯易積聚部位，隧道加寬段、防水板后、坍腔內以及橫通道設置局扇或用高壓風管等設備，實施局部通風，消除瓦斯積聚的隱患。⑶ 技術培訓KJ90系統(tǒng)采購合同的簽定宜投入使在系統(tǒng)用前1個月，合同簽定后即可選派人員參加培訓，提前掌握。每日安檢員將瓦檢資料歸類整理后上報經(jīng)理部安全科，安全科將資料上報公司安全部，達到對瓦斯的逐級監(jiān)控。⑺ 瓦斯防爆防火安全警械制度。聘請有經(jīng)驗的地質專家和煤礦安全顧問，在此基礎上組建成立以經(jīng)理為組長、生產(chǎn)、安全副經(jīng)理和總工為副組長，各部門參加組織實施的防爆領導小組。⑸ 各部分支護的架設、修復和拆除，應由專人及時進行檢查和驗收。 巖爆引起塌方的處理措施⑴ 迅速將人員和機械，撤至安全地段；⑵ 采用磨擦型錨桿進行支護，增大錨桿的初錨固力；⑶ 采用合成纖維噴射混凝土，抑制開挖面拱部圍巖的剝落；⑷ 采取掛鋼筋網(wǎng)，必要時可用鋼支撐加固；⑸ 充分作好巖爆現(xiàn)象觀察記錄；⑹ 采取聲波探測，加強巖爆預報工作。⑸ 當塌方規(guī)模很大，塌渣體完全堵死洞身時，宜采用先護后挖的方法。⑶采取短開挖、強支護、弱爆破、快襯砌的方法施工。⑷加強現(xiàn)場監(jiān)控量測，加密量測斷面，及時進行量測結果反饋，以指導施工及判斷各項支護參數(shù)是否合理有效。鉆孔排放參數(shù)如下：排放范圍（m）排放半徑（m）排放時間（d）排放孔角度（176。 地質超前預報與超前鉆探隧道采用常規(guī)地質素描、HSP地質雷達檢測、超前鉆探三種方法進行地質超前預報。 嚴禁利用殘眼穿孔，以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。 、炮眼裝藥時一定要用炮泥進行堵塞。 光爆層厚度ω：光面爆破層就是周邊眼與最外層輔助眼之間的一圍巖層，光面爆破層厚度就是周邊眼的最小抵抗線W，周邊眼密集系數(shù)a/～，則ω=55～69取70cm。周邊眼采用導爆索連接。隧道穿越的勒不果喇吉山脊屬小相嶺山脈西翼一條近北北東—南南西走向的山脊。＞照明線＞ 監(jiān)控系統(tǒng)線路 動力線三相五線制隧道中線洞內管線布置示意圖高壓水管 φ80mm高壓風管φ150mm＞ 高壓風管φ40～70mm 通風管φ1500mm（七）、洞內管線布置方案（八）、洞口場地布置方案平整洞口場地，不再設置任何建筑物；隧道進出口平面布置圖見下圖。隧道內固定敷設的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。⑸ 為保證隧道的正常通風及照明，左右洞各備用1臺康明斯400型630KW發(fā)電機，在停電15分鐘內，啟動發(fā)電機供隧道內通風、監(jiān)測及照明。洞內電器全部采用防爆型。⑸ 風機的停運，關開、變速由監(jiān)控中心專人負責調度指揮，并且做好相應的記錄并簽認后備查，其他任何人不準擅自停機。 通風管通風管選用抗靜電阻燃風管，模板臺車至洞口風管每節(jié)100m，二襯至掌子面風管每節(jié)30m，風管因模板臺車所限懸掛在隧道一側拱腰處、兩風管相距大于30cm。 通風設計⑴ 根據(jù)同一時間，洞內工作人員數(shù)計算Q1=K—風量備用系數(shù)，M—同時在洞內工作人數(shù)（取80人）Qn—每人工作人員所需新鮮空氣，取4m3/min計算得：Q1=384m3/min。（2）當開挖至車行橫洞后采用射流風機誘導左線為進風巷，右線為回風巷，靠近掌子面的車行橫通道為左右線間風流通道，其余橫通道用風門封閉，風門采用鋼架結構外貼土工布密封，避免漏風和循環(huán)風出現(xiàn)。