【正文】 允許變形標(biāo)準(zhǔn)有兩種指標(biāo)，其一為變形容許值（累計變形），其二為變形速率。 （2）通過監(jiān)測，保護(hù)周邊建筑物、道路及市政設(shè)施的安全。水泥等材料存放要符合有關(guān)規(guī)定，下部墊起，距墻邊不小于500mm，防止受潮。5焊接工程根據(jù)工程的特點(diǎn),設(shè)計基本封閉的焊接操作平臺，設(shè)置防風(fēng)、防雨措施。若遇到樓板鋼筋綁完后下雨時，雨停后則必須清除鋼筋生銹所造成的模板污染，以免樓板混凝土成型后造成在板底沿鋼筋方向鐵銹污染。鋼筋加工區(qū)應(yīng)搭設(shè)鋼筋棚，加工出的成品應(yīng)墊高存放，不得直接放在地上，以防雨天泥土污染。雨期施工時，在澆筑板、墻混凝土?xí)r，可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。因雨季較長，且暴雨密集，為防止機(jī)械故障現(xiàn)場共預(yù)備水泵6臺。監(jiān)測數(shù)據(jù)作為施工安全的直接指標(biāo)，如出現(xiàn)異常，應(yīng)引起高度重視，視具體情況采取不同預(yù)案或邊施工邊分析原因，或先停工后分析原因。，根據(jù)基坑圍護(hù)的設(shè)計要求及時澆搗砼墊層，縮短基坑暴露時間。安全保衛(wèi)小組應(yīng)在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場治安秩序。地面注漿材料采用快速水泥漿（外加劑）面加鋼板網(wǎng)，～， 。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上級有關(guān)部門報告。，迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。沉降和基坑圍護(hù)樁頂位移測量采用全站儀進(jìn)行，要求儀器精度符合基坑監(jiān)測要求。：開挖前準(zhǔn)備足夠優(yōu)質(zhì)木樁和腳手板，裝土袋，以備護(hù)坡，為防止基礎(chǔ)出水，準(zhǔn)備4臺抽水泵，隨時應(yīng)急。提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。：實施搶險搶修的應(yīng)急預(yù)案和措施，并不斷加以改進(jìn)。： 提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序的進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 在斜坡上工作時，車輛盡量避免在斜坡上轉(zhuǎn)彎，因為這樣將車輛翻倒或滑移倒側(cè)邊。各類氣瓶有明顯的色標(biāo)和防震圈，不靠近熱源，不在日光下曝曬。 傳動機(jī)構(gòu)和工作裝置螺絲緊固、潤滑良好，外露傳動部位、調(diào)直區(qū)域、拉伸區(qū)域的安全防護(hù)罩、防護(hù)板等齊全有效，作業(yè)區(qū)有醒目警告標(biāo)志。 定期檢查鉆機(jī)機(jī)身和底部平臺的有關(guān)部件有無松動、變形、損壞；當(dāng)有松動時應(yīng)將松動部位拎緊，當(dāng)有變形和損壞時，應(yīng)將零部件更換。工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，長發(fā)應(yīng)勒緊不得外露。 現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對職工進(jìn)行一次訪火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。使施工用電安全防護(hù)達(dá)到定型化，工具化。，事故檔案齊全，并做好“三不放過”。安全施工管理系統(tǒng)：項目經(jīng)理：董超生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：鄭建設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：冉茂滔辦公室：吳春專職安全員：楊傳舉工長、質(zhì)量員：陳坤現(xiàn)場保衛(wèi)：李永飛2．安全管理、行業(yè)和地方政府的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)程，建立健全施工安全檢查、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系，分階段分部位做好安全檢查與防護(hù)，使之做到經(jīng)?