滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案-免費閱讀
【正文】 具體月施工計劃如下：（按單幅一個施工組施工完成兩段混凝土的澆筑）1~3號：3天完成支架安裝；（碗口支架）4~5號：2天完成底、側模的安裝；6~10號：5天完成底、腹板鋼筋、預應力的安裝；11號：1天完成內腹板模的安裝；12號：1天澆筑底、腹板砼；13~14號：2天完成頂板底模的安裝；15號：1天完成頂板鋼筋的綁扎；16號：1天澆筑頂板砼；22~23號：2天完成預應力張拉與管道壓降。（2） 施工現(xiàn)場和其他有危險的地方要設立明顯的示警標志，支架上部和支架四周要設護欄或隔離措施，晚間有紅燈示警，特別是交叉口是一定要有紅燈示警，晚間施工，現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。七、 安全文明施工：認真貫徹實行“安全第一，預防為主”的生產方針，嚴格執(zhí)行國家關于勞動生產和安全生產的有關規(guī)程、法規(guī)、政策，把安全工作放到第一位，并落實到實處。對管道砼施工時模板、基礎表面在澆筑前適當灑水濕潤，要控制砼在高溫天氣的初凝時間，調整含水量，控制水灰比，為防烈日爆曬引起砼過早硬化，盡量縮短運輸、攤鋪、振搗、抹面等工序時間，并盡快覆蓋、灑水養(yǎng)生，必要時搭設遮陽棚?！€(wěn)壓2min。 （2）～，3h后泌水率不宜大于2％，最大值不得超過3％。 加強端部混凝土振搗，提高其密實性，防止出現(xiàn)疏松、蜂窩等質量缺陷。五、預應力箱梁砼施工技術措施：塑料波紋管壁應具有一定的承壓強度，振搗時不得直接振動塑料波紋管，以防變形。將拌制好的水泥漿加到儲漿罐中引到灌漿泵，在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。、孔道壓漿張拉完畢后，應隨即壓漿，最好在24小時內完成，不宜超過二天。預應力束伸長值計算公式：ΔL=PPL/APEP PP=P(1e(Kx+μθ))/ Kx+μθ 式中： P —預應力筋張拉端的張拉力（N）； Pp —預應力筋的平均張拉力（N）； Ap —預應力筋的截面面積(mm2)； Ep —預應力筋的彈性模量（N/mm2 ）； L —預應力筋的孔道長度(m)； X— 從張拉端到計算截面的孔道長度（mm）； K —孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)； μ —預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)；θ—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）。（4）張拉操作：張拉時應根據(jù)張拉力與油表校正時的相應關系計算出各應力時的油表讀數(shù)?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天，每天灑水的次數(shù)以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為度。第一次砼澆筑，先進行箱梁底板區(qū)域砼澆筑，按每孔橫隔劃分成多段進行，最先段底板砼澆筑后要求先進行第二段底板砼澆筑，到第三段底板為止，再回到第一段進行肋板砼澆筑，使得底板砼有一定的凝結力，這主要是針對商品砼流動性能大這一特性。2cm左右，并摻加早強緩凝劑，使砼初凝時間不得小于5小時，且3天砼強度達到設計強度的80%，7天達到設計強度的100%，并要求商品砼具有質保單和砼試塊報告單。內模安裝：當?shù)装?、腹板鋼筋、預應力管道安裝完畢并經監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行內模施工?？v向鋼筋采取焊接連接，焊接時需在模板須采取襯墊的措施，盡可能避免或減少對模板的損壞以保證砼的外觀質量。預壓期間注意檢查支架各扣件的受力情況。通過在底板上放置砂袋或鋼筋實現(xiàn)加載，在加載前，松開試驗支架與非試驗支架間的連接桿件，使其失去連接。（下圖為我部以往施工實圖），（側模木膠板厚度）釘一通長木方，再將側模固定在木方上。門洞式支架擬采用貝雷架作支墩，每個支墩設置上下兩排（，），上下兩排之間用螺桿聯(lián)接；每排由兩組貝雷架組成，每組由4片貝雷片組成（），片與片之間用專用連接銷子聯(lián)接，組與組之間專用連接花架聯(lián)接。再在頂托上橫向安設1015cm木方，在橫向木方上鋪設1010cm間距30cm的縱向方木，（底模）。波紋管道的安裝準確、波紋管定位鋼筋的穩(wěn)定牢固是保證鋼絞線張拉質量的前提。二連浩特至廣州國家高速公路湖南省澧縣（東岳廟）至常德公路灌溪互通立交橋滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制：劉 愛 平審核：洪 新 民審批： 湖南天添勞動服務有限公司一、編制依據(jù)及原則： 編制依據(jù)：施工設計圖紙行業(yè)標準《公路橋涵施工規(guī)范》JTJ0412000混凝土質量控制標準(GB50164—92)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ 46—2005)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130—2001)建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80—91) 編制原則：我部將針對工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經驗、技術、設備能力，本著“安全為先，質量為本”的安全質量原則，以“確保安全，提高質量，均衡生產，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路進行本方案的編制。為保證箱梁的內在質量與使用壽命，鋼絞線的張拉質量、管道內注漿飽滿密實是整個箱梁施工中的關鍵。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校核，最后用拉線內插的方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制40cm以內。、門洞式支架的設置：由于本工程跨越臨崗一級公路，需設置門洞式支架以保證交通暢通。底模兩側各需比箱梁底板邊線寬出5~10cm，以便側模的固定，安裝完成后進行標高復測，復測無誤后再安裝側模。壓載試驗方法如下：在鋪設好底模的支架上跨中左右位置選定一塊面積約為100m2的范圍進行試壓，試驗為等載預壓。 加載至梁體自重的50%時觀測一次，加載至梁體自重的75%時觀測一次，加載至梁體自重的100%與卸載前觀測不少于三次，根據(jù)各次測得的結果畫出曲線變化
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