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智能化公交車(chē)載視頻監(jiān)控方案[視頻車(chē)載平臺(tái)]-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2. 用戶管理對(duì)監(jiān)管人員、操作人員等角色和權(quán)限管理,對(duì)各種類(lèi)型用戶進(jìn)行配置和管理。運(yùn)營(yíng)報(bào)表包括里程統(tǒng)計(jì)、消息統(tǒng)計(jì)、設(shè)備流量統(tǒng)計(jì)、用戶流量統(tǒng)計(jì)。在終端圖標(biāo)上可操作查看實(shí)時(shí)視頻、下發(fā)消息、車(chē)輛跟蹤(即讓車(chē)輛始終處于地圖中間位置)。2. 音頻應(yīng)用功能: 主要實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音對(duì)講、語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)、語(yǔ)音廣播、報(bào)警錄像聲音播放等音頻應(yīng)用功能。圖19 零通道預(yù)覽界面216。 視頻監(jiān)控平臺(tái)功能設(shè)計(jì)視頻監(jiān)控平臺(tái)功能應(yīng)用分為監(jiān)控中心、查詢中心、配置中心,按照下圖結(jié)構(gòu)組織。216。216。由3G/4G網(wǎng)絡(luò)上傳至中心平臺(tái)后,實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻錄像數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理和存儲(chǔ)。圖17拆除的通信模塊板視圖 報(bào)警錄像備份當(dāng)駕駛員觸發(fā)緊急報(bào)警按鈕時(shí),能夠把報(bào)警信號(hào)傳輸給車(chē)載DVR主機(jī),此時(shí)能夠把報(bào)警觸發(fā)時(shí)刻前面一段時(shí)間和之后一段時(shí)間的視頻錄像數(shù)據(jù),存儲(chǔ)到內(nèi)置SD卡或者外接防火存儲(chǔ)盒里面,實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵錄像數(shù)據(jù)的備份功能。圖15硬盤(pán)盒拆解視圖 多模式錄像方式、冗余錄像、鏡像錄像方式對(duì)錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。 專(zhuān)用航空頭接口車(chē)載DVR的電源接口、音視頻接口、通訊接口等均采用專(zhuān)用航空頭設(shè)計(jì),由于車(chē)載一般都是混合信號(hào)的組合線纜,需要把電源線、地線、信號(hào)線等集成在一起,因此利用航空頭可以有效的把所以線束集合在一起,并通過(guò)可靠的插針、插孔、螺紋等保證信號(hào)可靠連接。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生緊急事故時(shí)駕駛員按下該報(bào)警按鈕,此時(shí)觸發(fā)報(bào)警信號(hào)給車(chē)載DVR主機(jī)啟用報(bào)警錄像功能并及時(shí)上報(bào)報(bào)警信息至中心平臺(tái)。預(yù)留至少2路車(chē)身信號(hào)輸入接口,用于連接下客門(mén)開(kāi)關(guān)信號(hào)和倒車(chē)觸發(fā)信號(hào)。壓縮標(biāo)準(zhǔn) 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) / MJPEG 編碼類(lèi)型Main Profile視頻壓縮碼率32 Kbps~16Mbps音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)音頻壓縮碼率64Kbps() / 16Kbps()/32Kbps~128Kbps(MP2L2)圖像最大圖像尺寸1280 960幀率50Hz: 25fps (1280 960), 25fps (1280 720) 60Hz: 30fps (1280 960), 30fps (1280 720)圖像設(shè)置走廊模式,飽和度,亮度,對(duì)比度,銳度通過(guò)客戶端或者瀏覽器可調(diào)背光補(bǔ)償支持,可選擇區(qū)域感興趣區(qū)域ROI 支持三碼流分別設(shè)置 4 個(gè)固定區(qū)域網(wǎng)絡(luò)功能存儲(chǔ)功能支持 Micro SD/SDHC /SDXC 卡(64G)斷網(wǎng)本地存儲(chǔ),NAS智能功能區(qū)域入侵偵測(cè),越界偵測(cè),人臉偵測(cè),場(chǎng)景變更偵測(cè)智能報(bào)警移動(dòng)偵測(cè),動(dòng)態(tài)分析,遮擋報(bào)警,網(wǎng)線斷,IP 地址沖突,存儲(chǔ)器滿,存儲(chǔ)器錯(cuò)支持協(xié)議TCP/IP,ICMP,HTTP,HTTPS,FTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,RTCP, PPPoE,NTP,UPnP,SMTP,SNMP,IGMP,QoS,IPv6,Bonjour接口協(xié)議ONVIF,PSIA,CGI,ISAPI,GB28181通用功能防閃爍,雙碼流,心跳,鏡像,密碼保護(hù),視頻遮蓋,水印接口通訊接口1個(gè)RJ45 10M / 100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口報(bào)警接口S: 1 路開(kāi)關(guān)量報(bào)警輸入和報(bào)警輸出一般規(guī)范工作溫度和濕度30℃~60℃,濕度小于 95%(無(wú)凝結(jié))電源供應(yīng)DC12V177。