級配碎石墊層施工組織方案-免費閱讀
【正文】 （7）事故發(fā)生后，將嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。書面報告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預防事故，采取的措施；急預案效果及評估情況；吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。，統(tǒng)一布置急預案的實施工作，并對急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；并接受業(yè)主和地方政府的指令。工地設立醒目的安全操作規(guī)定標牌，要求書寫標準、內(nèi)容切實可操作。 項目內(nèi)部建立了完善的質量保證體系，施工前進行三級技術交底，即由項目總工對現(xiàn)場技術負責人進行一級交底，再由現(xiàn)場技術負責人對所有參加施工班組組長進行二級技術交底，再由施工班組組長對所有參加施工作業(yè)人進行三級技術交底，三級技術交底都做到明確施工要點注意事項和安全事，并對交底內(nèi)容進行詳細的記錄。質檢人員的配置為：項目經(jīng)理部設有豐富施工經(jīng)驗的專職質檢總工程師一名，負責全部質量的檢查和監(jiān)督；路面設置一名專職質檢員，以各施工班組技術負責人為主，對所施工的工序進行自檢。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護，泥濘路段及時換填材料整修。對半剛性基層、底基層的施工，全幅施工，在必須半幅施工的路段，由于僅有兩個車道，施工時可中斷半幅的交通。 （5）級配碎石實測項目應滿足以下規(guī)范和設計要求。壓路機在碾壓過程中，每次重疊1/3輪寬，對局部填隙不足之處、松散、起皮應及時翻開重新拌料、整平。拌和機開拌前，將冷料斗出料口開到最大，啟動調速電機開關記錄下轉速，讓級配碎石在傳送帶上成帶狀分布，截取傳送帶長1m范圍內(nèi)的級配碎石稱重，重復以上步驟，使拌和機產(chǎn)量達到600t/h后待機。 完美WORD格式 省道455線色達亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程級配碎石專項施工方案 編制： 審核：四川川交路橋工程有限公司色鑼路B標項目部二零一七年七月三十一日級配碎石墊層專項施工方案一、工程概況省道455線色達亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程，位于甘孜州色達縣和甘孜縣境內(nèi)，是甘孜縣至色達縣的重要連接通道。根據(jù)設計配合比，調試用水控制器，使用水達到設計要求的最佳含水量后待機，調試完畢后，試拌一次測定級配、含水量、如有誤差則個別調整后再試拌，直至完全滿足設計要求。（3）橫縫處理在前一個工作日路基級配碎石施工完成后，會存在一個橫向工作縫。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率其他公路1壓實度%代表值≥96按附錄B檢查，每200m每車道2處 極值≥922彎沉（ ）255按JTG F80/1—2004附錄I檢查3平整度（mm）153m直尺：每200m測2處10尺4縱斷面高程（mm）+5，20水準儀：每200m測4個斷面5寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m4處6厚度（mm）代表值12按附錄H檢查，每200m每車道1點合格值307橫坡（%）177。車道封閉時，應該設置規(guī)范的警示、指示和引導標
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