【正文】 (6)在事故現(xiàn)場救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。（六）在事故應急處置過程中，各級應急小組應高度重視應急救援人員的安全防護，并根據(jù)工程特點、環(huán)境條件、事故類型及特征，為應急救援人員提供必要的安全防護裝備。根據(jù)國家有關規(guī)定，事故分級將適時做出調整。事故報告的內容包括：（1）事故發(fā)生單位名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；（2）事故發(fā)生地點；（3）事故發(fā)生時間；（4）事故設備名稱；（5）事故類別；（6）人員傷亡，經(jīng)濟損失以及事故概況。 腳手架搭設前必須對搭拆人員進行技術交底,搭設完后必須組織人員進行認真驗收,并作好驗收記錄,對未按要求搭設的腳手架必須拆除重搭,對部分構件未安裝或安裝不正確等必須按要求繼續(xù)改進和完善,經(jīng)再次驗收合格后方可使用。 監(jiān)控與預防措施調集搶險救援所需器材、物資和搶險救援隊伍，展開搶險救援工作。（3）應急指揮部專門工作組職責 應急小組設立五個工作組：綜合協(xié)調組、現(xiàn)場搶險救援組、安全保衛(wèi)組、善后處理組和后勤保障組。 腳手架倒塌事故應急救援應遵循“保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。=NG+1= 10(+)/2 經(jīng)過計算得到風荷載產(chǎn)生的彎矩 Mw=: ,立桿的穩(wěn)定性計算 其中 N —— 立桿的軸心壓力設計值，N=； 　　 i —— 計算立桿的截面回轉半徑，i=； 　　 k —— 計算長度附加系數(shù)，； 　　 u —— 計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=； 　　 l0 —— 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0==； 　　 A —— 立桿凈截面面積，A=； 　　 W —— 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=； —— 由長細比，為3118/16=197； —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 l0/i ； 　　 —— 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)；經(jīng)計算得到 =14996/(489)=； 　　[f] —— 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=； 不考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求! ,立桿的穩(wěn)定性計算 其中 N —— 立桿的軸心壓力設計值，N=； 　　 i —— 計算立桿的截面回轉半徑，i=； 　　 k —— 計算長度附加系數(shù)，； 　　 u —— 計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=； 　　 l0 —— 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0==； 　　 A —— 立桿凈截面面積，A=； 　　 W —— 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=； —— 由長細比，為3118/16=197； —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 l0/i ； 　　 MW —— 計算立桿段由風荷載設計值產(chǎn)生的彎矩，MW=； 　　 —— 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)；經(jīng)計算得到 =13922/(489)+228000/5080=； 　　[f] —— 鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=； 考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求!: 不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算： 其中 NG2K —— 構配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力，NG2K = ； 　　 NQ —— 活荷載標準值，NQ = ； 　　 gk —— 每米立桿承受的結構自重標準值，gk = ； 經(jīng)計算得到，不考慮風荷載時，按照穩(wěn)定性計算的搭設高度 Hs = 。小橫桿的自重標準值 P1=腳手板的荷載標準值 P2=活荷載標準值 Q=荷載的計算值 q=++= 小橫桿計算簡圖 最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩 計算公式如下: M= =106/= ,滿足要求! 最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度 計算公式如下: 荷載標準值q=++= 簡支梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(384105)= ,滿足要求!: 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。，同時考慮2層施工。 施工人員做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不浪費。 不準利用腳手架吊運重物；作業(yè)人員不準攀登架子上下作業(yè)面；不準推車在架子上跑動；塔吊起吊物體時不能碰撞和拖動腳手架。