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混凝土道路施工組織方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ⑥瀝青與集料握裹力指標(biāo):粘韌性試驗(yàn)。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。對(duì)于瀝青結(jié)合料,采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)來模擬瀝青混合料在拌和和攤鋪工程中的老化;采用壓力老化容器模擬瀝青在路面使用工程中的老化。 橡膠瀝青用于瀝青混合料時(shí),由于施工厚度薄,施工迅速,縮短了施工時(shí)間。 優(yōu)異的抗疲勞性提高路面的耐久性能;   與常規(guī)瀝青混合料相比,橡膠瀝青混合料擁有較高的瀝青用量(%左右)。由此形成的間斷級(jí)配,很少使用細(xì)集料;②為加入較多的瀝青,一方面增加礦粉用量,同時(shí)使用纖維作為穩(wěn)定劑;③瀝青用量較多,%~7%,粘結(jié)性要求高,并希望選用針入度小、軟化點(diǎn)高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青(最好采用改性瀝青)   SMA的特點(diǎn):瀝青瑪蹄脂碎石混合料是當(dāng)前國(guó)際上公認(rèn)(使用較多)的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料。這種新型的路面結(jié)構(gòu)先后在德國(guó)、歐洲一些國(guó)家逐漸被推廣、運(yùn)用。具體組成為:粗集料含量69%~78%,礦粉6%~10%,油石比5%左右。   2 多碎石瀝青混凝土面層(SAC)    產(chǎn)生背景   較大流量的車輛在高速公路上安全、舒適高速地通行,瀝青面層必須具有良好的抗滑性能。瀝青混凝土的符號(hào)由原LH改為AC。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用最為普遍。接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。 為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。詳見“面層施工工藝流程圖 ”。、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)生期間,封閉交通。5、施工橫向接頭處理(1)攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。并在每臺(tái)機(jī)后配6人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。并在每臺(tái)機(jī)后配4人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。拌和站距主線最遠(yuǎn)處僅有18km左右,我部準(zhǔn)備用自重18t的自卸車共20輛把已拌和的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。c、在基準(zhǔn)樁橫梁上設(shè)Φ3mm鋼絲繩做為基準(zhǔn)線。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表中的規(guī)定。以保證最終平整度,壓實(shí)厚度18cm.集料、其他原材料技術(shù)要求合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較小)。附:施工方案 施工單位(章)尉氏縣金財(cái)投資發(fā)展有限公司 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 日 期 審查意見: 專業(yè)/現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 日 期 審查意見: 項(xiàng)目監(jiān)理/建設(shè)機(jī)構(gòu)(章) 河南泛安工程監(jiān)理有限公司 總(專)監(jiān)理工程師/建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 日 期 本表由施工單位填報(bào),經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查簽認(rèn)后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份?,F(xiàn)已對(duì)該試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定碎石基層料作了級(jí)配篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等,試驗(yàn)結(jié)果已呈報(bào)高駐辦中心試驗(yàn)室批復(fù)。采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不能高于50℃,否則,應(yīng)采用降溫措施。b、清掃下承層面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔;c、用灑水車灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)下基層表面濕潤(rùn)且無積水。在施工前,應(yīng)對(duì)集料進(jìn)行下列試驗(yàn):顆粒分析檢測(cè)、液限和塑性指數(shù)檢測(cè)、相對(duì)密度檢測(cè)、重型擊實(shí)試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)、硫酸鹽含量試驗(yàn)。為保證基準(zhǔn)線緊繃,緊線器上安裝測(cè)力裝置。為保證基準(zhǔn)線緊繃,緊線器上安裝測(cè)力裝置。(2)在操作中應(yīng)做到三塊,即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。(4)將混合料按高程碾壓密實(shí),然后將方木和沙礫材料除去,并將底基層清掃干凈。為確保工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件和優(yōu)良工程的要求,除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外,必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門的建議和指導(dǎo)。附:施工方案 施工單位(章)尉氏縣金財(cái)投資發(fā)展有限公司 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 日 期 審查意見: 專業(yè)/現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 日 期 審查意見: 項(xiàng)目監(jiān)理/建設(shè)機(jī)構(gòu)(章) 河南泛安工程監(jiān)理有限公司 總(專)監(jiān)理工程師/建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 日 期 本表由施工單位填報(bào),經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查簽認(rèn)后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份。 (一)拌和 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在177。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面
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