電子技術(shù)課程設(shè)計ppt課件-免費閱讀
【正文】 如先把高的元件焊接了 ， 有可能妨礙其他元件的焊接 ， 尤其是高大的元件密集眾多的時候 。 （ 4）焊接時間不宜過長，否則容易燙壞元件，必要時可用鑷子夾住管腳幫助散熱。超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就會立即返回來。 超聲波發(fā)射電路參考方案一 : 分立元件構(gòu)成的超聲波發(fā)射電路 從 555的 3腳輸出的40kHz的振蕩脈沖驅(qū)動T4016工作，使之發(fā)射出 40kHz的超聲波信號。 發(fā)揮部分 具有蜂鳴提示音，小于 1m時具有報警提示功能。 根據(jù)交通燈的工作狀態(tài)流程圖 ， 可以列出控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換表如下： 輸 入 輸 出 初始狀態(tài) 狀態(tài)轉(zhuǎn)換條件 次 態(tài) 狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號 TL TY ST 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1 nQ1 nQ0 11?nQ 10?nQ3． 控制器 本設(shè)計推薦選用 74LS74（雙 D觸發(fā)器）構(gòu)成時序寄存器，它們的輸出作為控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的 4種狀態(tài)，控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件為TL和 TY。 R起穩(wěn)定振蕩作用，通常取十至幾百千歐。 （ Z3狀態(tài) ） 此時主干道上的車輛禁止通行 ， 支干道上已過停車線的車輛允許通行 ，未過停車線的車輛禁止通行 。 綠燈亮足規(guī)定時間 TL后 ， 控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號 ST， 轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài) 。 ? 控制器是系統(tǒng)的主要部分 ， 由它控制定時器和譯碼器的工作 。 1 、掌握、訓(xùn)練數(shù)字系統(tǒng)的綜合設(shè)計方法，以及對各基本電路功能的運用和測試方法。 課程設(shè)計報告的內(nèi)容要求 硬件電路的安裝與調(diào)試（部分小組） 分別對各模塊電路進行安裝，測試，記錄測試波形與數(shù)據(jù)。 提交的報告與實物要求 報告：每人獨立完成一份報告 如果是一個小組合作完成，需注明任務(wù)的具體分工，報告內(nèi)容有側(cè)重點。 18周六上午交報告。最后，完成整機的統(tǒng)調(diào)和測試。 一、設(shè)計目的 學習掌握各個基本電路之間級連以及應(yīng)當注意的事項；熟悉各基本電路的輸入與輸出應(yīng)滿足的條件；正確闡述電路中各參數(shù)的意義。 ? 譯碼器輸出兩組信號燈的控制信號 ， 經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作 。 ? 主干道黃燈亮時，支干道紅燈亮。 黃燈亮足規(guī)定時間 TY后 ， 控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號 ST， 轉(zhuǎn)到第 ⑴ 種工作狀態(tài) 。 C1是頻率微調(diào)電容器， C2用于溫度特性校正。 74LS74管腳圖 74LS74真值表 10 1 0 1 0 1 0n n n n n n nLLQ Q Q T Q Q Q Q T? ? ? ?11 1 0 1 0 1 0n n n n n n nYYQ Q Q T Q Q Q Q T? ? ? ?1 0 1 0 1 0 1 0n n n n n n n nT L Y L YS Q Q T Q Q T Q Q T Q Q T? ? ? ?11?nQ10?nQ 根據(jù)交通燈的控制器狀狀態(tài)
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