；⒅贫然?、標(biāo)準(zhǔn)化。電源線應(yīng)盡力架空，無法架空的應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。鋼筋加工、安裝工程，冠梁、支撐各三個檢驗批。施工測量難度大，在施工前用計算機(jī)繪圖并計算每根支撐梁交點(diǎn)的坐標(biāo)，現(xiàn)場由軸線法和坐標(biāo)法結(jié)合進(jìn)行實際測量。、養(yǎng)護(hù)、拆模按施工要求操作。綁扎箍筋橫向鋼筋間距允許偏差177。10mm，高度允許偏差177。鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸允許偏差177。，土方回填，保證模板不位移。能夠確?；A(chǔ)施工、周邊鄰近建筑物和地下管網(wǎng)等公共設(shè)施的安全。壓漿管為膠管，在制作鋼絞線就綁扎在鋼絞線中。MS鉆機(jī)系列采用套管跟進(jìn)作業(yè)，用塑料圓盤作為架線環(huán)易與套管接頭相卡，鐵制的錨頭在下錨時易損壞套管內(nèi)壁，所以MS鉆機(jī)施工中的錨索在原設(shè)計的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)：架線環(huán)形狀改為流線性，換掉鐵制錨頭，改為用較軟材料包裹錨頭，錨索自由段套入塑料管保護(hù)，兩端應(yīng)裹嚴(yán)密，防止漏入水泥漿。3．鉆孔錨索開孔施工完成后，即可移動鉆機(jī)就位進(jìn)行鉆孔作業(yè)。為了保證注漿壓力不對基坑的影響，打入式鋼管前3米范圍不設(shè)注漿孔；水泥漿按照設(shè)計拌制，攪拌充分，并用細(xì)篩網(wǎng)過濾，然后通過擠壓泵注漿。土釘成孔后，端部用Φ14螺紋聯(lián)系筋、井字加強(qiáng)筋焊接壓在鋼筋網(wǎng)上，使鋼筋網(wǎng)片、土釘連成整體（詳見下圖）。土方開挖必須和支護(hù)施工密切配合，超挖深度≤200mm，需提供土釘成孔施工工作面寬度8～9m。機(jī)械挖土接近坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。在監(jiān)測單位指導(dǎo)下，根據(jù)各個階段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時采取各種有效措施，確保挖土施工的安全和基坑安全。%后， 挖至樁基施工面標(biāo)高，高于樁頂標(biāo)高500mm。馬道坡度小于1：8，坡道尾部大面積鋪設(shè)呈喇叭形，寬度為雙車道大于8米，確保汽車在坑內(nèi)可以調(diào)頭的余地。基坑支護(hù)方案詳見設(shè)計設(shè)計的基坑圍護(hù)設(shè)計施工圖。：裙樁基礎(chǔ)的中間樁不大于1/4樁徑，裙樁基礎(chǔ)的邊樁垂直于軸線方向應(yīng)為不大于1/6樁徑，單樁不大于1/10樁徑。：。、停水，我公司配備有發(fā)電機(jī)和運(yùn)水車，能在最短的時間內(nèi)運(yùn)送到現(xiàn)場，處理緊急情況。，要注意觀察泵的壓力表及各部件工作狀態(tài)，一般在地泵出口處和泵管與軟管相連處容易發(fā)生堵塞。100用鋼尺量5混凝土充盈系數(shù)﹥檢查每根樁實際灌注量6樁頂標(biāo)高mm+30－50水準(zhǔn)儀：，應(yīng)根據(jù)樁長來安裝鉆塔及鉆桿，鉆機(jī)定位后，四支腿支墊平穩(wěn)，保持鉆塔的垂直，鉆桿的連接應(yīng)牢固，施工 23 根后，應(yīng)對鉆桿邊接進(jìn)行緊固。 施工管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理：董超技術(shù)負(fù)責(zé)人：冉茂滔項目生產(chǎn)經(jīng)理：鄭建設(shè)技術(shù)部陳 坤/張寶強(qiáng)質(zhì)安部楊傳舉/吳榮華工程部劉先俊/姜錫權(quán)物資部徐新平/張思飛施測樁位技術(shù)資料管理布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)與監(jiān)測樁身標(biāo)高及位議器檢測鉆機(jī)作業(yè)測施工原始記錄填寫樁位復(fù)樁機(jī)日常保養(yǎng)文明施工達(dá)標(biāo)電氣設(shè)備管理與維修布設(shè)現(xiàn)場照施工機(jī)械檢修材料供應(yīng)與保管材料合格證書與驗收 