Output(75Ω/專(zhuān)用航空接頭)音頻輸入內(nèi)置MIC內(nèi)置MIC音頻輸出1路,航空頭(線性電平,阻抗:1kΩ)1路,航空頭(線性電平,阻抗:1kΩ)一般規(guī)范工作溫度和濕度40℃~60℃,濕度小于90%(無(wú)凝結(jié))40℃~60℃,濕度小于90%(無(wú)凝結(jié))電源供應(yīng)DC12V177。0176。0176。DIS1/3MAX)防護(hù)等級(jí)IP66紅外照射距離1020米防暴等級(jí)IEC 60068275測(cè)試,Eh,50J。~80176。Lux音頻輸出3路,航空插頭(線性電平,阻抗:600Ω)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)視音頻編解碼參數(shù)錄像分辨率1080P/720P預(yù)覽輸出8路同步回放1路硬盤(pán)存儲(chǔ),支持外部擴(kuò)展存儲(chǔ)硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器硬盤(pán)接入可插拔式硬盤(pán)保護(hù)第三代硬盤(pán)盒,具有減振專(zhuān)利技術(shù)數(shù)據(jù)備份插拔硬盤(pán)盒備份、USB備份、eSATA備份無(wú)線傳輸撥號(hào)功能可擴(kuò)展EVDO、WCDMA、TDLTE模塊,預(yù)留雙卡WIFI功能(預(yù)留)內(nèi)置WIFI模塊, b/g/n, 衛(wèi)星定位衛(wèi)星定位內(nèi)置高靈敏度GPS定位模塊,北斗選配功能接口報(bào)警輸入7路高/低電平信號(hào)觸發(fā),1路脈沖采集,3mm接插件報(bào)警輸出2路,開(kāi)關(guān)量輸出LAN網(wǎng)口1個(gè),RJ45頭,前置百兆POE接口8個(gè)RJ45,配固定線夾天線接口3G/4G天線2個(gè)(位于可擴(kuò)展模塊,其中1個(gè)預(yù)留),WIFI天線1個(gè)、定位天線1個(gè),全部為SMA接口 eSATA接口1個(gè)USB1個(gè),外置存儲(chǔ)接口1個(gè),外接硬盤(pán)用于擴(kuò)展存儲(chǔ)串行數(shù)據(jù)接口RS232接口1個(gè)、RS422接口1個(gè),航空插頭SIM卡2個(gè),標(biāo)準(zhǔn)SIM卡插槽(位于可擴(kuò)展模塊,其中1個(gè)預(yù)留)其他操作系統(tǒng)嵌入式Linux操作系統(tǒng)電源輸入:DC +8~ +36V;輸出:DC +12V/2A、+5V/1A操作方式紅外遙控器設(shè)備功耗待機(jī)功耗:,滿負(fù)荷功耗:最大20W(不含IPC和硬盤(pán))工作溫度10℃ +55℃工作濕度10% 90%設(shè)備尺寸產(chǎn)品重量(不帶硬盤(pán)) 車(chē)載專(zhuān)用攝像機(jī)DS2CS58A1PIRS圖10車(chē)載專(zhuān)用攝像機(jī)整機(jī)DS2CS58A1PIRS視圖1) 產(chǎn)品說(shuō)明:l 分辨率高,700TVL,圖像清晰、細(xì)膩l 低照度, (,AGC ON),0 Lux with IRl 支持ICR紅外濾片式自動(dòng)切換,自動(dòng)彩轉(zhuǎn)黑功能,實(shí)現(xiàn)晝夜監(jiān)控l 支持OSD菜單控制,適合客戶自定義設(shè)置l 工程設(shè)計(jì)先進(jìn),三軸旋轉(zhuǎn),可靠性高l 符合IP66級(jí)防水設(shè)計(jì),可靠性高l 內(nèi)置microphone,支持1路音頻輸出l 防暴:IEC 60068275測(cè)試、Eh 50J、EN 5010IK072) 技術(shù)參數(shù):型號(hào)型號(hào)DS2CS58A1PIRS名稱(chēng)700TVLl 主要接口均采用車(chē)載專(zhuān)用的航空插頭,確保信號(hào)連接穩(wěn)定。l 具備1路VGA視頻輸出接口,最高分辨率可達(dá)1920*1080。l 具備信息采集接口,可采集駕駛員左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車(chē)、倒車(chē)等信息。圖9 8~16路車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)整機(jī)視圖1) 產(chǎn)品說(shuō)明:l DS90XXHMFST系列每通道最高可支持WD1編碼。2) 技術(shù)參數(shù)型號(hào)DSM5504HM視音頻輸入模擬標(biāo)清視頻輸入4路 航空插頭(電平:,阻抗:75Ω),PAL/NTSC自適應(yīng);模擬高清視頻輸入無(wú)音頻輸入4路 航空插頭(線性電平,阻抗:1kΩ)網(wǎng)絡(luò)視頻輸入無(wú)視頻輸出1路CVBS信號(hào)輸出口(航空插頭,電平:,阻抗:75Ω);分辨率:PAL制式704*576,NTSC制式704*4801路VGA輸出,分辨率可配,可支持下面分辨率1920*1080。