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鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案和對(duì)策-免費(fèi)閱讀

2025-06-02 22:54 上一頁面

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【正文】 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。 保證按合同要求及時(shí)提供設(shè)計(jì)成果,不拖拉、不扯皮、不推諉,主動(dòng)協(xié)調(diào)配合工程建設(shè)各方面單位的關(guān)系。充分利用先進(jìn)設(shè)備與設(shè)計(jì)軟件,從技術(shù)上來縮短工期。項(xiàng)目工作進(jìn)行中,項(xiàng)目經(jīng)理可以根據(jù)工作和工程需要調(diào)配設(shè)計(jì)人員或設(shè)代人員,也可隨時(shí)解聘不合格的設(shè)計(jì)人員,但對(duì)于其中專業(yè)主設(shè)人的調(diào)整應(yīng)報(bào)公司批準(zhǔn),并報(bào)經(jīng)委托方同意。 我公司計(jì)劃總工期為39日歷天,提前完成所有勘察設(shè)計(jì)工作。(7)、參加本工程的設(shè)計(jì)人員要求有極強(qiáng)的責(zé)任心和良好的質(zhì)量意識(shí),對(duì)各自所承擔(dān)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。(4)、本工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,保證按合同規(guī)定的規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過項(xiàng)目組合進(jìn)行項(xiàng)目的生產(chǎn)管理工作,項(xiàng)目組成員包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目計(jì)劃工程師、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師、專業(yè)審查人、專業(yè)主設(shè)人、測(cè)量技術(shù)人員。 (12) 編制工程量清單。(4)橋梁:橋梁施工圖設(shè)計(jì)說明書、橋梁工程數(shù)量表、橋梁施工圖。主要是需要對(duì)重點(diǎn)路段(潛在的事故“黑點(diǎn)”路段)進(jìn)行加強(qiáng),交通安全控制主要是針對(duì)地形、地物方面,因此在山嶺區(qū)局部路段的平、縱曲線采用了較低的設(shè)計(jì)值,平曲線處高大的挖石方斷面很容易使得駕駛員對(duì)前方的距離情況不能進(jìn)行正確的判斷,還有安全影響因素也包括行車的速度太快,埋下了很大的安全隱患。 (2)、農(nóng)村的地方限制。 (3)、農(nóng)村公路交通工程設(shè)施內(nèi)容比城市的交通工程設(shè)施簡(jiǎn)單,只需要考慮一部分交通安全設(shè)施,主要有標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、界碑、百米牌、里程牌等設(shè)施,但是會(huì)受地形、線形制約也是很明顯的,所以要求在設(shè)計(jì)中要更加的深入、細(xì)致。主要體現(xiàn)在以下的兩方面:第一,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體 速度比較緩慢,因此在公路上的資金投入也是比較少的,所以公路建設(shè)等級(jí)低下,公路中有一半都是屬于沙石路面,甚至泥土路面,導(dǎo)致全天通行的能力是特別弱;第二是在抗災(zāi)方面,整體的能力都比較的弱,農(nóng)村公路大多數(shù)為民辦公助、群眾投工投勞的成果,所以在資金上非常的緊張,涵擋等配套設(shè)施比較落后,抵抗自然災(zāi)害的能力也就相當(dāng)?shù)娜酢? 鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案 (一)、項(xiàng)目理解、總體設(shè)計(jì)思路 ;筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里農(nóng)村公路改善提升工程。 (2)、農(nóng)村公路安全條件差。 (1)、在公路建設(shè)中要因地制宜,這樣才能使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益。村莊、場(chǎng)鎮(zhèn)以及學(xué)校都是在一起的,所以在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)要結(jié)合這些實(shí)際情況,可采用在應(yīng)在進(jìn)人村莊前設(shè)置村莊標(biāo)志。面對(duì)這些情況我們必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,主要可以從設(shè)計(jì)中的這兩方面進(jìn)行: ,不要嫌麻煩,對(duì)于重要的標(biāo)志內(nèi)容重復(fù)多次也是可以,這樣能夠更好的提供正確的信息給我們的駕駛員,對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行警告,駕駛員能及時(shí)的掌握路況,從而采取正確的駕駛行為。(5)涵洞:涵洞工程數(shù)量表、涵洞施工圖。 提供的主要成果:施工圖設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說明、城市道路工程(及交通工程)施工技術(shù)規(guī)范及供業(yè)主招標(biāo)所需的工程說明、技術(shù)規(guī)范、圖紙及工程量清單。設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制機(jī)制,從上而下有公司總工程師→項(xiàng)目總工程師→專業(yè)審查人→校核人→設(shè)計(jì)人員五級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),按各級(jí)質(zhì)量管理職責(zé)對(duì)項(xiàng)目各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理,包括項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)建設(shè)。要正確分析和引用原始資料、基本數(shù)據(jù)、基本公式和計(jì)算方法,熟悉并掌握有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、準(zhǔn)則、大綱及公司頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定的要求。各個(gè)階段的周期安排如下:
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