電力隧道施工測量方案-免費閱讀
【正文】 4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。⒁積極和測量監(jiān)理工程師進行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量要求和意見，并把測量結(jié)果和資料及時上報監(jiān)理。⑼經(jīng)常觀測有變形地方附近的導線點、水準點，隨時掌握控制點的變形情況，關(guān)注量測信息，對測量控制點發(fā)生變化的隨時進行更正。⑶建立測量復(fù)核制度，按照“三級復(fù)核制”的原則進行施測。 開挖放樣使用的圖紙，記錄手簿，放樣數(shù)據(jù)計算資料，工程量計算成果等在單項工程結(jié)束后應(yīng)該分類整理歸檔。3mm, ≤177。25mm貫通后，當?shù)叵聦Ь€閉合差不超過限差規(guī)定時，進行平差計算。平面與高程貫通誤差限差如下表：平面與高程貫通誤差限差表地面控制測量聯(lián)系測量地下控制測量總貫通中誤差橫向貫通中誤差≤177。測量時首先測出初支面距二襯結(jié)構(gòu)邊線的距離，根據(jù)測量結(jié)果進行模板施工，模板施工基本完畢后，再次對模板進行準確定位，并進行校核，控制偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)后再進行施工。30經(jīng)緯儀測量2縱向177。注意：因為豎井比較深，得拿比較亮的手電。隧道施工測量，就是在地下精確的標定出工程的設(shè)計中線和高程位置，指導工程的開挖和襯砌，保證開挖隧道的準確貫通。 各標段暗挖結(jié)合處要求施測精度高，必須精心施測并進行成果整理。控制測量地面控制測量由北京市測繪第六分院提供平面控制點和高程控制點。工程完工后，及時與相鄰標段進行貫通測量，搭接閉合。具體如：觀測一人、記錄一人、扶棱鏡一人、做點一人。2″（2＋2mm）177。工程概況為配合本工程電纜敷設(shè)，新建隧道設(shè)計起點接龍?zhí)逗?20kv變電站東側(cè)偏南隧道甩口，沿變電站東墻向北至停車場后折向東，穿越左安門大街后，（）向東至龍?zhí)稏|路，在沿龍?zhí)稏|路西側(cè)向南約140m后折向東，依次下穿護城河及東二環(huán)主路后，終點接現(xiàn)狀電纜隧道下方，由設(shè)計終點分別向南北沿現(xiàn)狀隧道下方修建30m直線隧道與現(xiàn)狀溝連通。編制原則（1）采用成熟、可靠、先進、有效的科學測量方法，確保施工符合設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸要求是本方案編制的首要考慮原則。其中7~11*，共802m，樁號為0+~1+388，*，設(shè)計終點樁號為1+388，支2線起點為0+000~0+030，支測量組織與管理根據(jù)本工程特點及精度要求選用儀器設(shè)備，主要儀器設(shè)備見下表。3mm/km4臺SOKKIΛ水準儀177。3）控制測量和施工測量的測量精度符合國家或省、部頒發(fā)有關(guān)《測規(guī)》的標準和要求。經(jīng)緯儀的三軸誤差、指標差、 水準儀的i角、 應(yīng)該經(jīng)常檢驗與校正。測設(shè)完畢后對現(xiàn)狀地面高程進行資料的整理，作為工程計量的依據(jù)。3mm以內(nèi)，可用這些放樣點指導施工。 鎖口高程傳遞，將水準儀架到平坦的地方、整平，后視場外的高程點，在鎖口中心釘上方做好紅油漆標志，把高程測上，復(fù)測檢查，校測合格后，計算出馬頭門拱架的高程與鎖口高程的關(guān)系。,在豎井底部架上水準儀,后視隧道拱頂已做好的水準點,記錄要明確,量一下小線與鏡頭的距離,拿水準儀看一下鏡頭的讀數(shù),看一下釘帽的讀數(shù),計算出高差,進行調(diào)坡。30水準儀測量（7）隨著隧道工程施工的進展，在施工進洞30米、60米、90米處 進行統(tǒng)一的全面復(fù)核測量。平面貫通測量：在隧道貫通面處采用坐標法從兩端測定貫通點坐標差，并分別投影到線路和線路的法線方向上，求得橫向誤差和縱向誤差進行評定。16mm≤177。為確保側(cè)洞正確貫通和滿足凈空限界，建立嚴格的檢查和檢測制度，檢測按規(guī)定的同等級精度作業(yè)要求進行：地上、地下導線的坐標互差≤177。16mm。測量精度保證措施為保證施工質(zhì)量，使工程結(jié)構(gòu)中線及標高的測量誤差均在規(guī)范要求的限差之內(nèi)，我們制定如下技術(shù)措施：⑴施工放樣前將測量方案報監(jiān)理審批。測量技術(shù)人員要認真整理內(nèi)業(yè)資料，保證所有測量資料的完整。在運輸和使用測量儀器的過程中，應(yīng)注意保護，如
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