【正文】 6） 、 拆 卸 粉 料 斗 的 蝶 閥 ， 清 理 干 凈 內(nèi) 雜 物 并 檢 查 內(nèi) 部 橡 膠 板 是 否 有 損 壞 。6） 、 整 機(jī) 地 腳 螺 栓 ， 各 連 接 處 螺 栓 檢 查 ， 不 得 松 動 或 缺 少 。軌 道 上 是 否 有 雜 物 ， 稱 量 系 統(tǒng) 是 否 回 零 。5） 、 為 減 少 施 工 作 業(yè) 產(chǎn) 生 的 灰 塵 ， 隨 時 進(jìn) 行 灑 水 或 其 他 抑 塵 措 施 ， 使 不 出 現(xiàn) 明 顯的 降 塵 。檢 查 電 氣 部 分 的 接 線 是 否 正 確 牢 靠 ， 電 氣 箱 外 殼 是 否 牢 靠 接 地 。5） 、 專 業(yè) 電 工 持 證 上 崗 。7） 、 作 業(yè) 現(xiàn) 場 須 有 明 顯 的 標(biāo) 志 和 警 戒 線 ， 并 有 專 人 護(hù) 衛(wèi) ， 非 施 工 人 員 不 得 擅 越 入內(nèi) 。 嚴(yán) 格 按 照 安 裝 圖 紙 進(jìn) 行 安裝 。 采 用 電 腦 自 動 計(jì) 量 拌 和 設(shè) 備 ， 加 強(qiáng) 設(shè) 備 保 養(yǎng) 與 計(jì) 量 系 統(tǒng) 的 監(jiān) 測 ， 加 強(qiáng) 操 作 人 員的 業(yè) 務(wù) 素 質(zhì) 。 各 標(biāo) 號 砼 拌 和 前 ， 要 先 進(jìn) 行 試 配 拌 和 ， 并 進(jìn) 行 抗 壓 強(qiáng) 度 試 驗(yàn) ， 根 據(jù) 試 驗(yàn) 結(jié) 果 ，逐 步 調(diào) 整 修 改 ， 直 至 砼 強(qiáng) 度 等 各 項(xiàng) 指 標(biāo) 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 要 求 ， 報 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 批 準(zhǔn) 后 方 可 作 為理 論 配 合 比 ， 施 工 時 再 根 據(jù) 材 料 的 含 水 量 ， 調(diào) 整 混 凝 土 施 工 配 合 比 進(jìn) 行 混 合 料 的 拌 制 。4） 、 生 產(chǎn) 人 員 要 定 期 對 拌 和 站 的 各 類 機(jī) 型 進(jìn) 行 檢 修 維 修 ， 確 保 其 正 常 工 作 。 同 時 搭 建 工 地 試 驗(yàn) 室 、 拌 和 站 宿 舍 活 動 板 房 ， 安 裝 試 驗(yàn) 室 儀 器 設(shè) 備 。七 、 實(shí) 施 方 案 的 計(jì) 劃 安 排(1)組 織 工 程 技 術(shù) 人 員 對 工 地 現(xiàn) 場 進(jìn) 行 詳 細(xì) 踏 勘 和 調(diào) 查 了 解 ， 根 據(jù) 相 關(guān) 要 求 確 定 砼拌 和 站 的 選 址 和 規(guī) 劃 。12） 、 安 裝 氣 路 系 統(tǒng)13） 、 各 零 散 件 的 安 裝14） 、 電 氣 系 統(tǒng) 安 裝 調(diào) 試 及 運(yùn) 行1)、 調(diào) 試 前 應(yīng) 檢 查 一 遍 機(jī) 械 和 電 氣 系 統(tǒng) 的 安 裝 正 確 性 。4） 、 安 裝 上 機(jī) 架在 地 面 用 螺 栓 將 上 機(jī) 架 與 兩 端 走 臺 連 接 為 一 體 ， 再 將 上 機(jī) 架 起 吊 按 圖 樣 要 求 就 位 在主 機(jī) 底 盤 上 ， 找 正 后 用 螺 栓 聯(lián) 接 牢 固 。 