各項資源需用量計劃 根據(jù)本工程的地質(zhì)條件以及工期要求等因素，具體配備如下施工設(shè)備：施工設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量功率（kw）用途1長螺旋樁機(jī)CFG28臺2110鉆孔2地泵三一HB9200臺2110輸送混凝土3汽車吊三一25噸臺2安放鋼筋籠4灰漿攪拌機(jī)SS—400臺12水泥漿攪拌5液壓注漿機(jī)SYB50/50 II臺1送漿（錨索施工）6錨索鉆機(jī)Ms920臺122錨索施工7空壓機(jī)Ks16立方臺1110噴錨施工8注漿泵UB3臺13送漿9全站儀GTS300臺1測放定位10經(jīng)緯儀J2臺1測放樁位11經(jīng)緯儀J6臺1測垂直度12水準(zhǔn)儀DS3臺2控制標(biāo)高13電焊機(jī)BX1—315F型臺623接樁14電焊機(jī)BX1—300型臺423制作鋼筋籠15鋼卷尺JGW—508(50)m把5放線16鋼卷尺5m把20定位17空壓機(jī)臺218彎曲機(jī)臺119鋼筋切斷機(jī)KQ40臺420真空泵JSJ60臺521潛水泵臺322注漿桶SS—400個123鏑燈套6 材料用量計劃及供應(yīng)商品砼由專業(yè)生產(chǎn)廠供應(yīng)，鋼筋、水泥必須復(fù)檢，施工前需提交甲方或監(jiān)理審查確認(rèn)后，方可投入使用。2項目工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量管理工作，編制本工程的施工組織設(shè)計，審查圖紙，協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部與業(yè)主、監(jiān)理的工作關(guān)系。施工場地及道路：本項目僅東側(cè)勐海路有一個大型車輛出入口，為此要做好材料、土方及施工車輛進(jìn)出，特別工地在市中心鬧市區(qū)，白天局部時段受到交通管制以及大量車輛通行限制，為此要做好以下應(yīng)急預(yù)案：，避免澆筑混凝土，要及時做好混凝土凝固時間和要求攪拌站做好緩凝劑工作，防止混凝土不到位產(chǎn)生堵管造成斷樁和夾泥；，白天盡量少進(jìn)材料，為此要做好材料、土方等物資進(jìn)出計劃，協(xié)調(diào)各種工序的安排；，協(xié)調(diào)對外各種關(guān)系，確保工程順利進(jìn)行；：高峰需要400kw用電量。，應(yīng)全面進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。本圍護(hù)方案：33剖面、44剖面、66剖面、77剖面采用土釘墻圍護(hù)方案，錨桿+噴錨方案，噴錨厚度100mm，內(nèi)邦扎直徑8250*250鋼筋，采用3~6道土釘，土釘長度6~,錨桿鋼筋18，成孔直徑100mm，采用二次注漿。D、2B2B剖面圍護(hù)設(shè)置：圍護(hù)樁直徑600mm1200；。（另詳該專項方案）3．物資準(zhǔn)備工作：本工程地下室二層，地下室占地面積24261平方米，土方開挖約196287立方米，根據(jù)工期計劃要求擬安排：挖掘機(jī)PC330挖機(jī)3臺，自卸騎車20臺（30方）；長螺旋樁機(jī)CFG28 兩臺，地泵HB9200兩臺，25噸汽車吊兩臺；錨索鉆機(jī)Ms920一臺，空壓機(jī) Ks16立方一臺，注漿泵UB3一臺，其余機(jī)械按現(xiàn)場具體情況配置。，為外業(yè)放樣做好準(zhǔn)備。(Q4ml)，下部為沖洪積層（Q4al），地基土分布較穩(wěn)定，但厚度變化較大。傾角70176。為區(qū)域性逆斷層，斷面彎曲。照片1 擬建場地位置圖目前工程四周已有圍墻封閉，現(xiàn)場“三通一平”已經(jīng)全部完成，已經(jīng)具備施工條件。4．工程地質(zhì)情況，瀾滄江右岸，地貌類型屬瀾滄江Ⅰ級階地貌?！潞！昂閿嗔眩‵38）：沿近東西（北東東）方向延伸，花崗巖基被破壞，東端交于瀾滄江大斷裂。按2013年12月25日實施的《云南省山地城鎮(zhèn)巖土工程》導(dǎo)則之云南活動斷裂分布圖，勘察區(qū)南西側(cè)有兩條全新世﹙Q4﹚活動斷裂，即瀾滄勐遮斷裂﹙F107﹚，距勘察區(qū)約40Km；打洛斷裂﹙F109﹚，距勘察區(qū)約13Km，按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112010），可不考慮其地震作用影響﹙近場影響﹚。