【正文】 （9）配合上級(jí)主管部門和指揮部開展，調(diào)查處理，并做好為穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后處理工作。（2）及時(shí)撥打119報(bào)警，同時(shí)將事故情況上報(bào)，預(yù)案指揮部以便及時(shí)處理。（6）配合上級(jí)主管部門和事故調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。（6）對(duì)事故現(xiàn)場要注意保護(hù)，并以便調(diào)查組調(diào)查。（5）要對(duì)有可能繼續(xù)造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源進(jìn)行清除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財(cái)產(chǎn)損失。（3）配備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于未燃。（3）遇有特殊情況，進(jìn)行搶工作業(yè)時(shí)，要加強(qiáng)周邊的警戒力量，保證安全施工。（3）必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用電管理及安拆。（四）六個(gè)危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施：預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機(jī)械對(duì)人體的傷害事故，制定本措施。（三）危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施：對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制、施工過程控制。十、管道安裝危險(xiǎn)源的識(shí)別及預(yù)防方案（一）重大危險(xiǎn)源的識(shí)別建筑業(yè)屬于流動(dòng)人員從事流動(dòng)性作業(yè)、工序復(fù)雜、危險(xiǎn)因素較多的行業(yè)，為防止安全事故的發(fā)生，針對(duì)建筑行業(yè)特性，結(jié)合所承擔(dān)的建筑工程施工項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析，根據(jù)本項(xiàng)目識(shí)別的29項(xiàng)重大危險(xiǎn)源，歸納為5類可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的重大危險(xiǎn)源：機(jī)械傷害；觸電；坍塌；中毒；火災(zāi)；地下障礙物。貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，貫徹落實(shí)國家有關(guān)三防工作的方針政策。做好防雷電工作，所有電氣設(shè)備應(yīng)有防雷及防雨措施，所有開關(guān)、按鈕應(yīng)置于防雨箱內(nèi)、雷電及雨天要關(guān)門上鎖。在預(yù)制工場、倉庫、宿舍、辦公室等處放置或懸掛足量的滅火器材。 1挖掘機(jī)行駛前應(yīng)檢查機(jī)器四周是否有人或障礙物，并按喇叭發(fā)出警告，確認(rèn)安全后方可慢慢開動(dòng)，然后進(jìn)入正常作業(yè)。 施工溝渠、河道等項(xiàng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得大于2m。場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。（四）起重裝卸工作安全技術(shù)措施搬運(yùn)工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)操作規(guī)程中的裝卸要求，并遵照?qǐng)?zhí)行，對(duì)零星裝卸也要符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。水泵運(yùn)行中，嚴(yán)禁從水泵機(jī)組上跨越。注意安全用電，電線不準(zhǔn)亂拉，電源線均應(yīng)完好無損。建立電氣防火教育制，經(jīng)常進(jìn)行電氣防火知識(shí)教育和宣傳，提高各類用電人員電氣防火自覺性。在電氣裝置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不使用火源。加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。（4）根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號(hào)照明和事故照明，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場電源總開關(guān)的前側(cè)，并配備電源。（3）開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的選用應(yīng)與動(dòng)力設(shè)備的容量大小、相數(shù)等實(shí)際情況相適應(yīng)、相配合，如三相電動(dòng)機(jī)則應(yīng)選用參數(shù)匹配的三相三線的漏電保護(hù)器；照明用電必須與動(dòng)力用電分開，照明應(yīng)選用單相二線的漏電保護(hù)器。嚴(yán)格做到“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置”，一切電氣設(shè)備必須有良好的接地裝置。三、安全標(biāo)志和安全防護(hù)安全標(biāo)志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌，各種施工機(jī)構(gòu)均需掛設(shè)操作規(guī)程。并不得穿戴化學(xué)纖維制作的防護(hù)用品。所有施工人員進(jìn)場，必須進(jìn)行安全消防三級(jí)教育，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。專職安全員：在安全管理部主人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，具體實(shí)施項(xiàng)目安全管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工安全，是第一負(fù)責(zé)人。各分項(xiàng)工程施工要實(shí)行逐級(jí)安全、消防技術(shù)交底，并不定期的向相關(guān)組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底，并履行簽字手續(xù)。嚴(yán)防帶電金屬導(dǎo)線亂扯亂放，嚴(yán)格執(zhí)行安全用電各項(xiàng)規(guī)定。1開挖溝槽，應(yīng)對(duì)作業(yè)帶內(nèi)的電線桿、樹木進(jìn)行加固處理。尚未回填的溝槽，應(yīng)設(shè)置安全警示帶或臨時(shí)護(hù)欄，夜間必須設(shè)置安全警示燈，夜間車流量較大的地段，宜設(shè)置專人進(jìn)行看護(hù)。（5）電氣設(shè)備的正常情況下不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、軌道、金屬操作臺(tái)以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均應(yīng)用保護(hù)接零。（2）根據(jù)使用場所的環(huán)境條件選擇相應(yīng)的照明器。建立安全檢測制度。定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電安全教育和培訓(xùn)，經(jīng)過考核合格者持證上崗。貫徹落實(shí)“預(yù)防為主，安全第一”的方針，認(rèn)真做好電氣安全工作，現(xiàn)場電工必須做到“裝得安全、拆得徹底、修得及時(shí)、用的正確”，嚴(yán)禁亂拉亂接。推拉閘刀開半時(shí)，臉部不允許直對(duì)電閘，一防止短路造成的火花傷及面部。用水泵排出溝底積水時(shí)，嚴(yán)禁人與水泵在同一個(gè)位置時(shí)送電啟泵。每臺(tái)用電設(shè)備備用專用的開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)、一閘、一箱、一鎖、一漏電”保護(hù)制，嚴(yán)禁用同一開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座），并按規(guī)定正確使用漏電開關(guān)。車輛未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車，物件堆放平穩(wěn)；車輛行駛時(shí)，禁止人坐在欄板上或車頂高處，并不準(zhǔn)站在物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動(dòng)而軋傷人；裝運(yùn)構(gòu)件，必須選好枕木、掛好緊線器，防止物件倒坍造成事故。裝車作業(yè)應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴(yán)禁有人，司機(jī)也應(yīng)該離開駕駛室，嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。機(jī)上機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系，確保安全生產(chǎn)。 1不得用鏟斗吊運(yùn)物料。溝槽見底后應(yīng)立即進(jìn)行下道工序，縮短晾槽時(shí)間。在市政道路上開挖管溝時(shí)，在干燥的土上灑水，減少灰塵，避免高溫?fù)P塵污染環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)建筑物、構(gòu)筑物