拌 和 站 準(zhǔn)備 500KW 發(fā) 電 機(jī) 一 臺 ， 確 保 在 停 電 狀 態(tài) 下 混 凝 土 的 持 續(xù) 供 應(yīng) 。 確 保 存 放 合適 且 使 用 方 便 。 料 倉 地 面 采 用 15cm 厚 C25 混 凝 土 整 體 澆 筑 ， 面 層 下 采 用 20cm 碎 石 填 筑并 碾 壓 壓 實(shí) 作 為 墊 層 。 混 凝 土 配 料 機(jī) 用 整 體 式 混 凝 土 基 礎(chǔ) ， 采用 C25 混 凝 土 處 理 ， 依 據(jù) 廠 家 提 供 的 基 礎(chǔ) 布 置 圖 進(jìn) 行 混 凝 土 及 各 種 預(yù) 埋 件 施 工 。場 內(nèi) 積 水 通 過 排 水 坡 匯 集 于 排 水 溝 ， 排 出 場 外 ， 最 終 匯 集 于 沉 淀 池 沉 淀 。 其 余 生 活 區(qū) 土 方 填 筑 至 標(biāo) 高 + 整 平 碾 壓 后 ， 先 施 工 20cm碎 石 土 墊 層 ， 面 層 澆 筑 10cm 厚 C20 混 凝 土 進(jìn) 行 硬 化 ， 保 證 面 層 頂 面 標(biāo) 高 + 以 滿足 防 洪 要 求 。 骨 料 存 儲 區(qū) 共 設(shè) 有 六 個 料 倉 ， 分 為 待 檢區(qū) 和 已 檢 區(qū) ， 面 積 約 3840m2。在 22墩 附 近 設(shè) 置 630KVA+630KVA 變 壓 器 及 1 套 500KW 發(fā) 電 機(jī) 組 提 供 22 墩 附 近 橋梁 工 程 、 砼 攪 拌 站 、 鋼 筋 車 間 、 鋼 結(jié) 構(gòu) 車 間 施 工 用 電 。 全 標(biāo)段 砼 總 量 約 萬 m 鋼 筋 萬 t、 鋼 絞 線 萬 t、 鋼 材 萬 t、 斜 拉索 3397t。二 、 拌 和 站 混 凝 土 的 供 應(yīng) 范 圍 與 選 址 概 況“武 漢 市 四 環(huán) 線 青 山 長 江 公 路 大 橋 段 ”為 四 環(huán) 線 東 北 跨 越 長 江 段 ， 是 四 環(huán) 線 上 的兩 個 過 長 江 通 道 之 一 ， 是 四 環(huán) 線 貫 通 、 發(fā) 揮 環(huán) 線 全 線 功 能 的 關(guān) 鍵 性 工 程 。 供 應(yīng) 范 圍該 混 凝 土 工 廠 供 應(yīng) 五 公 司 管 段 座 斜 拉 橋 、 13 孔 60m 連 續(xù) 梁 、 2 孔 54m 連 續(xù) 梁 、 座 北 汊 通 航 孔 橋 ， 全 長 1937m， 共 21 個 墩 ， 其 中 水 中 墩 9 個 ， 混 凝 土 方 量 為 萬 m3。 青 山 長 江 大 橋 洲 上 施 工 共 設(shè) 置 5 處 變 電 站 ， 3變 電 站（ 630KVA+630KVA） 主 要 負(fù) 責(zé) 供 應(yīng) 混 凝 土 工 廠 、 鋼 筋 加 工 車 間 及 鋼 結(jié) 構(gòu) 加 工 車 間 施 工 用電 。土 方 填 筑 時 使 用 壓 路 機(jī) 進(jìn) 行 碾 壓 ， 碾 壓 順 序 從 兩 邊 至 中 心 ， 曲 線 段 從 外 側(cè) 向 內(nèi) 側(cè) 碾壓 ， 重 復(fù) 碾 壓 4 次 以 上 。 場 內(nèi) 路 面 設(shè) 置 2%的 縱 、 橫 坡 度 ， 做 到 雨 天 場 地 不 積 水 、 不 泥 濘 ， 晴 天 不 揚(yáng) 塵 。詳 見 《 攪 拌 站 房 屋 基 礎(chǔ) 布 置 圖 》 。為 施 工 車 輛 設(shè) 置 洗 車 池 ， 保 持 場 地 內(nèi) 干 凈 。