塔式起重機(jī)群塔作業(yè)專家論證方案說明-免費(fèi)閱讀
【正文】 緊急搶險組第一時間進(jìn)入現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員和財產(chǎn)，迅速控制事故的延續(xù)發(fā)生。2）、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險性做出判斷，并考慮選擇：①通過起升和變幅動作避免碰撞；②間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，減少回轉(zhuǎn)慣性直至制動；③可能的情況下，反檔間歇制動；④塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取必要措施。 E、地面指揮應(yīng)到吊物掛鉤、摘鉤相距5m范圍內(nèi)進(jìn)行指揮，不得站在高處，遠(yuǎn)處進(jìn)行“搖控”指揮。 D、塔司隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定，不擅離職守，不帶非機(jī)組人員登機(jī)，認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。 從該范圍內(nèi)向其它方位運(yùn)行時，須先確定提升物料（吊鉤）所處幅度不會與阻擋警示架、外電線路及其它物體發(fā)生碰撞后方可按先起升吊鉤到足夠高度，收回變幅小車到安全幅度，然后回轉(zhuǎn)的順序操作； 該方位內(nèi)嚴(yán)禁同時進(jìn)行吊鉤降落（起升）和小車向前變幅的操作；起升、變幅、回轉(zhuǎn)的操作需單獨(dú)進(jìn)行。監(jiān)理單位安全職責(zé)： ①監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審核防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施的制定。當(dāng)塔臂進(jìn)入報警區(qū)，警鈴響起，司機(jī)應(yīng)停止回轉(zhuǎn)操作。塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則： （1）低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察塔機(jī)運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)施工因場地作業(yè)條件的限制，不能滿足要求時，應(yīng)同時采取兩種措施：（1）組織措施：對塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行規(guī)定，由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。四、安全技術(shù)措施 為避免多臺塔機(jī)互相碰撞，對每棟單位工程需要安裝的塔吊的技術(shù)參數(shù)（起重量、作業(yè)半徑）進(jìn)行技術(shù)論證。在施工道路上方搭設(shè)安全人行通道，采取定向限幅，禁止吊物出圍墻。三、危險源分析及對應(yīng)安全措施： 共性危險源辨識與分析（1）、作業(yè)時在回轉(zhuǎn)半徑局部交叉處出現(xiàn)大臂相撞；（2）、作業(yè)時在回轉(zhuǎn)半徑局交叉出現(xiàn)吊鉤相互纏繞或吊物相撞；（3）、作業(yè)時在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)碰到臨時設(shè)施、施工人員；（4）、人為因素，錯誤操作、錯誤指揮等；（5）、機(jī)械因素，限位失靈、回轉(zhuǎn)失效等故障均會出現(xiàn)塔機(jī)碰撞；（6）、大臂及吊鉤停止位置不正確，風(fēng)力推動塔機(jī)出現(xiàn)塔機(jī)碰撞；（7）、管理因素，管理制度不健全，疏于管理；（8）、停電或大風(fēng)等惡劣天氣影響。福星城二期工程建設(shè)單位：湖北福星惠譽(yù)漢口置業(yè)有限公司監(jiān)理單位：湖北九州建設(shè)項目咨詢管理有限責(zé)任公司（116樓）北京東方華太建設(shè)監(jiān)理武漢有限公司（46樓）總包單位：江蘇省第一建筑安裝有限公司塔吊租賃單位：本工程位于漢口常青路，由7~19樓及地下室組成，層數(shù)7~9樓為 層公寓，10~19樓均為46層住宅，均為框剪結(jié)構(gòu)，地下室地下二層。在施工道路和鋼筋加工區(qū)上方搭設(shè)雙層防護(hù)棚；在吊物通過施工道路和鋼筋加工區(qū)上空時調(diào)節(jié)小車水平位置避開；大臂回轉(zhuǎn)通過交叉區(qū)域時由塔吊信號指揮人員提前給出命令。6塔吊56m6塔吊作業(yè)區(qū)局部與4塔吊、5塔吊有交叉；交叉處出現(xiàn)吊鉤相互纏繞，或吊物相撞，履蓋施工主干道；6塔機(jī)處于高處，與5塔機(jī)安裝高度保持至少5米以上高差。各塔吊具體位置及互相間的距離詳見塔吊現(xiàn)場平面布置圖。非工作狀態(tài)時，將塔機(jī)順風(fēng)向停置，并將吊鉤起升到最頂端，變幅小車停至臂長2/3之處。塔機(jī)安全措施： （1)調(diào)試塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位，控制塔機(jī)在限制工作區(qū)域內(nèi)作業(yè)。（4）每臺塔機(jī)預(yù)備四塊木楔，遇大風(fēng)情況，及時將回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊。 建筑起重機(jī)械： 、產(chǎn)品合格證、 監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件； 、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書； 、拆卸工程專項施工方案； 、拆卸工程專項施工方案情況； ； ，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。 ⑤塔吊司機(jī) A、塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理，正確使用方法、保養(yǎng)、維修和基本知識和安全規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行操作使用。 B、指揮應(yīng)對施工隊伍吊轉(zhuǎn)物料及時給予協(xié)調(diào)和解決，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。以下就一般性危險情況制定應(yīng)急措施：1）
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