鋼護(hù)筒施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 履帶吊移動(dòng)時(shí)，應(yīng)收桿并處于低位；起吊時(shí)或移動(dòng)履帶吊時(shí)，操作人員與信號(hào)員應(yīng)互相配合，鳴哨、手勢要正確。2先將第一節(jié)鋼護(hù)筒放到平臺(tái)上，并確認(rèn)好纜繩的起吊方式。在相互垂直的兩個(gè)方向設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，指揮吊車操作，使鋼護(hù)筒自然垂直對準(zhǔn)樁位，啟動(dòng)振錘；同時(shí)，吊車大鉤稍放松，并控制大鉤下降速度以便護(hù)筒在保持垂直的狀態(tài)下沉入土中。采用壁厚10mm。為避免鋼護(hù)筒在下沉過程中發(fā)生變形，分別對鋼護(hù)筒的頂口和底口進(jìn)行加強(qiáng)。兩個(gè)觀測點(diǎn)連續(xù)觀測鋼護(hù)筒的垂直度，發(fā)現(xiàn)有傾斜傾向立即調(diào)整大鉤位置進(jìn)行糾正。將鋼護(hù)筒豎起轉(zhuǎn)換成垂直吊。起吊前應(yīng)檢查護(hù)筒吊耳是否開裂；錘擊時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離樁錘以免出現(xiàn)意外傷人。頂端破損遇地下障礙物過打補(bǔ)強(qiáng)打設(shè)過程偏心或垂直度偏移過大鋼護(hù)筒架立不正及時(shí)調(diào)正導(dǎo)向架與鋼護(hù)筒接觸不良使兩者接觸面平整遇橫向障礙物障礙物不深時(shí)，可挖除回填后再打承載力不夠?qū)嶋H的底端持力層比原勘查評(píng)定的深繼續(xù)施打，打進(jìn)樁端持力層夾 渣焊渣未完全清除就焊
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