l 硬件設(shè)計(jì)上具備斷電保護(hù)功能,設(shè)備在突然斷電情況下可以啟用超級(jí)電容,實(shí)現(xiàn)正常關(guān)機(jī),有效避免數(shù)據(jù)丟失,延長(zhǎng)硬盤(pán)壽命。 前端子系統(tǒng)設(shè)備選型 4路車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)DS5504HMDSM5504HM系列車(chē)載DVR是一款采用嵌入式Linux操作系統(tǒng)的車(chē)載視音頻監(jiān)控專(zhuān)用產(chǎn)品,具備視音頻編解碼、3G/4G/WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星定位、數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)、硬盤(pán)減振保護(hù)等功能,并提供靈活的通道選擇及編碼方案,尤其適合各類(lèi)公交車(chē)的視音頻監(jiān)控需求。下客門(mén)與后車(chē)廂監(jiān)控下客門(mén)區(qū)域和車(chē)廂后部區(qū)域,對(duì)車(chē)門(mén)夾人的糾紛進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)可能發(fā)生的異常情況和行為進(jìn)行監(jiān)督?,F(xiàn)場(chǎng)需要根據(jù)車(chē)型、設(shè)備安裝位置來(lái)選用連接線纜的長(zhǎng)度。主要對(duì)公交車(chē)后方環(huán)境監(jiān)視,對(duì)后方可能發(fā)車(chē)的碰撞、碰瓷等車(chē)輛事故進(jìn)行監(jiān)控,或?qū)蠓浇煌ㄊ鹿蔬M(jìn)行監(jiān)視。216。可實(shí)現(xiàn)4~8路甚至12路圖像畫(huà)面采集,錄像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、硬盤(pán)減震、3G/4G視頻上傳、車(chē)輛位置定位等功能。iVMS7200移動(dòng)視頻監(jiān)控平臺(tái)由平臺(tái)軟件模塊搭載的服務(wù)器組成,包括:接入服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、定位信息服務(wù)器、Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等。[實(shí)時(shí)網(wǎng)傳]當(dāng)觸發(fā)報(bào)警信號(hào)時(shí),能夠把當(dāng)前車(chē)上所有視頻通道、多個(gè)視頻通道或者單獨(dú)視頻通道(可以進(jìn)行配置),所拍攝的實(shí)時(shí)畫(huà)面或者抓拍的圖片上傳至中心監(jiān)控平臺(tái),并彈窗顯示在拼接大屏上,并轉(zhuǎn)發(fā)到相關(guān)主管人員的手機(jī)監(jiān)控客戶端,以便監(jiān)管人員能夠第一時(shí)間獲取到公交車(chē)廂內(nèi)、外的實(shí)時(shí)畫(huà)面,做出緊急應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),車(chē)載LCD屏還具備兩路獨(dú)立視頻輸入,可以分別接入下客門(mén)攝像頭和倒車(chē)攝像頭,接入下客門(mén)開(kāi)關(guān)信號(hào)和倒車(chē)觸發(fā)信號(hào)。車(chē)載DVR內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS及北斗定位模塊,利用3G/4G通訊網(wǎng)絡(luò)連接到后臺(tái)移動(dòng)視頻管理服務(wù)器。并采取一定的預(yù)防措施和建立應(yīng)急處理系統(tǒng),以保證中心平臺(tái)系統(tǒng)達(dá)到電信基本的規(guī)格要求。為分管公安部門(mén)事后分析按鍵事發(fā)過(guò)程,提供有效的錄像數(shù)據(jù)。事后如無(wú)監(jiān)控視頻取證,難以還原現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò)的情況,一直困擾著公交安全管理人員和公安分管部門(mén),嚴(yán)重干擾了社會(huì)安定團(tuán)結(jié)。由于各種原因致使很多公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率不斷下降,新增的運(yùn)力被運(yùn)輸效率下降而抵消,公交承擔(dān)運(yùn)載量不斷減退,居民出行方式被迫逐年由公交向私家車(chē)等個(gè)體交通方式轉(zhuǎn)移,增加了市民出行的苦惱,使乘車(chē)難成為城市痼疾。這無(wú)疑加劇了城市居民對(duì)交通出行不斷增長(zhǎng)的需求與公共交通發(fā)展相對(duì)滯后之間的矛盾。 圖1 乘客搶奪方向盤(pán)、司乘糾紛、乘客斗毆監(jiān)控畫(huà)面2. 