目前受拆遷等因素影響基坑支護(hù)尚未展開，本計劃按70天進(jìn)行編制，具體開工時間以監(jiān)理開工令為準(zhǔn)。施工時對出現(xiàn)入現(xiàn)場的原材料運(yùn)輸車輛、土方車造成污染，進(jìn)而污染道路，且考慮到文明施工的嚴(yán)格要求，我施工方將每天派專人負(fù)責(zé)清掃沖洗道路。2．基坑圍護(hù)設(shè)計剖面圖～，基坑采用不同支護(hù)，各支護(hù)段平面布置詳下圖：各圍護(hù)段主要圍護(hù)形式如下（鋼筋，錨桿等詳細(xì)參數(shù)嚴(yán)格按照基坑圍護(hù)設(shè)計圖紙實施）：A、11剖面圍護(hù)設(shè)置：圍護(hù)樁直徑600mm1200+2道錨桿；。2B2B剖面采用：直徑7001200長螺旋樁，樁長L=，無道錨索；55剖面采用：直徑8001200長螺旋樁，樁長L=，2道錨索?；觾?nèi)采用集水井排水，基坑四周設(shè)300mm*400mm（H）排水溝和設(shè)6個集水井，排樁墻采用直徑600、8001000mm（1200mm）鉆孔灌注樁，樁長詳見基護(hù)圖（~）。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，作為本項目施工管理的組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程從開工到竣工全過程的施工生產(chǎn)、安全、技術(shù)、質(zhì)量、文明施工等管理工作，確保本工程的質(zhì)量與工期等項指標(biāo)達(dá)到業(yè)主的要求。7機(jī)械員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、工具的調(diào)配與管理，以及維修與保養(yǎng)工作。20㎜用鋼尺量3直徑177。，長距離泵送時，泵管下面應(yīng)墊木墊實。（并做好必要的保護(hù)措施）?！?。，其誤差在+，不允許負(fù)偏差，樁底沉渣厚度不大于10cm。根據(jù)后澆帶位置及基坑挖深分區(qū)分段開挖（本基坑共分層四個區(qū)，詳見分區(qū)圖）。2．現(xiàn)場道路出入口安排工程所在地段道路東側(cè)勐海路為主，以西側(cè)嘎蘭南道為輔（人工行走道）。開挖至第一道錨索底于500mm高度后進(jìn)行修土，鑿樁頭、冠梁及第一道錨索的施工。5．施工技術(shù)措施，為進(jìn)一步控制基坑開挖過程的水平位移，施工中應(yīng)有效運(yùn)用監(jiān)測的規(guī)律，土方開挖施工工序根據(jù)分區(qū)、分塊土方原則制定。，地面超載應(yīng)控制在20KN/m2以內(nèi)，并嚴(yán)格控制不均勻堆載。七、護(hù)坡土釘錨桿施工1．施工工藝流程放線→開挖→修坡→引孔放入鋼筋錨桿→注漿→編鋼筋網(wǎng)片→噴面→開挖下一層施工藝用測量儀器準(zhǔn)確定出電梯井等基坑落深位置，根據(jù)基坑圍護(hù)平面圖及剖面圖，確定基坑開挖線，用木樁和白灰作出開挖線標(biāo)記。土釘按照設(shè)計要求制作。、土釘注漿土釘孔內(nèi)采用全程注漿，～。根據(jù)MS80鉆機(jī)的特點(diǎn)，鉆機(jī)的工作面寬度不小于7m，施工時一臺鉆機(jī)施鉆。4．錨索制作與下放錨索用7Φ5鋼絞線制作，在平坦無泥的加工場加工，每根鋼鉸線誤差小于50mm。一次常壓注漿：用高壓水沖洗鉆孔并安放錨索桿體完成后，即可進(jìn)行錨索一次注漿，由于注入的水泥漿較孔內(nèi)殘留的泥漿、清水比重大，故能依次將泥漿、清水置換出來，由孔底開始注漿，當(dāng)孔口冒出的水泥漿與新漿相同時，再繼續(xù)注漿2分鐘即可。7．錨索基本試驗及抗拔力試驗對錨索支撐進(jìn)行基本試驗和抗拔力試驗，以確定錨索的極限承載力，掌握錨索體在不同凝固期(3天、7天、14天)抵抗破壞的安全程度，以便在正式使用錨索結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進(jìn)錨索制作工藝，揭示錨索注漿完成后，錨索抗拔力是否達(dá)到滿足設(shè)計要求的時限。，先綁扎鋼筋，然后安設(shè)和固定模板。5mm，梁截面尺寸允許偏差+4mm，－5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm，表面平整度允許偏差5mm。10mm，網(wǎng)眼尺寸允許偏差177。受力鋼筋保護(hù)層梁允許偏差177。2cm，施工中對坍落度設(shè)專人檢查。+8mm，－5mm。