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排水渠道施工組織方案全-免費閱讀

2025-05-25 22:54 上一頁面

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【正文】 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。2臺長沙2008年2008年2套長沙2008年良好土石方開挖自有3炮機m33620砂卵石計劃實施中的監(jiān)測與調(diào)整施工中對進度計劃的執(zhí)行進行跟蹤檢查,全面掌握計劃的執(zhí)行情況,將實際進度與計劃進度進行對比,發(fā)現(xiàn)偏差適時調(diào)整。工程進度計劃,并根據(jù)工程項目、工程量、施工條件及擬采取的施工工藝、擬投入的施工人員及機械設(shè)備等情況分施工區(qū)段,以形成有效的平行施工和有序的流水作業(yè)。(4)優(yōu)秀的施工隊伍選派信譽良好、綜合素質(zhì)高、綜合力量強的施工隊伍承擔本工程施工,確保工程按計劃完成。項目部主要管理和技術(shù)人員均由具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成。施工前有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)圖紙以及施工問題,及時與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理溝通,及時解決,避免延誤工程進度。引入先進的施工技術(shù)和科學的管理方法,把總工期控制在合同工期之內(nèi)。工期保證措施本工程合同工期為50天(主體部分為35天),為確保本工程能如期按時、保質(zhì)保量地完成,我們將在以下幾個方面采取相應(yīng)的措施:,充分發(fā)揮我單位施工管理方面的優(yōu)勢,加強施工現(xiàn)場人員、材料、機械設(shè)備等管理,規(guī)劃好施工平面布置,確保工期目標順利實現(xiàn)。臨時發(fā)電機應(yīng)加裝隔音障,有電力供應(yīng)時不許使用發(fā)電機。,找出影響環(huán)境的重大因素,并制定可行的環(huán)保管理方案,并向甲方報審,在施工過程中,若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化,則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案,并重新報審?,F(xiàn)場倉庫有圍蔽、通風好、無漏水、有墊板、能防火防盜;露天堆放的材料應(yīng)按施工平面布置圖規(guī)定,各類材料分品種規(guī)格合理堆放,按公司質(zhì)量體系文件做好各類材料的標識;包裝物袋及時回收,多余的料具應(yīng)及時歸堆清運和處理。(10)工地的出入口設(shè)車輛沖洗槽,以便清潔車輛。(3)在馬路被挖斷的地段,修筑臨時施工道路以方便汽車運行、方便施工和節(jié)省造價的原則去設(shè)定路的寬度、高度和坡度,達到既合理又節(jié)省造價的目的。,對在檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,開出“隱患問題通知單”并在各專業(yè)施工單位在收到“隱患問題通知單”之后,根據(jù)具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,項目經(jīng)理部有關(guān)部門將監(jiān)督落實問題的解決情況。,提升時不應(yīng)過猛。:要能防雨、防砸、有門、設(shè)鎖。,禁止其他人員擅自隨便拉接。,不在同一系統(tǒng)中接零接地兩種保護同時混用。班組在班前必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動,由項目安全員和班組長負責,對班組的安全活動項目部安全員要有考核措施。特種工種操作人員必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗,操作證必須按期復(fù)審,必須名冊齊全。,即:一級管理由項目經(jīng)理負責,二級管理由施工主管和專職安全員負責,三級管理由工長各施工作業(yè)隊隊長負責。,加強安全教育,工人上崗必須按規(guī)定進行三級安全教育,對特殊工種工人進行專業(yè)安全知識教育培訓,對易出事故的行走機械及車輛司機要加強安全教育,樹立安全第一的思想意識。 ④與箱涵、涵管等結(jié)合部位的處理,進行壓實方法的檢查和施工質(zhì)量的檢測。、建設(shè)單位、設(shè)計單位及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)等部門密切聯(lián)系,積極配合他們的工作,虛心接受他們的檢查、監(jiān)督和指導,共同提高工程的質(zhì)量,達到預(yù)期合格工程的目標。,派專人看護,嚴禁任何人員踏入和堆放物料。,應(yīng)及時匯總,并向有關(guān)部門提供。,并做好檢查記錄和簽證工作。,振搗符合規(guī)范要求,以保證水泥混凝土質(zhì)量。按照市政工程質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程的規(guī)定,工程質(zhì)量評定依單元、分部、單位工程三級進行,評定標準的主要依據(jù)為合格率。2)拆除和清理工程完工后,需對匯流井和明渠進行拆除,并將拆除的建筑物進行清理、外運,恢復(fù)原狀。