（4）對隧道內瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧獓栏癜凑障卤韴?zhí)行： 瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┍硇蛱柕攸c限值超限處理措施1瓦斯工區(qū)任意處％超限處20m范圍內立即停電，查明原因，加強通風監(jiān)測2局部瓦斯積聚( m3)％超限處附近20m停工,斷電、撤人，進行處理，加強通風3開挖工作面風流中％停止電鉆鉆孔％超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強通風4回風巷或工作面回風流中％停工、撤人、處理5放炮地點附近20m風流中％嚴禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風流中％繼續(xù)通風、不得進入7局扇及電氣開關10m范圍內％停機、通風、處理8電動機及開關附近20m范圍內％停止運轉、撤出人員，切斷電源，進行處理9竣工后洞內任何處％查明滲漏點，進行整治（四）、通風方案 通風要求 風速根據(jù)以往瓦斯隧道施工案例，綜合考慮城關箐隧道的實際情況，為防止瓦斯積聚，對如塌腔、模板臺車、加寬段、避車洞、橫通道等處增加局扇或高壓風進行解決，對于一般段落采用射流風機卷吸升壓以提高風速，從而解決回風流瓦斯的層流問題。開挖工作面風流、回風流中，爆破地點附近20m內的風流中及局部塌方冒頂處；坑道總回風的風流中；局扇前、后l0m內的風流中；各種作業(yè)臺車和機械附近20m內的風流中；電動機及其開關附近20m內的風流中；隧道洞室中，如緊急停車帶等處；煤線或接近地質破碎帶處。瓦斯檢測制度 （1） 瓦斯安全檢測儀器應保持測試結果的準確性，每旬必須調試、校正一次，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。以防強電磁干擾。同時應考慮不影響行人、行車。采用雙路兩級穩(wěn)壓電源供電，第一級為交流穩(wěn)壓器供一臺UPS及其它計算機外設，第二級為UPS，它的輸出供主控計算機，UPS電源供電至少10min。（3）、自動視頻監(jiān)控KJ90系統(tǒng)的組成根據(jù)《瓦斯隧道技術規(guī)范》的要求，應在以下方面設置瓦斯器、風速傳感器、機電設備傳感器、風門傳感器、視頻頭等。KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過在洞內安裝的瓦斯傳感器、風速傳感器、一氧化碳傳感器、煙霧傳感器測定洞內瓦斯參數(shù)，并將此信息回饋主控計算機分析處理，瓦斯超標自動進行聲光報警，再通過設備開停傳感器和饋電斷電器對被控設備自動斷電。內燃驅動的配備便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警，瓦斯?jié)舛龋?%時立即停機。其中選測組合內容應根據(jù)圖紙的要求和隧道的具體情況以及工程師的指示選定量測內容和布設測點。當一路電源停止供電時，另一路應在15min內接通，保證風機正常運轉。（二）、重、難點的施工方案隧道施工的瓦斯監(jiān)控方案、通風方案、供電方案及機械防爆性能改裝是實施性施工方案的重、難點。通風機設在洞外距洞口20m以外處。有氧條件避免不了，就需要在濃度監(jiān)控和火源控制上下功夫。瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀態(tài)和吸著狀態(tài)存在。同時，在以后煤的炭化過程中，隨著煤的化學成分和結構的變化，也有瓦斯不斷生成。根據(jù)區(qū)域地質資料，白果灣組地層為涼山州的主要含煤地層，含煤性好的地段可含煤4～6層和較多煤線及炭質泥巖，可采一般1～3層，可采總厚可達1～2m，隧址區(qū)地層含煤性較差，但仍含有煤線及炭質泥巖，所以此地層有瓦斯存在。隧道限界：（單洞）。地震設防烈度為Ⅸ度。詳勘SZK4鉆孔的瓦斯壓力測試表明：～，～。在長期的地質年代里，大量瓦斯擴散到大氣中，只有部分被保存在煤體或巖體中。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變化的動態(tài)平衡中，隧道開挖后，改變了溫度、壓力等平衡狀態(tài)，壓力降低溫度升高，部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉化為游離狀態(tài)。