【正文】 顯示內(nèi)容可以是整個(gè)車庫(kù)的空余車位余數(shù)，也可以是各區(qū)的空車位余數(shù)。駕車者根據(jù)動(dòng)態(tài)車位指導(dǎo)屏可以知道空余車位的數(shù)量以及前往具有空車位的停車區(qū)的行進(jìn)方向。~120176。視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) 壓縮輸出碼率 32 Kbps~16Mbps最大圖像尺寸 1280720幀率 主碼流 25fps (720P)，子碼流 25fps (cif)圖像設(shè)置 亮度,對(duì)比度 ,飽和度等通過(guò)客戶端或者 IE 瀏覽器可調(diào)背光補(bǔ)償 支持,可選擇區(qū)域存儲(chǔ)功能 NAS(iSCSI 可選)支持協(xié)議 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6 可選)通用功能 防閃爍,雙碼流 ,心跳 ,鏡像,密碼保護(hù) ,視頻遮蓋,水印通訊接口 1 個(gè) RJ45 10M / 100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1 個(gè) RS485，兩個(gè)報(bào)警輸出。項(xiàng)目 規(guī)格車位檢測(cè)相機(jī) 停車位狀態(tài)檢測(cè)、LED 指示燈型號(hào) DSTCP125名稱 130 萬(wàn) 1/3 CMOS 半球形網(wǎng)絡(luò)相機(jī)LED 指示燈一體化模式可支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。 Core?2 Duo E6600 or AMD Phenom? X2 8750 及以上? 內(nèi)存 1GB 以上內(nèi)存? 硬盤 32 GB 可用系統(tǒng)硬盤空間? 視頻：DirectX 9 視頻卡， 1024 x 768 或更高顯示分辨率 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 23 頁(yè)? 鼠標(biāo)：Microsoft 鼠標(biāo)或兼容的指針設(shè)備? 網(wǎng)卡：百兆網(wǎng)卡，建議千兆網(wǎng)卡 服務(wù)器端要求： ? 1*(4 核 8M)? 2*2GB DDR3 ECC/2*146G（SAS/15Krpm/ 英寸）? 2*1000M NIC? 冗余電源注：數(shù)據(jù)庫(kù)及存儲(chǔ)車輛圖片的硬盤空間按項(xiàng)目大小進(jìn)行配置 運(yùn)行軟件環(huán)境? 服務(wù)器端操作系統(tǒng)：Windows Server 2022/2022 各系列版本? 客戶端操作系統(tǒng)：Windows XP/7 各系列版本? 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件： Oracle 10g R2 及以上版本或 MySQL 以上版本? 客戶端瀏覽器：IE6/7/8? Web 服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器： Apache Tomcat 6 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 24 頁(yè) 平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu) 平臺(tái)層次結(jié)構(gòu) 平臺(tái)參考配置方案編號(hào) 設(shè)備名稱 性能規(guī)格 數(shù)量 單位 說(shuō)明1管理中心服務(wù)器安裝?？倒芾砥脚_(tái)軟件，標(biāo)配 500GB 硬盤 1臺(tái)硬盤容量根據(jù)實(shí)際需要2 服務(wù)器顯示器 服務(wù)器顯示 1 臺(tái) 用戶自備3 配件 鍵盤、鼠標(biāo)、揚(yáng)聲器 1 套 用戶自備 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 25 頁(yè)第 5 章 主要設(shè)備 設(shè)備清單基于車牌識(shí)別的車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)（單場(chǎng) 1000 車位）序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào) 描述 品牌 單位 數(shù)量DSTCP125(4MM)130 萬(wàn) CMOS 相機(jī)，用于車位和車牌視頻采集，4mm 鏡頭；已包含車位指示燈，支持 PoE。每臺(tái)誘導(dǎo)管理器可以接入 16 路視頻圖像，配有 4 個(gè) 4T 硬盤接口，則一臺(tái)誘導(dǎo)管理器理論可存儲(chǔ)：16T/（*16 路）≈50 天 系統(tǒng)穩(wěn)定性系統(tǒng)采用分體式架構(gòu)，各系統(tǒng)之間互不干涉，形成每個(gè)子系統(tǒng)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)或其他問(wèn)題不影響其他子系統(tǒng)的正常運(yùn)行，車位檢測(cè)相機(jī)以及誘導(dǎo)管理器具備工 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 21 頁(yè)業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，連續(xù)無(wú)故障時(shí)間超過(guò) 20220 小時(shí)。工作環(huán)境溫度 無(wú)加熱、散熱裝置時(shí)，10℃ ～+60 ℃。信息發(fā)布 實(shí)時(shí)顯示區(qū)域內(nèi)剩余的車位數(shù)：分為入口信息屏、分層信息屏和分區(qū)信息屏三種。車牌識(shí)別準(zhǔn)確率 包括漢字、字母、數(shù)字、顏色。 “掃一掃”找車功能系統(tǒng)支持手機(jī)掃描二維碼尋車功能，用戶通過(guò)連接停車場(chǎng)開放式 WiFi，掃描入口處二維碼，即可獲取相應(yīng)的網(wǎng)址信息，包含用戶當(dāng)前位置、地圖、圖片及視頻預(yù)覽以及車輛查詢等，能夠最大程度方便用戶取車。前端可以配置誘導(dǎo)管理器，提供前端強(qiáng)大的錄像存儲(chǔ)功能，同時(shí)提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)，一旦車輛發(fā)生刮擦，可通過(guò)查詢錄像的功能，減小了車主與停車場(chǎng)管理部門之間的糾紛。 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 16 頁(yè) 反向?qū)ぼ囓囕v停放完畢后，戶外及室內(nèi)的信息指示屏?xí)詣?dòng)將當(dāng)前位置的空車位數(shù)扣減掉 1，完成本次車位引導(dǎo)。設(shè)計(jì)方式仍和平面車位一致，在每個(gè)小型立體車庫(kù)（雙層 5 車位）安裝車位檢測(cè)相機(jī)，檢測(cè)停入該立體車庫(kù)的車輛信息，由立體車庫(kù)車板感應(yīng)出停 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 14 頁(yè)放車輛所在車位號(hào)或者在立體式車庫(kù)的車板上安裝感應(yīng)裝置用來(lái)感應(yīng)立體式車庫(kù)的車板上是否有車輛停放，將該信息傳送給車位檢測(cè)相機(jī)并和車位檢測(cè)相機(jī)檢測(cè)到的車輛信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可以確認(rèn)車輛所停放的立體車位信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的區(qū)域誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚒?