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高速公路安全專項施工組織方案-免費(fèi)閱讀

2025-06-06 12:30 上一頁面

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【正文】 ②應(yīng)根據(jù)通過模板臺車內(nèi)部車輛的限界,加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔浚源_定臺車內(nèi)部的凈空尺寸。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用鋼支架支護(hù)。 (2)洞口地段,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。(2)車輛行駛中嚴(yán)禁超車。(二)洞內(nèi)運(yùn)輸安全作業(yè)要點(diǎn) 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 對運(yùn)輸車輛和人員要求 (1)各類進(jìn)洞車輛必須進(jìn)行檢查并處于完好狀態(tài),其制動性必須有效可靠,嚴(yán)禁人料同裝。 11)爆破后必須經(jīng)過 15min 通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。 (5)進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場至洞門外兩側(cè)安全處所,光面爆破嚴(yán)格控制藥量和孔深??ㄣ@時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)、水前不得拆除鉆桿。砼澆注時,必須專人指揮吊車或砼泵車,確保安全施工。配件經(jīng)檢查、修整后,按品種、規(guī)格分類存放,妥善保管。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后,再次檢查支架和模板的扣件是否牢固,松動的要重新上緊。相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯開布置,在不同的步距內(nèi),與相近橫桿的距離不宜大于縱距的 1/3,上下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置,在不同的立桿步距中,與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3。相鄰兩立桿的接頭應(yīng)相互錯開,不應(yīng)在同一步高內(nèi)。施工過程安全⑴、支架搭設(shè)前,必須對地基進(jìn)行處理,保證地基有足夠的強(qiáng)度,在施工荷載作用下,地基變形在允許的范圍內(nèi),施工處理措施為:場地用推土機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓密實(shí),同時在支架四周的邊緣開挖底寬 60cm 的排水溝引至邊溝內(nèi),以防地基被雨水浸泡。施工中嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案和施工工藝進(jìn)行,確保施工安全。(4) 、吊機(jī)不得超負(fù)荷吊梁。⑸、安裝前,根據(jù)吊裝特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。(五)、預(yù)制梁安裝作業(yè) 安裝前準(zhǔn)備⑴、各級領(lǐng)導(dǎo)干部及技術(shù)干部要以身作則,對所管轄的作業(yè)場所,要認(rèn)真負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即采取措施排除;架梁施工人員,在上崗前均應(yīng)通過安全技術(shù)培訓(xùn)及考核;特殊工種的工作人員,應(yīng)通過考試取得合格證后持證上崗。張拉時和完畢后,對張拉施錨兩端均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。在現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),事先搭好張拉作業(yè)平臺,并保證張拉作業(yè)平臺、拉伸機(jī)支架搭設(shè)牢固,平臺四周加設(shè)護(hù)欄。⒄、拆除模板之前 ,必須設(shè)立禁區(qū)和安全標(biāo)志;拆除模板時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板,模板、材料、工具不得往下扔,用人工拉繩拆除模板時,拉繩應(yīng)有足夠的長度。⒀、在墩臺立模過程中,工作人員安全帶,必須拴于牢固地點(diǎn)。⑼、在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時,應(yīng)采取防護(hù)措施。人工鑿除時,應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固,使用風(fēng)鎬鑿除樁頭,應(yīng)先檢查,安全可靠,方可作業(yè)。用跳板搭設(shè)工作平臺,跳板與腳手架之間要固定。采用塔吊配合人工安裝模板。19) 、做好單孔開挖、成型、護(hù)壁、孔底巖層(土質(zhì)) 、樁基砼灌注等有關(guān)技術(shù)資料的記錄和匯總。不得用人工拉繩子運(yùn)送工作人員或腳踩護(hù)壁凸上下樁孔。上下孔必須使用軟爬梯、嚴(yán)禁用手爬踩孔壁或乘吊渣筒上下。凡一次檢測有毒含量超過允許值時,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行除毒。正在澆筑砼的孔位,十米半徑內(nèi)的其他樁孔下嚴(yán)禁有人作業(yè)。嚴(yán)禁用草袋、塑料布虛掩。盡可能縮短開挖時間,為避免土層外露太久,造成大量流砂,同時為增加護(hù)壁的抗?jié)B能力,可摻入速凝劑或使用快硬早強(qiáng)水泥。清孔過程中,保證孔內(nèi)水頭高度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行,兩樁中距在 5m 內(nèi)時,待該樁砼灌注完成 24h 后再進(jìn)行另一樁鉆進(jìn)作業(yè)施工。用鉆機(jī)自帶的起重裝置將護(hù)筒吊至樁位口處,準(zhǔn)確定位后,利用鉆機(jī)的加壓裝置將護(hù)筒平整壓入預(yù)定位置。在基坑、潮濕環(huán)境下施工,照明及手持工具用電電壓低于 36V。消防組晝夜安排成員值班、巡查。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好,清除模板表面殘渣,涂刷防護(hù)油,加以遮蓋。