純電動(dòng)汽車ppt課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 控制系統(tǒng)技術(shù)? 整車控制系統(tǒng)由整車控制器、通信系統(tǒng)、部件控制器以及駕駛員操縱系統(tǒng)構(gòu)成，主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和當(dāng)前的工況，在保證安全和動(dòng)力性要求的前提下選擇盡可能優(yōu)化的工作模式。它是純電動(dòng)汽車的主要能量載體和動(dòng)力來源，也是電動(dòng)車輛的整車成本的主要組成部分。電動(dòng)汽車也由原來單一的全由電池供電的純電動(dòng)汽車BEV（ Battery Electric Vehicle）發(fā)展成為現(xiàn)在的三大類：純電動(dòng)汽車 EV（ Electric Vehicle）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 HEV（ Hybrid Electric Vehicle）和燃料電池電動(dòng)汽車 FCEV（ Fuel Cell Electric Vehicle）。純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)主要內(nèi)容前言1電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r2發(fā)展純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)3結(jié)語4前言? 汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及人們對于汽車使用需求的不斷增加，帶動(dòng)了汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)上升，從而加劇了人們目前普遍關(guān)注的能源問題和環(huán)境問題。國外純電動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)展? 美、日及歐洲發(fā)達(dá)國家，純電動(dòng)汽車已開始進(jìn)入實(shí)用化階段。它直接制約著電動(dòng)汽車的制造成本、續(xù)駛里程和使用壽命等主要問題，間接影響到純電動(dòng)汽車的市場化。具體總控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如
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