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性廣采用 POE 供電方式安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布線成本低；同時(shí)支持平面車位、立體式車位，適應(yīng)性廣。系統(tǒng)內(nèi)任意一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，僅影響自身，不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生影響，同時(shí)系統(tǒng)管理中心周期性監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，遇到設(shè)備故障會(huì)發(fā)生報(bào)警信號(hào)，方便快速定位故障設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)。車主可以通過(guò)各類引導(dǎo)設(shè)備快速、自如的找車位、取車，節(jié)省大量時(shí)間，容易對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)產(chǎn)生良好 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 7 頁(yè)的印象。目前停車場(chǎng)亟待解決的問(wèn)題有：●車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，不知道到底哪里有空余的停車位，只能浪費(fèi)大量的時(shí)間盲目無(wú)序的在場(chǎng)內(nèi)低速流動(dòng)尋找車位，既容易造成停車場(chǎng)通道的擁堵，又增加車輛的油耗，污染空氣。 視頻誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)視頻誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)解決方案（IS304XXN/A4） 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 1 頁(yè)杭州?？低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司2022 年 12 月閱讀提示一、文檔類別智能交通基線方案?！褴囍鞣祷赝＼噲?chǎng)取車時(shí)，由于場(chǎng)內(nèi)空間復(fù)雜，結(jié)構(gòu)類似，車主往往會(huì)被立柱和已停放的車輛阻礙視線，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)空余車位，常常誤入無(wú)車位的死胡同，甚至不斷地浪費(fèi)時(shí)間兜圈子。 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 8 頁(yè)第 2 章 系統(tǒng)介紹 什么是車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)一言以蔽之：“誘導(dǎo)”就是幫車主最快速找空車位；“尋車”就是幫車主最快速定位到愛車。大大增強(qiáng)了整套系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性。 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 11 頁(yè)第 3 章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì)車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)、自控設(shè)備、智能 IC 卡技術(shù)和智能算法技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)計(jì)費(fèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚨裙δ堋．?dāng)雙層 5 車位全部停滿時(shí)，車位檢測(cè)相機(jī)跳變?yōu)榧t色，代表該立體式車庫(kù)無(wú)空車位，當(dāng)任意車位無(wú)車時(shí)，車位檢測(cè)相機(jī)為綠色，代表有至少一個(gè)空余車位。車主進(jìn)入停車場(chǎng)取車時(shí)，通過(guò)任一查詢機(jī)即可根據(jù)查詢條件（車牌查詢、無(wú)牌查詢、車位查詢、停車時(shí)間查詢）查詢自己的車輛狀態(tài)、所停位置，車牌查詢支持模糊查詢，如果車主只記住了自己車牌號(hào)碼的一部分，可根據(jù)車牌號(hào)碼其中幾位查詢，查詢機(jī)列出匹配車牌，用戶通過(guò)查詢關(guān)聯(lián)實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽圖像，進(jìn)一步確認(rèn)當(dāng)前的查看是否為自己所要查詢的車輛，并可規(guī)劃最優(yōu)路線。 終端查詢功能終端查詢機(jī)集成有視頻尋車、打印、辦事指南、播放視頻畫面等功能。 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 19 頁(yè) 結(jié)構(gòu)組成 誘導(dǎo)部分誘導(dǎo)部分主要由：數(shù)據(jù)采集模塊（包括車位檢測(cè)相機(jī)、車位引導(dǎo)燈等） 、中央控制模塊（包括誘導(dǎo)管理器、中心服務(wù)器等） 、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、信息發(fā)布模塊（包括室內(nèi)引導(dǎo)屏等）組成?！?5%。本地?cái)?shù)據(jù)管理 支持本地進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢、備份和維護(hù)。工作環(huán)境濕度 95%40℃，無(wú)凝結(jié)。 車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)第 22 頁(yè)第 4 章 中心管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè) 平臺(tái)概述iVMS8640 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)，是一個(gè)基于服務(wù)器、操作系統(tǒng)、依托于數(shù)據(jù)庫(kù)、架構(gòu)于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)系統(tǒng)，是支撐起停車誘導(dǎo)和出入口控制系統(tǒng)產(chǎn)品的中央管理平臺(tái)，一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備接入與用戶服務(wù)的綜合軟硬件體系。?？低曋?　車位檢測(cè)相機(jī)DSTCP325(4MM)300 萬(wàn) CMOS 相機(jī)，用于車位和車牌視頻采集，4mm 鏡頭；已包含車位指示燈，支持 PoE。分離模式下最多可外接 3 個(gè)指示燈，支持紅、綠、藍(lán)三種顏色中