拆除模板前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。模板安裝須由兩人以上安裝,模板之間應(yīng)平直。各工程隊隊部設(shè)在能夠方便利用當(dāng)?shù)厮?、電源、道路的地方,除租用部分?dāng)?shù)刈》客猓缬行枰刹捎眉茉O(shè)活動板房解決生活和生產(chǎn)用房。送電順序:總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱,停電反之。(2)、架設(shè)的要求1) 、保護(hù)零線嚴(yán)禁通過任何開關(guān)和熔斷器。三 臨時工程施工便道修建施工便道要滿足施工生產(chǎn)要求,保證雨季施工需求,做好防洪防汛工作,在便道危險地段設(shè)置安全警示標(biāo)志。施工平臺拆除時,經(jīng)工程技術(shù)部門和專職安全員檢查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降進(jìn)行;嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。在便道旁裝上照明燈,和反光警示牌。⑷、進(jìn)行電器施工時,電氣化設(shè)備老化或安全防范設(shè)計有缺陷,容易引起電氣傷害。⑸、高處施工平臺、臨邊涉及他人、洞口等無防護(hù)欄桿或安全設(shè)施,容易產(chǎn)生著落和物體打擊。⑵、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等,或生理存在缺陷,年齡偏大,從事高處作業(yè),容易發(fā)生墜落;⑶、駕駛?cè)藛T酒后駕車或者違章駕車,或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔?,容易引起交通肇事,?dǎo)致翻車或者撞車。 水文條件本標(biāo)段所在地屬南亞熱帶季風(fēng)氣候,干濕季節(jié)明顯,春夏溫和多雨,秋冬涼爽無嚴(yán)寒,年平均氣溫 ℃,月平均氣溫最高 ℃,月平均最低氣溫 10℃,極端最高氣溫 ℃,℃。、地形、地貌沿線屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū),主要為山間谷地,地表植被繁茂,地面高程介于 270350m,相對高差 80m 左右。我公司確定本合同段安全目標(biāo)是:無人身重傷及其以上事故;年負(fù)傷頻率低于 10‰;無等級火警事故;無機(jī)械及行車事故。⑵、施工作業(yè)中,因立體交叉作業(yè),腳手架、平臺、梯子被施工的起重物體等突然撞擊時,容易發(fā)生墜落。、施工設(shè)備材料的危險性⑴、使用的施工平臺無防護(hù)欄桿,或工作走板無固定、梯子有缺陷,繩索老化、銹蝕斷絲,容易發(fā)生墜落。危險源防護(hù)措施所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品,或安全帶等安全工具。人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、支架,并作好進(jìn)入口等防護(hù)措施的管理。1洞內(nèi)做好照明設(shè)施,限制行車速度。 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 施工用電根據(jù)實(shí)際需要,聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇娋衷O(shè)置變壓器并架設(shè)用電線路,同時配備備用發(fā)電機(jī)組。(3)、施工現(xiàn)場必須采用三級配電結(jié)構(gòu),即由總配電箱經(jīng)分配電箱(負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對集中處)到開關(guān)箱(用電設(shè)備處)分三個層次逐級配送電力,同時遵循分級分路、動照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則:a 分級分路:總配電箱向二級配電箱配電可以分路,若干分路接若干分配電箱;二級配電箱向開關(guān)箱配電也可以分路,若干分路接若干分開關(guān)箱;三級開關(guān)箱配電不存在分路,必須一機(jī)一閘;b 動照分設(shè):動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,動力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分開設(shè)置;c 壓縮配電間距:分配電箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的空間間距應(yīng)盡量縮短; d 環(huán)境安全:配電系統(tǒng)對其設(shè)置和運(yùn)行環(huán)境安全因素的要求。(7)、臨時施工用電防護(hù):1)不得在架空線正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放材料雜物等;2)必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設(shè)置圍欄、保護(hù)網(wǎng)等把外電線路隔離并設(shè)置安全警示標(biāo)志;3)確保最小安全操作距離:外電線路電壓等級 220V 380V最小安全操作距離 10m 15m(8)、施工用電現(xiàn)場電氣防火措施:1)合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護(hù)器;2)確保保護(hù)零線(PE)接地連接可靠;3)不在電氣設(shè)備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻燃隔離防護(hù);4)電氣設(shè)備和線路周圍嚴(yán)禁煙火;5)在用電設(shè)備相對集中處設(shè)置滅火器材。②模板施工按所定樁線掛線施工,底部須平整;施工應(yīng)先從底部施工,底層完工后才能進(jìn)行上層施工,禁止超前施工。禁止吸煙。拆除的連接桿、支架板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失,模板拆除時不得使用鋼釬亂撬。并且在關(guān)鍵場所和部位設(shè)置相應(yīng)的火警系統(tǒng)。②搬遷或移動用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源,并做妥善處理后進(jìn)行。 (2) 、護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用壁厚 6mm 的鋼板制成,制作直徑較設(shè)計樁徑大 20cm。