②終飾經(jīng)攤鋪機整平后,用3m直尺檢查路面平整度,高的地方用手鏝法清除高出的混凝土,低洼處用新制的混凝土補平。7)施工期的觀測成果。6)每層填筑土經(jīng)碾壓后,請具有試驗資格單位的試驗人到現(xiàn)場會同業(yè)主、監(jiān)理一起采用環(huán)刀取樣試驗,且每單元不少于二十個點。④完工后的料場整治料場取料結(jié)束后,按監(jiān)理方的要求,進行必要的環(huán)境污染恢復(fù)和保護工作,包括開挖面和邊坡的整治以及按合同規(guī)定和施工圖紙所示恢復(fù)農(nóng)田或植被等。1)接頭連接及處理二段箱涵共有四處接口,分別有與暗涵連接和明渠連接二類。澆筑砼前,應(yīng)復(fù)核模板標高、幾何尺寸是否符合設(shè)計要求,與此同時,將模板內(nèi)雜物清理干凈,表面澆水濕潤。③所有現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件均須待混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護達到設(shè)計混凝土強度標準值時方可拆除底模。5)側(cè)模板定位根據(jù)墨線安裝側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。因本工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,模板采用九夾板與零星木模板相結(jié)合的模板體系。在混凝土施工前,按照驗收規(guī)范,對基層的強度、壓實度、平整度、寬度、高程、縱坡、橫坡進行檢驗,尤其注意檢查井1200mm范圍內(nèi)地基結(jié)構(gòu)與尺寸的變化,檢驗合格后先鋪筑100 mm厚的砂石墊層,再鋪筑100 mm厚的C15砼墊層。3) 鋼筋本工程主要采用HPB235和HRB335兩種鋼筋,進場鋼筋原材料要有質(zhì)量證明書,同時交到具有檢驗權(quán)的檢驗單位作原材料試驗,試驗合格方能使用。人工修整前須對基槽進行一次全面的測量校正,并在基槽的底部放樣出基槽的中心線,在中心線上按20米的間距釘好木樁,然后對木樁進行水準高程測量,按測量高程計算出每個樁處開挖的深度,用此深度來指導人工進行修整,人工修整的同時對開挖基槽的邊坡進行拍打夯實,保持基槽的穩(wěn)定。根據(jù)報批的施工段和劃分的單元順序逐一采用機械加人工清除。為保證施工正常進行,計劃自備1臺10kW的發(fā)電機組,以備施工現(xiàn)場使用。,為縮短工期,充分利用施工現(xiàn)場和采用商品砼的條件,采取主體工程施工從0++、流水作業(yè)的施工方法。:承包范圍內(nèi)的工程實行質(zhì)量目標管理,工程驗收合格率達到100%。根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量計劃,本工程的大型機械主要為挖掘機、炮機、自卸汽車、混凝土攪拌機、配料機和混凝土輸送泵等機械設(shè)備,施工前認真做好進場機械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作,確保機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。技術(shù)負責人:全面負責抓好工程施工期間工程施工技術(shù)的制訂、優(yōu)化和實施,負責工程施工期間的各種重大技術(shù)決策,負責對工程施工期間所有技術(shù)方案的實施進行監(jiān)督和貫徹實施。組織測量,進場前施工人員根據(jù)現(xiàn)場定位控制點測出箱涵中線、邊線的位置,以便進場后能立即開展施工。尤其是要根據(jù)工程實際情況,及時調(diào)整施工進度計劃,以達到施工效率最優(yōu)化。雨水暗覆土厚度為6~10m。雨水暗渠道采用WH=3m,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。:本工程工期短,戰(zhàn)線長。(2)技術(shù)力量保障:工程施工前,按施工布署中的組織機構(gòu)及崗位設(shè)置,在我公司主管領(lǐng)導的主持下,盡快落實人員上崗。各個施工隊(組)必須服從工程技術(shù)股人員的管理,在他們的統(tǒng)一指導下有條不紊地進行施工。做好后勤保障工作,為工程的順利進行創(chuàng)造必要的條件。,編制運輸需用量計劃,并組織落實運輸工具、本工程計劃考慮現(xiàn)場運輸所需的機具如:5t自卸汽車、8t翻斗汽車、雙輪手推車等。:服從建設(shè)單位統(tǒng)一指揮,虛心接受建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督部門的指導,積極配合做好協(xié)調(diào)工作,融洽各種關(guān)系,確保順利完成各項施工任務(wù),工程竣工后做到定期回訪和及時保修。綜合分析本標段工程結(jié)構(gòu)的特點,現(xiàn)場的施工條件,根據(jù)招標文件對工期的要求,為盡快全面展開施工,首先的施工按設(shè)計標高開挖土方,以創(chuàng)造基礎(chǔ)土方開挖和鋼筋砼箱涵的施工條件。根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標控制點為測量放線依據(jù),結(jié)合施工圖進行施工測量定位放線,測量控制主軸線控制點的設(shè)置考慮在場內(nèi)不易破壞和通視條件較好的位置,并設(shè)置永久性定位樁。2)機械開挖箱涵基槽的土方開挖采用1m3挖掘機進行開挖。