10. 文明施工要求根據(jù)腳手架施工的特殊性，結合公司職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件，要求施工時做到： 進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場嚴禁吸煙。 腳手架施工交叉作業(yè)防止傷害自己的措施：盡量避開上方有交叉作業(yè)的區(qū)域進行施工，做到岔開交叉作業(yè)區(qū)，待上方其他單位施工完畢后再進入。 在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。每兩步驗收一次，達到設計施工要求后掛合格牌。 鋼管和扣件均要現(xiàn)場取樣送檢，合格后方可使用。腳手架鋼管顏色一致。（4）拆除后的一切材料按指定地點堆放整齊。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。⑹ 工人在架上作業(yè)中，應注意自我安全保護和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。確有實際情況，需要對構架作調整和改變時，應提交技術主管人員解決。⑺ 腳手板或其它作業(yè)層板鋪板的鋪設應符合以下規(guī)定：1) 腳手板或其它鋪板應鋪平鋪穩(wěn)，必要時應予綁扎固定。焊完后再用接地電阻測試儀測定電阻，要求沖擊電阻不大于10Ω，同時注意檢查與其他金屬物或埋地電纜之間的安全距離不小于3m，以避免發(fā)生擊穿事故。網(wǎng)架直接起到一個輔助作用，受力點仍在鋼桁架上。洞口上方增設兩道橫向支撐，應伸出斜腹桿的端部，以保證立柱懸空處的整體性。馬道腳手板采用順鋪、接頭搭接，下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處應用三角木填順，每隔30cm 設置一根防滑木條，木條規(guī)格為2cm4cm（厚度寬度）。 安全防（圍）護設施 腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)?？繅σ粋鹊哪_手板離墻的距離不應大于15cm，避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm。 縱、橫向掃地桿縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上皮20cm的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。 立桿立桿接頭除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。腳手架的地基一般要求：腳手架的鋼立桿不能直接立于地面上，應加設底座和墊板（或墊木）。本施工方案根據(jù)第三標段幕墻工程中主要結構形式進行編制，為指導幕墻橫梁及飾面安裝等工藝工序提供措施。廣州白云機場T2航站樓項目幕墻工程腳手架專項安全施工方案（三標段） 編制： 鄭 志 清 審核： 魏 平 審批： 張濤 目 錄1. 工程概況 3 工程相關單位 32. 編制依據(jù) 33. 施工部署 4 安全防護領導小組 4 設計總體思路 44. 構造要求及技術措施 4 扣件式鋼管腳手架的構造要求及技術措施 4 腳手架出入口的構造 8 腳手架頂部搭設的構造要求及技術措施 95. 防雷避電措施 106. 腳手架的搭設、使用及拆除施工工藝 10 腳手架的搭設作業(yè)應遵守以下規(guī)定 10 搭設順序 10 腳手架的使用應遵守以下規(guī)定 11 腳手架的拆除規(guī)定 127. 質量保證 13 構配件允許偏差 13 腳手架搭設的允許偏差和檢驗方法 14 扣件擰緊抽樣檢查數(shù)目及質量判定標準 17 質量保證注意事項 178. 勞動力配備 179. 安全施工措施 17 材質及其使用的安全技術措施 17 腳手架搭設的安全技術措施 18 腳手架上施工作業(yè)的安全技術措施 18 腳手架拆除的安全技術措施 18 腳手架交叉作業(yè)的安全技術措施 19 腳手架搭設后臨邊防護的安全技術措施 2010. 文明施工要求 2011. 計算書 21 21 22 24 25 26 27 2812. 應急救援預案措施 30 30 30 組織機構及職責 30 監(jiān)控與預防措施 工程相關單位建設單位：廣東省機場管理集團公司工程建設指揮部設計單位：廣東省建筑工程設計研究院監(jiān)理單位：上海市建設工程監(jiān)理有限公司 廣州珠江工程建設監(jiān)理有限公司總承包單位：廣東省建筑工程集團有限公司幕墻施工單位：中國建筑裝飾集團有限公司施工高度：2. 編制依據(jù)；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 （JGJ1302011）中國建筑工業(yè)出版社； 《鋼結構設計規(guī)范》 （GB500172003） 中國建筑工業(yè)出版社；《建筑結構荷載規(guī)范》 （GB500092012） 中國建筑工業(yè)出版社；《建筑地基基礎設計規(guī)范》 （GB500072011） 中國建筑工業(yè)出版社；《建筑施工安全檢查標準》 （JGJ592011） 中國建筑工業(yè)出版社； PKPM建筑施工安全設施計算軟件3. 施工部署 安全防護領導小組 安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是達到 “杜絕死亡、重傷及消防、機械事故” 安全生產(chǎn)目標的必然保障，為此項目成立以項目經(jīng)理魏平為組長的安全防護領導小組，其機構組成、人員編制及責任分工如下：組 長：（項目經(jīng)理）魏平——負責協(xié)調工作；副組長：（設計負責人）黃學智——技術總部署及現(xiàn)場施工總指揮； （安全經(jīng)理）蘇云峰——施工現(xiàn)場安全措施總監(jiān)督組 員：（施工技術員）徐勝——方案編制、技術交底；