【摘要】軟基處理施工質(zhì)量卡控措施一、項(xiàng)目部管理卡控措施1、根據(jù)設(shè)計(jì)文件及建設(shè)指揮部要求,編制相應(yīng)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案。2、配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)及試驗(yàn)人員。3、開(kāi)工前會(huì)同監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院、建設(shè)指揮部進(jìn)行試樁確認(rèn),按比例完成試樁后編制試樁工藝總結(jié)及試樁報(bào)告,申請(qǐng)開(kāi)工。4、項(xiàng)目部定期或不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題立即責(zé)令作業(yè)隊(duì)進(jìn)行整改。5、項(xiàng)目
2025-08-18 17:05
【摘要】軟基處理施工方案一、工程概況G319國(guó)道高雄至成都公路萍鄉(xiāng)市上栗縣彭高至清溪段路面改造工程,起點(diǎn)位于萍鄉(xiāng)市上栗縣彭高鎮(zhèn)彭高橋頭,樁號(hào)為K875+000,終點(diǎn)位于上栗縣楊岐山風(fēng)景名勝區(qū)楊岐鄉(xiāng)清溪村,樁號(hào)為K884+000,路段長(zhǎng)公里。經(jīng)過(guò)調(diào)查和彎沉檢測(cè),路基發(fā)軟路段有K876+780–K876+880,K877+560
2025-05-14 04:00
【摘要】施工組織方案1、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線軟基處理工程施工組織方案聯(lián)系方式:13338507918姚2021年01月11日施工組織方案2目錄目錄..........................
2025-02-28 03:28
【摘要】工程概況本段軟基處理樁號(hào)為K7+220~K7+820。長(zhǎng)600米,寬度14米,,主要工程數(shù)量有挖淤4200M3,換填砂礫4200M3。施工方案1、根據(jù)圖紙,放出路基邊線,沿公路用地兩側(cè)筑埂,在埂內(nèi)挖縱、橫向排水溝,%的坡度,并接通出水口,溝深應(yīng)保證能及時(shí)排除地面水以疏干表土。2、地表疏干或較干,當(dāng)含水量過(guò)大無(wú)法壓實(shí)時(shí),應(yīng)全部挖去軟土、淤泥,換填透水性良好的砂礫材料,分層壓
2025-08-08 18:05
【摘要】真空排水預(yù)壓法施工工藝真空排水預(yù)壓法是一項(xiàng)比較新的加固軟土技術(shù),是屬于排水固結(jié)法的一種,它通過(guò)鋪設(shè)水平排水砂墊層和設(shè)置在軟基中的豎向排水體,再在砂墊層上鋪設(shè)不透氣的薄膜封閉裝置,借助于埋設(shè)在砂墊層內(nèi)的管道,通過(guò)抽真空裝置,使土體中形成負(fù)壓,將土體孔隙中的孔隙水抽出,從而降低孔隙水壓力,增加有效應(yīng)力,使土體產(chǎn)生固結(jié),減少后期沉降,提高地基承載能力。其施工內(nèi)容主要由四部分組成:(1)施工
2025-08-11 06:25
【摘要】、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線軟基處理工程施工組織方案聯(lián)系方式:13338507918姚2010年01月11日目錄目錄 2第一章編寫(xiě)說(shuō)明及依據(jù) 3第一節(jié)編寫(xiě)說(shuō)明 3第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù) 3第二章工程概況及設(shè)計(jì)要求 4第一節(jié)工程概況 4第二節(jié)工程地質(zhì)條件 4第
2025-05-02 08:24
【摘要】XXX軟基處理工程施工方案2020年月日1目錄1編制說(shuō)明及編制依據(jù).........................................1編制依據(jù)、編制說(shuō)明....................
2025-07-30 05:59
【摘要】第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對(duì)地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過(guò)渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過(guò)專(zhuān)用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借鉆機(jī)
2025-08-05 03:10
2025-04-26 03:44
【摘要】第一章工程概況南大梁高速公路X標(biāo)段位于南充市營(yíng)山縣境內(nèi),起于雙溪鄉(xiāng)蔣家溝附近樁號(hào)K56+640,途經(jīng)丘家溝、營(yíng)山東互通、陳家灣、周家院子、段家壩、大正溝、龍井溝止于小橋鎮(zhèn)楊家溝附近樁號(hào)K66+900,。本工程地處四川盆地小丘陵地段,主線填方大部分在稻田或魚(yú)塘內(nèi),淤泥深度70~400cm,具體樁號(hào)段落見(jiàn)后附《軟基處理統(tǒng)計(jì)表》。處理方式有:1、軟弱土層厚度≤,按間距5~~;
2025-05-31 22:42
【摘要】省道S366線(珠海大道一期)改建工程(南灣立交至珠海大橋段)輔道工程第Ⅱ合同段CFG樁檢測(cè)方案編制人:審核人:編制單位:編制日期:2009年11月1日一、前言1、CFG樁
2025-06-06 16:01
2025-08-16 21:10
【摘要】1青島海西灣造修船基地西圍堰軟基處理工程A區(qū)軟基加固設(shè)計(jì)1概述青島海西灣造修船基地西圍堰軟基處理工程位于北船重工海西灣基地進(jìn)出廠主路西側(cè),需處理的軟基在西圍堰內(nèi),堰體由回填開(kāi)山石組成,堰體內(nèi)回填由絞吸船在20xx年3月至20xx年11月吹填而成,然后于20xx年1月堰頂加高至,20xx年2月至20xx年10
2025-05-18 21:18
【摘要】公路路基路面設(shè)計(jì)軟基的處理技術(shù)論文五篇第一篇:公路路基路面設(shè)計(jì)軟基的處理技術(shù)論文摘要:軟基在當(dāng)前公路工程中較為常見(jiàn),由于其自身的特性,在處理的過(guò)程中,需要改善含水量,保證軟土的強(qiáng)度,這樣才能避免路基路面出現(xiàn)裂縫等嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。分析了公路路基路面設(shè)計(jì)中軟基處理現(xiàn)狀,提出了公路路基路面設(shè)計(jì)中軟基處理技術(shù)的要點(diǎn)和分類(lèi),希望降低路面出現(xiàn)裂縫、
2025-04-29 09:56
【摘要】5/29/2022Excel2022表格處理軟件信息管理與工程系授課要求?目的與要求?掌握Excel2022電子表格制作的基本過(guò)程和數(shù)據(jù)分析、管理的基本方法。?重點(diǎn)與難點(diǎn)?數(shù)據(jù)的輸入、公式和函數(shù)的使用、用圖表顯示數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的分析和管理?授課內(nèi)容:?工作簿(工作表)的創(chuàng)建和編輯、工作表的格式化、公式和函
2025-05-01 18:22