倉 內(nèi) 地 面 設(shè) 2%的 地 面 坡 度 ， 分 料 墻 下 部 預(yù) 留 孔 洞 ， 防 止 積 水 。詳 見 《 攪 拌 站 生 活 區(qū) 化 糞 池 、 蓄 水 池 結(jié) 構(gòu) 圖 》 。 在 調(diào) 試 前 ， 應(yīng) 按 規(guī) 定 對 各 潤 滑 點(diǎn) 加 注 潤 滑 油 ， 待 試 運(yùn)轉(zhuǎn) 正 常 后 方 可 正 式 生 產(chǎn) 使 用 。9） 、 在 下 面 將 皮 帶 機(jī) 組 裝 成 一 體 、 上 連 接 板 與 上 支 架 組 裝 成 一 體 、 下 聯(lián) 接 板 與 下支 架 組 裝 成 一 體 后 ， 再 將 上 料 皮 帶 機(jī) 吊 起 ， 按 圖 就 位 ， 將 皮 帶 機(jī) 上 連 接 板 與 皮 帶 機(jī) 支 架焊 牢 ， 再 用 U 型 螺 栓 與 上 機(jī) 架 聯(lián) 接 牢 固 ， 再 將 下 支 架 與 皮 帶 機(jī) 就 位 后 ， 下 連 接 板 與 皮 帶機(jī) 支 架 焊 牢 ， 再 與 基 礎(chǔ) 相 應(yīng) 的 預(yù) 埋 件 焊 牢 。5） 、 進(jìn) 行 各 稱 量 儀 的 調(diào) 試 和 參 數(shù) 設(shè) 置 。(6)砌 筑 拌 和 站 四 周 圍 墻 和 大 門 ， 澆 注 料 倉 隔 墻 。 拌 和 站 在 收 到 各 單 位 使 用 計(jì) 劃 后 ， 精 心 組 織 ， 合 理 安 排 自 己 的 生 產(chǎn) 計(jì) 劃 。 混 凝 土 外 摻 各 類 附 加 劑 選 用 正 規(guī) 廠 家 生 產(chǎn) 具 有 合 格 證 書 的 產(chǎn) 品 ， 對 每 批 附 加 劑均 作 檢 驗(yàn) ， 并 報 監(jiān) 理 工 程 師 簽 認(rèn) 后 使 用 。 混 凝 土 只 能 按 工 程 當(dāng) 時 需 用 的 數(shù) 量 拌 制 。 廣 泛 進(jìn) 行 安 全生 產(chǎn) 教 育 ， 增 強(qiáng) 全 員 安 全 生 產(chǎn) 意 識 和 自 我 防 范 意 識 ， 使 每 個 職 工 都 明 確 各 自 的 安 全 責(zé) 任制 。5） 、 進(jìn) 入 現(xiàn) 場 ， 必 須 戴 好 安 全 帽 。 電 器 線 路 和用 電 設(shè) 備 安 裝 完 成 后 ， 由 安 質(zhì) 部 門 驗(yàn) 收 合 格 后 進(jìn) 行 使 用 。3） 、 在 運(yùn) 行 中 隨 時 檢 查 ， 各 運(yùn) 轉(zhuǎn) 部 分 是 否 運(yùn) 轉(zhuǎn) 正 常 ， 輸 送 皮 帶 有 無 跑 偏 ， 皮 帶 與從 動 輥 之 間 有 無 異 物 掉 入 ， 如 有 異 常 情 況 立 即 停 機(jī) 排 除 。2） 、 成 立 環(huán) 境 保 護(hù) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 ， 以 副 經(jīng) 理 為 小 組 組 長 ， 各 段 分 管 領(lǐng) 導(dǎo) 及 拌 和 站 站 長為 組 員 ， 定 期 對 拌 和 站 現(xiàn) 場 周 圍 環(huán) 境 進(jìn) 行 檢 查 。十 二 、 設(shè) 備 運(yùn) 行 的 維 修 與 保 養(yǎng) 計(jì) 劃 例 行 保 養(yǎng)每 班 保 養(yǎng) ， 由 操 作 人 員 完 成 。 漏 水 及 時 處 理 。3） 、 檢 查 各 減 速 機(jī) 內(nèi) 潤 滑 油 情 況 ， 按 常 規(guī) 方 法 及 配 套 件 說 明 書 更 換