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正文內(nèi)容

市政道路監(jiān)理旁站方案-免費閱讀

2025-06-03 22:34 上一頁面

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【正文】 歲月是有情的,假如你奉獻給她的是一些色彩,它奉獻給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。旁站項目結(jié)束后迅速組織承包人和業(yè)主代表進行工程質(zhì)量自檢、交驗,并由質(zhì)檢員作好記錄,寫上評語以備中間交工提供資料,監(jiān)理工程師按要求填寫監(jiān)理日志和旁站記錄。(四)資料整理:旁站資料填寫①旁站監(jiān)理記錄:注明工程名稱、日期、氣候、部位或工序、旁站時間、施工監(jiān)理情況、發(fā)現(xiàn)問題處理意見、說明。 完工驗收階段監(jiān)理工作重點 同基層、底基層完工驗收內(nèi)容 瀝青混凝土路面完工質(zhì)量交驗單 包括:壓實度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏差、縱斷高程。⑶運輸與運輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機的速度相匹配。瀝青混合料的壓實質(zhì)量控制碾壓是瀝青混合料質(zhì)量形成的關(guān)鍵工序,碾壓成型后的瀝青面層的壓實度和設(shè)計厚度是否滿足要求,是直接影響瀝青路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量關(guān)鍵問題。⑵拌合好的瀝青混合料色澤均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,無花石料、無結(jié)團成塊和嚴(yán)重的粗細料分離現(xiàn)象。瀝青混合料配比審批瀝青路面施工前,承包人對瀝青混合料各層次配合比進行試驗后報監(jiān)理部審核批準(zhǔn)配合比,才能在拌合廠試拌,最終確定施工用配合比是否在工程施工中使用。碾壓這道工序監(jiān)理旁站重點是指導(dǎo)壓路機操作手碾壓方法,按規(guī)范規(guī)定直線上碾壓先邊后中,曲線上碾壓先內(nèi)后外,先靜壓再加震碾壓2遍,然后現(xiàn)場壓實度進行檢測,檢測結(jié)果必須滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)予以返工。 (二)基層、底基層施工階 施工階段是實體工程質(zhì)量形成階段,也是滿足施工技術(shù)規(guī)范中各項技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)實施階段。施工技術(shù)專項方案或試驗路段方案審批。在工程開工之前,要求承包人根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)要求選定料場材料,取代表性樣品進行各項規(guī)定試驗檢測,將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料,才可批準(zhǔn)使用。(二)、電力管溝施工旁站監(jiān)理承包人對實施的電力管溝及綜合管溝編制專項施工技術(shù)方案和安全文明施工方案,對施工準(zhǔn)備階段的相關(guān)工作內(nèi)容報監(jiān)理部審查批準(zhǔn)后方可進行施工。(3)拆模重點是對模板支撐部分先拆除,頂板支架拆除砼強度必須達到75%以上,模板拆除必須注意對砼結(jié)構(gòu)破壞,對拆模后發(fā)現(xiàn)砼外觀缺陷應(yīng)及時采取技術(shù)措施進行修復(fù)。在施工過程中,監(jiān)理部進行旁站監(jiān)理,并取樣抽測,監(jiān)理旁站內(nèi)容包括:(1)鋼筋綁扎必須符合施工規(guī)范要求;鋼筋型號、綁扎間距必須符合設(shè)計要求。(3)、管涵施工縫必須嚴(yán)格按《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》。旁站監(jiān)理結(jié)構(gòu)物回填施工及抽查旁站應(yīng)對回填材料、施工期限、壓實度、壓實厚度、施工工藝、施工工序及對結(jié)構(gòu)物影響進行旁站監(jiān)理。軟土地基換填旁站,嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高開挖到后,采用透水性較好,強度不低四級材料,分層攤鋪、分層碾壓,按規(guī)定滿足壓實度標(biāo)準(zhǔn)。依照設(shè)計圖紙、合同工程量的施工內(nèi)容主要包括:路基換填、排水管道工程、排水涵道、水泥穩(wěn)定基層、瀝青混凝土面層、人行道鋪裝、綠化、交通、電力、管線等工程。 核查進場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的出廠質(zhì)量證明、質(zhì)量檢驗報告,督促施工單位進行現(xiàn)場檢查和抽檢。 非機動車道和人行道設(shè)計 非機動車道面層均采用瀝青混泥土,路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計總厚度為60cm。其各層結(jié)構(gòu)分別為12cm瀝青混凝面層+50cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配墊層。 道路照明、交通及安全設(shè)施、排水系統(tǒng)、道路綠化、綜合管線、公用附屬設(shè)施等均按照設(shè)計進行施工。針對本工程質(zhì)量控制目標(biāo)和工期控制目標(biāo)(施工合同約定的日歷天數(shù)),監(jiān)理工作的重點應(yīng)該放在施工組織方案的審查和調(diào)整,并結(jié)合工程施工的難易程度、復(fù)雜性和重要性實施全過程旁站監(jiān)理,使之達到實現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo),又節(jié)約工程成本,同時最大限度地滿足交通、環(huán)保、便民的要求;通過旁站監(jiān)理,對產(chǎn)生的缺陷工程及隱蔽工程質(zhì)量,及時糾正存在的問題,制止和改正錯誤的施工方法,使之滿足工程建設(shè)項目質(zhì)量進度目標(biāo)如期實現(xiàn),項目監(jiān)理部在接到工序報驗申請,24小時內(nèi)必須有監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場進行工序質(zhì)量的檢測,使工程質(zhì)量得于有效控制。填方路基由路床和路堤組成。排水管地基承載力不小于80KN/m2。監(jiān)理部對上述全部內(nèi)容審查合格后,予以簽認(rèn)中間交工證書,以作為中間計量和交工的依據(jù)。(二)、材料要求(1)管涵涵身采用商品C30以上砼,鋼筋采用HRB335級和HPB235級普通鋼筋;(2)混凝土:采用普通硅酸鹽水泥,%;(3)除施工縫外,每層砼必須在上一層砼初凝前澆筑完成;(4)砼濕潤養(yǎng)護不得小于14天(三)、管涵旁站監(jiān)理質(zhì)量控制要點現(xiàn)場清理完畢,或在軟土地段土壤預(yù)壓沉降完畢,監(jiān)理部首先檢查澆筑的砼墊層強度、復(fù)核幾何尺寸、對檢測試件進行確認(rèn)。重點中線及標(biāo)高、鋼筋制作、砼厚度。溝槽開挖基礎(chǔ)不易處在淤泥質(zhì)土層上,倘若是必須采取換填等措施處理,滿足設(shè)計排水管道地基承載力的要求。五、路面基層、底基層施工旁站監(jiān)理 (一)基層、底基層施工準(zhǔn)備階段檢查復(fù)核路床各技術(shù)指標(biāo)。承包人進場后應(yīng)自行本工程施工配置的機械設(shè)備品種、數(shù)量及運行質(zhì)量、檢查調(diào)試結(jié)果報監(jiān)理工程師審查。批準(zhǔn)施工。其攤鋪質(zhì)量要求:⑴攤鋪混合料時應(yīng)避免粗、細集料離析;⑵在施工作業(yè)段內(nèi),用攤鋪機攤鋪混合料時,中間不宜中斷,如因故中斷超過初凝時間應(yīng)設(shè)置施工縫;⑶因故超過水泥終凝時間的混合料不得使用,下雨天不得進行混合料攤鋪;⑷攤鋪時現(xiàn)場取混合料樣,做7天無側(cè)限抗壓強度試驗,并滿足強
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