錨桿擋土墻施工技術設計方案-免費閱讀
【正文】 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。 灌漿管拔出后立即將制作好的封口板塞進孔口，灌漿結束；4）砂漿錨桿安裝后，不得敲擊、搖動，普通砂漿在3d，不得在桿體上懸掛重物。50mm，深度允許誤差≤50mm，孔徑允許誤差+10mm，鉆孔傾角允許誤差177。（3）砂：采用魯山中粗砂。 武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程被交道橋錨桿擋土墻施工技術方案桃花峪黃河大橋土建九標項目經(jīng)理部被交道橋錨桿擋土墻施工技術方案一、編制依據(jù)及原則：編制依據(jù)（1）《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設計》送審稿；（2）《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/12011；（3）《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ 0412011；編制原則（1）嚴格按建設單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質量、工期和造價控制的原則要求，結合工程實際來編制完成；（2）嚴格遵守各有關設計、施工規(guī)范和質量檢驗評定標準；（3）嚴格遵守招標文件各項條款要求，認真貫徹建設單位和監(jiān)理工程師及其授權代表的指令和要求；（4）嚴格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關于施工安全、工地人員安全、勞動保護、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術標準；二、工程概況：武西高速公路桃花峪黃河大橋項目K47+～K47+，0、2橋臺路塹邊坡，坡率為10：1，設置錨桿擋土墻進行防護。砂經(jīng)試驗
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