中小學(xué)生道路交通ppt課件-免費閱讀
【正文】 事故原因 ? 駕駛?cè)藙㈤_福疲勞駕駛云 C06166號大型普通客車，行至肇事處，進入連續(xù)彎道下坡路段，在轉(zhuǎn)彎道半徑為 55米的左彎后進入連續(xù)坑塘路面，在出坑塘路面轉(zhuǎn)右急彎（彎道半徑 ）前，因車速快，劉開福采取緊急制動措施不及，致使車輛沖出路面，撞毀路邊防護墩后翻入牛欄江中造成事故。農(nóng)村中小學(xué)校校園體育場地欠缺，只能安排在校園外開展體育活動的，可以組織在附近的安全場所內(nèi)進行，但要避開交通要道，確保學(xué)生安全。 三、教育行政部門加強學(xué)生交通安全工作的建議 ? （一）落實 《 道路交通安全法 》 第六條的規(guī)定，將中小學(xué)校交通安全教育納入正常教學(xué)計劃，保證交通安全教育進學(xué)校、進課堂。進一步加大對超速、不按規(guī)定讓行等交通違法行為的整治力度。 ? 第三十四條 學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。他們年齡偏小騎車技術(shù)不熟練，往往還兩三人一組并排騎行或追趕賽車，成為交通安全的一大隱患。如好奇心理，會引起穿越隔離障礙，與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐嬉戲等等。 ? 行人或駕馭非機動車者與機動車碰撞而死亡的人數(shù)約占 62%。從省統(tǒng)計局的調(diào)查情況看，“交通事故”已經(jīng)取代了“刑事犯罪”，成為影響安全感的最主要問題，今年乃至今后一段時期我省道路交通安全管理工作面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。中小學(xué)生道路交通 安全形勢和對策建議 浙江省公安廳 2022年 5月 前言 ? 自汽車問世以來 ,它與現(xiàn)代文明、經(jīng)濟發(fā)展緊密相連 .我們在享受汽車帶來的快捷、方便的同時 ,也不斷面對交通事故帶來的困擾。 交通事故的原因分析 ? 交通供需矛盾日益加劇。 ? 死亡事故列前三位的同責(zé)以上車型是大型貨車、小型客車、摩托車。盲目僥幸心理會造成胡鉆亂竄，截頭猛拐，車輛臨近突然橫穿，騎車撒把 ,做出一系列的冒險動作。 事故的原因分析 ? 一是學(xué)校對交通安全重視不夠。 ? 第六十四條 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。落實“在地處交通復(fù)雜路段的中小學(xué)校上、下學(xué)時間，有民警或協(xié)管員在校園門口維護交通秩序”的要求，
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