業(yè)主準備采用超前探孔方法，用地質鉆打80米以上探孔，探測瓦斯帶和瓦斯溢出情況，做好預先防范工作；加強通風，隧道內都采用壓入式和巷道式相結合通風設計，在掌子面和需要局部焊接的地方都設置了局扇；加強瓦斯?jié)舛鹊膶崟r檢測工作。風管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風管，以便放炮時將此55m迅速縮至爆破拋擲區(qū)以外。（三）、瓦斯檢測、監(jiān)控方案 瓦斯監(jiān)控要求《瓦斯隧道技術規(guī)范》要求:（1） 瓦斯隧道施工期間，應建立瓦斯通風監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)，加強施工過程中測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取⑼咚褂砍隽?、風速、風量等參數(shù)。（4）瓦斯突出隧道掘進工作面附近的局部通風機，均應實行專用變壓器、專用開關、專用線路供電、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。外委單位檢測人員姓名外委單位檢測項目超前地質預報瓦斯檢測和評價監(jiān)控量測隧道配備1名瓦斯安全負責人，洞口值班員2名，瓦檢員4名，實行24小時輪流值班和跟班作業(yè)。在工作面的上隅角設置便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警，瓦斯?jié)舛龋?%時命令切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛龋?時撤出作業(yè)人員。該系統(tǒng)主要對洞內瓦斯、風量和主要風機實施風電瓦斯閉鎖及風量控制，及時準確地對洞內各工作面的瓦斯狀況進行24小時全方位監(jiān)控。a 在開挖工作面、高瓦斯及瓦斯突出工區(qū)的回風巷、機電設備硐室的進風側應設置瓦斯傳感器；b 在回風巷的測風站應設置風速傳感器；c 在主通風機的風硐設置壓力傳感器；d 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的煤層容易自燃的地段，設置一氧化碳傳感器和溫度傳感器；e 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的地段，主要通風機、局部通風機必須設置設備開停傳感器，主要風門應設置風門傳感器，被控設備開關的負荷必須設置饋電狀態(tài)傳感器。b 分站安裝根據(jù)目前已完工程量的要求，為節(jié)約電纜線，分站安設在距洞口約1400m位置。傳感頭風流指向與風流方向一致，偏角不得大于5度。 洞內施工異常現(xiàn)象預警開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預兆時，立即報警，停止工作，撤出人員，切斷電源，并上報有關部門。 （2） 含瓦斯工區(qū)每小時應檢查1次，不含瓦斯工區(qū)每班應檢查1次。 （4）每個檢測地點應設置明顯的瓦斯記錄牌。 瓦斯含量根據(jù)《瓦斯隧道技術規(guī)范》，對隧道內不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊螅唧w內容見上表。 ⑶射流風機采SDA12582B型和931型風機，依據(jù)施工進度分三個階段布設：第一階段布設2臺風機、第二、三階段分別布設2臺。⑵ 按照爆破作業(yè)確定風量風管采用洛陽市高林隧道環(huán)境控制技術有限公司的阻燃、抗靜電軟風管，百米損耗率p100=1%，則風管漏風系數(shù)p ===A—掘進巷道的斷面面積，根據(jù)實際考慮到超挖情況，一般地段選擇(上半斷面)75m2風流有效射程l＝4＝4＝，則＝＝，查表得沿程系數(shù)K≈，G—同時爆破的炸藥量（kg），取120臨界長度L==＝502mψ—淋水系數(shù)，b－炸藥爆炸時得有害氣體生成量，根據(jù)本隧道得情況取80t—通風時間（min），取30代入以上數(shù)據(jù)，Q2= =1395m3/min，式00=