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。相臨 5m 以內(nèi)鉆孔樁等混凝土灌注完成 24 小時后,再開鉆與其相鄰的鉆孔樁。(3) 、人工挖孔樁常見危險源1) 、沒有特種作業(yè)崗位培訓(xùn)及資格證書;2) 、沒有按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè);3) 、沒有配備標(biāo)準(zhǔn)化的閘箱;4) 、起重設(shè)備安全裝置不符合安全規(guī)定;5) 、沒有使用標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)產(chǎn)品;6) 、沒有設(shè)置安全防護(hù)欄、標(biāo)志牌等;7) 、夜間施工照明設(shè)備不符合規(guī)定;(4) 、人工挖孔樁常見問題處理1) 、流砂、流泥成孔施工方法當(dāng)土質(zhì)有較厚的亞砂土、分層土及水力坡度較大時,由于孔內(nèi)水動壓力大于等于土顆粒的浸水容量、使土粒懸浮,失去穩(wěn)定而變成流動狀態(tài),從而形成流砂(泥) ,如遇到該情況,可采用如下措施進(jìn)行處理: ①、接近流砂,流泥層時應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰樁的間隔跳挖施工順序,保證相鄰樁進(jìn)深的高差不少于 2 米。 ⑦、如因流砂、流泥較為嚴(yán)重,且地下水位較高,可采用臨時倒掛鋼井圈、密集插板,強(qiáng)行掘進(jìn)通過;或采用鋼護(hù)筒強(qiáng)迫下沉,待樁身砼澆過此段后予以拔起回收。4) 、孔樁開挖過程中,必須有專人巡視個開挖孔樁的施工情況,嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)。 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 8) 、每次下孔作業(yè)前必須先通風(fēng),作業(yè)過程中必須保持繼續(xù)通風(fēng)。在孔內(nèi)吊上下遞物和工具時,嚴(yán)禁拋擲和下掉,必須嚴(yán)格用吊索系牢。孔上電線、電纜必須架空,嚴(yán)禁拖地和埋在土中,孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。17) 、挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)走,孔口四周 2 米范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。蓋梁采用鋼筋綁扎井字或回字形腳手架,腳手架上用跳板搭設(shè)平臺,平臺外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。⑷、砼澆筑砼在攪拌站集中攪拌,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn),用吊機(jī)吊至澆筑部位澆筑。⑶、禁止上下同時作業(yè),若特殊情況必須垂直作業(yè),在兩層間設(shè)置隔離設(shè)施。⑻、人工搬運(yùn)或綁扎鋼筋時,應(yīng)相互配合,同步操作。⑿、在立模過程中,模板組拼后,應(yīng)支好內(nèi)膜、拉桿和箍筋。⒂、墩臺砼澆注時,砼經(jīng)平臺傳遞到墩臺內(nèi),減速漏斗除應(yīng)綁扎牢固外,還應(yīng)有保險繩。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡;⑸、油泵開動前,進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致,并平穩(wěn)、均勻。張拉作業(yè)中,集中精力,儀表要看準(zhǔn),記錄要準(zhǔn)確無誤。施工前調(diào)整好安全閥,進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。⑷、橋梁位于平曲線上的,梁板長度不一,架梁前應(yīng)檢查梁板上的里程、編號等,必須確保所架設(shè)的梁板與它應(yīng)該架設(shè)的位置一一對應(yīng)。(2) 、架梁時應(yīng)平緩勻速進(jìn)行,操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。(6) 、板或梁吊裝完成后,必須逐個檢查支座是否有脫空現(xiàn)象存在,并采取有效措施保證每個支座準(zhǔn)確就位。⑶、支架搭設(shè)所用材料必須符合安全規(guī)定的要求,嚴(yán)禁使用嚴(yán)重銹蝕、彎曲及有裂痕的鋼管。③立桿:在豎立桿時要注意桿件的長短搭配使用。⑤小橫桿:小橫桿緊貼立桿布置,用直角扣件扣緊,拆模前在任何情況下不得拆除貼近立桿的小橫桿。預(yù)壓時,用砂袋按上部砼重量分布情況進(jìn)行布載,加載重量為梁體自重 1~ 倍。②拆除時應(yīng)遵循先上后下,先搭后拆,后搭先拆,一步一清的原則,部件拆除的順序與安裝順序相反,嚴(yán)禁上下同時作業(yè),拆除時應(yīng)采用可靠的安全措施。(七)、橋面系施工橋面系統(tǒng)工施工系指橋面鋪裝、護(hù)欄、橋頭搭板等的施工。(4)風(fēng)槍鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象,供水是否正常。爆破工作涉及道洞內(nèi)作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備的安全,必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負(fù)責(zé)。 (8)采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。巖石隧道工作面與隧道出口臨空面距離接近 15m(軟巖為 20m) ,當(dāng)裝藥放炮時,外部施工人員要撤離到安全地點(diǎn)。 (2)裝載機(jī)操作人員要嚴(yán)格按照《裝載機(jī)安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作,隧道作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行。 (7)洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。 (6)大斷面軟巖隧道的變形等不良地段對應(yīng)措施,做好超前地質(zhì)預(yù)報, 專業(yè)資料分享 完美 DOC
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