在施工過程中,我方將及時向監(jiān)理人提供混凝土工程的詳細施工記錄和報表其內(nèi)容應(yīng)包括:①各種原材料的品種和質(zhì)量檢驗結(jié)果;②月澆筑計劃中各構(gòu)件和塊體實施澆筑起止時間;③混凝土的保溫、養(yǎng)護和表面保護的作業(yè)記錄;④澆筑時的氣溫、混凝土出機口澆筑點的澆筑溫度;⑤混凝土試件的試驗結(jié)果;⑥混凝土質(zhì)量檢驗記錄和質(zhì)量事故處理記錄等;3)完工驗收資料我方為監(jiān)理單位進行各項混凝土工程的完工驗收提交以下完工資料:①各種混凝土工程竣工圖;②混凝土工程成型復(fù)測結(jié)果;③各種混凝土工程的隱蔽工程及其部位的質(zhì)量檢查驗收報告;④各種混凝土工程永久觀測設(shè)施的竣工圖和施工觀測資料;⑤各種混凝土工程的缺陷修補和質(zhì)量事故處理報告;⑥監(jiān)理人指示提交的其它完工資料。4)混凝土采用外購商品砼,生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)監(jiān)理人審核的有生產(chǎn)許可證的正規(guī)廠家,對進場砼須進行有監(jiān)理人見證取樣的抽檢試驗,試驗合格的產(chǎn)口,方可使用。板面負筋采用直徑為12mm鋼筋支腳支墊,間距不大于1000mm,呈網(wǎng)格分布,所有鋼筋的保護層采用50mm50mm25mm(15mm)水泥砂漿墊塊控制,墻側(cè)用扎絲的墊塊綁扎。模板立模拼裝完畢后,進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。8)模板拆除①模板拆除一定要先經(jīng)有關(guān)施工員批準。③伸縮縫混凝土表面應(yīng)平整、潔凈,當有蜂麻面時,應(yīng)按規(guī)范處理。③砼試塊留置按照同一次澆筑,每100立方米留置一次試塊,每次試塊留置包括28天標養(yǎng)試塊一組,拆模同條件養(yǎng)護試塊一組。3)土料開采方法及質(zhì)量控制①開工前,對選定的土料場的土料開挖厚度、數(shù)量、料場水文地質(zhì)條件、土質(zhì)與開然含水量進行核查,進行土料力學性能復(fù)合試驗,并按照施工圖和監(jiān)理機構(gòu)的指示,清除土料場的雜質(zhì)和耕作土、植物根草。4)作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土,統(tǒng)一碾壓,并配備人員和平土機具參與整平作業(yè),嚴禁出現(xiàn)界溝。4)各土方填筑體的土料填筑質(zhì)量報告。1)砼路面恢復(fù)①攤鋪水泥混凝土面層采用機械攤鋪,選用輥軸式水泥混凝土路面攤鋪機。縮縫采用假縫形式,當混凝土達到25%~30%時,用鋸縫機鋸成,鋸縫深度應(yīng)達到板厚的1/3~1/4。施工中應(yīng)隨時疏通截水溝,保護排水暢通。保證質(zhì)量措施我公司施工此工程時本著質(zhì)量第一的原則進行質(zhì)量目標管理,并運用ISO9001質(zhì)量管理體系,保證此項工程合格的質(zhì)量目標,特制定以下質(zhì)量管理計劃:項目經(jīng)理部在工地全面負責工程的生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)督等具體事項,對于工序、單元、分部工程質(zhì)量嚴格實行三級質(zhì)量控制,定期對已完工工程質(zhì)量進行檢查、評估,以促進和保證工程質(zhì)量。,配備完善的記錄表格、簽證表,對于各工序都必須在現(xiàn)場做好有關(guān)記錄。在施工期間,要定期復(fù)核基準點是否發(fā)生位移。、鋼筋密度較大的區(qū)域,應(yīng)做醒目標志,以加強管理,確?;炷翝仓|(zhì)量。做到?jīng)]有技術(shù)交底不施工,不理解設(shè)計意圖的不施工,沒有安全質(zhì)量措施的不施工,將質(zhì)量隱患消滅在每道工序施工前。:①按監(jiān)理機構(gòu)指示定期進行土料的含水量等抽樣檢驗。缺陷責任期與保修期十七保修22質(zhì)量保修項目經(jīng)理部對存在缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建施工合同、規(guī)范及要求。,提高操作者的安全意識和自?;ケD芰?,牢固樹立“安全高于一切,責任重于泰山”的思想。:對特殊施工部位,特殊機械設(shè)備,施工危險性大等都要進行非定期檢查。,機械在檢修時必須拉閘斷電,并有專人看護。易燃、易爆的庫房遠離工地臨時設(shè)施,并保持干燥、通風。施工現(xiàn)場要有專職安全員,并持證上崗,認真實行安全檢查制度,每天上下班前都要檢查所有的電器設(shè)備,做到安全人人有責,防范事故的發(fā)生。,應(yīng)有專人指揮,負責安全,吊臂下嚴禁站人;,人員操作與機械間應(yīng)保持一定的距離,并不得背對機械操作。(1)在工程中標后及時與有關(guān)交通管理部門聯(lián)系,取得交通管理部門的支持與協(xié)助,并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施,規(guī)范管理現(xiàn)場交通,盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。(7)堅決按施工平面布置圖布置材料堆場和機械位置,不得侵占道路和安全防護設(shè)施,在車輛行人的通行地方施工,必須經(jīng)申請批準后方可進行。,有組織地進行處理。,
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