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城市空間分布體系ppt課件-免費(fèi)閱讀

2025-06-05 07:53 上一頁面

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【正文】 江蘇、浙江、安徽、廣東、福建密度最大,多于 。 二、生長極理論 由普勞克斯于 1950年提出,后經(jīng)赫希曼等人進(jìn)一步發(fā)展。 斯金納的驗(yàn)證 他是對(duì)我國四川成都平原的周期市場進(jìn)行了研究。 數(shù)量 價(jià)格(距離) 距離 數(shù)量 B C X r y x P/B P+cr/c P=fr/F (b) (a) 貨物的最大銷售范圍 F 對(duì)上圖的一些說明 ( a) 圖:假設(shè)的貨物 G的需求曲線; ( b) 圖:假設(shè)的貨物 G的需求圓錐體; B: 貨物的產(chǎn)地,此時(shí)價(jià)格為 P; 伴隨著貨物銷售距離的增加,貨物到 C時(shí),貨物的價(jià)格為 P+cr( c: BC之間的距離; r: 每千米的交通費(fèi)),因此到 F, 交通費(fèi)為 fr; 圓錐的地面圓表示貨物的最大銷售范圍,圖中說明在產(chǎn)地 B, 貨物的需求 x最大,到 F減至 0。 d r △ B級(jí)中心地(第一級(jí)) 互補(bǔ)區(qū) □ K級(jí)中心地(第二級(jí)) 互補(bǔ)區(qū) 下圖描述中心地理論中第二級(jí)中心地的形成 三、理論模型 克氏認(rèn)為,有三個(gè)條件或原則支配中心地體系的形成,他們是市場原則、交通原則和行政原則。簡單的說就是中心地所引起的中心職能作用的大小。其典型例子就是移民過程。 三、城市間、城市和區(qū)域間的相互作用 結(jié)節(jié)點(diǎn)、結(jié)節(jié)區(qū)域和城市等級(jí)體系 城市吸引區(qū)邊界的確定 ;選取了鐵路通勤人員的流動(dòng)方向、報(bào)紙發(fā)行范圍等 5項(xiàng)指標(biāo); “零售引力規(guī)律”; ,于 1949年提出了“斷裂點(diǎn)”; : 一是地理邊界,二是政治邊界; 2?????????abbabaddPPTT斷裂點(diǎn)公式 ABABaPPDd??1 相互作用模式 ( 1)引力模式 該模式認(rèn)為,兩個(gè)城市間的相互作用與這兩個(gè)城市的人口規(guī)模(表示城市的質(zhì)量)成正比,與他們之間的距離成反比。 ( 2)潛力模式 對(duì)美國人口潛力的分析我們可以得到人口潛力分布的總體趨勢: 它與人口密度的分布大致相同,但是人口潛力分布是在經(jīng)濟(jì)空間中反映了人的相互作用,對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的區(qū)位決策更為重要。 重新區(qū)位擴(kuò)散:初始狀態(tài) 重新區(qū)位擴(kuò)散:擴(kuò)散以后 空間擴(kuò)散的研究 ( 1)阻力研究:新事物接受者的數(shù)量和時(shí)間分布呈正態(tài)分布; ( 2)障礙的作用 障礙可分為自然障礙、文化障礙、社會(huì)障礙、政治障礙。 :范圍的上限是消費(fèi)者愿意去一個(gè)中心地得到貨物或服務(wù)的最遠(yuǎn)距離,超過這一距離他便可能去另一個(gè)較近的中心地。 市場原則 按照市場原則,低一級(jí)的中心地應(yīng)該位于高一級(jí)的三個(gè)中心地所形成的等邊三角形的的中央。 二、市場網(wǎng) 在需求圓錐體的基礎(chǔ)上,廖士進(jìn)而闡述了市場區(qū)由圓形轉(zhuǎn)變?yōu)榱呅蔚倪^程。 周期性市場在中國各地很常見,一般來說是這樣劃分:每個(gè)月的 3, 8, 13, 18, 23,
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