監(jiān)控公交車(chē)外部環(huán)境公交車(chē)運(yùn)行在擁擠的城市道路中,經(jīng)常在車(chē)輛前方或者后方會(huì)發(fā)生與社會(huì)車(chē)輛發(fā)生刮擦和碰撞等交通事故,存在與路人存在磕碰等事故,甚至存在有意的“碰瓷”情況。圖5公交著火與重大事故圖片 設(shè)計(jì)原則本系統(tǒng)在追求性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下,遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。l 可維護(hù)性和易管理性:整個(gè)系統(tǒng)中的各種設(shè)備,應(yīng)是使用方便、操作簡(jiǎn)單易學(xué),并便于維護(hù)。利用iVMS7200移動(dòng)視頻監(jiān)控管理平臺(tái)能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理,獲取車(chē)載DVR實(shí)時(shí)視頻、歷史錄像、GIS地圖定位、軌跡回放及對(duì)MDVR設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行查詢和管理。當(dāng)開(kāi)啟下客門(mén)時(shí),LCD屏畫(huà)面自動(dòng)切換到顯示下客門(mén)攝像頭傳輸過(guò)來(lái)的畫(huà)面,可以讓駕駛員查看下客門(mén)的環(huán)境。由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制,車(chē)載DVR主機(jī)需利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的空閑時(shí)間,把報(bào)警錄像傳輸至中心監(jiān)控管理平臺(tái),并很好支持錄像數(shù)據(jù)續(xù)傳功能,保證報(bào)警錄像數(shù)據(jù)的完整性。主要實(shí)現(xiàn)前端車(chē)載DVR設(shè)備的接入,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看公交車(chē)內(nèi)外環(huán)境,查看報(bào)警錄像彈窗畫(huà)面,獲取車(chē)載DVR歷史錄像及回放,在GIS地圖上實(shí)時(shí)定位車(chē)輛位置,提供車(chē)輛歷史運(yùn)行軌跡回放,查詢車(chē)載DVR網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、攝像頭工作狀態(tài)、錄像狀態(tài)、硬盤(pán)狀態(tài)等設(shè)備狀態(tài),查看設(shè)備在線時(shí)長(zhǎng)、流量統(tǒng)計(jì)等功能。2)車(chē)載專(zhuān)用攝像機(jī):實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車(chē)內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行圖像、錄像采集。 車(chē)廂內(nèi)部位置。3)車(chē)載7寸顯示屏:選用高亮度、原廠7寸LCD液晶屏,支持3路視頻信號(hào)輸入,及至少2路車(chē)身信號(hào)輸入接口,用于顯示下客門(mén)監(jiān)視畫(huà)面、倒車(chē)后視畫(huà)面或者顯示車(chē)載DVR輸出的4分割畫(huà)面?,F(xiàn)有2m/4m/6m/8m/10m/12m/14m/16m/18m/20m等十種規(guī)格車(chē)載音視頻延長(zhǎng)線纜根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的車(chē)型來(lái)選配線纜。圖5公交車(chē)載6路監(jiān)控俯視示意圖攝像頭方向覆蓋范圍與作用備注車(chē)前方監(jiān)控公交車(chē)前方的場(chǎng)景,對(duì)可能發(fā)生的前方交通事故、進(jìn)出公交站的車(chē)前情況進(jìn)行監(jiān)控。設(shè)備性能完善且穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)1DIN尺寸,體積小巧、功耗低,便于安裝及維護(hù)。l 硬盤(pán)盒自帶USB數(shù)據(jù)導(dǎo)出接口,預(yù)留了硬盤(pán)加熱功能。1280*1024。l 全新車(chē)載專(zhuān)用GUI界面,具備良好的用戶體驗(yàn)性,操作簡(jiǎn)單便捷。l 采用車(chē)載專(zhuān)用的航空插頭,確保信號(hào)連接穩(wěn)定。l 全新車(chē)載專(zhuān)用GUI界面,具備良好的用戶體驗(yàn)性,操作簡(jiǎn)單便捷。l 具備延時(shí)關(guān)機(jī)(0分鐘~6小時(shí))和24小時(shí)定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)功能。1/3with旋轉(zhuǎn):180176。EN 50102,超過(guò)IK07尺寸(mm)97 重量300g 車(chē)載專(zhuān)用攝像機(jī)DS2CS58A2PIRS/S 圖11車(chē)載專(zhuān)用攝像機(jī)整機(jī)DS2CS58A2P視圖1) 產(chǎn)品說(shuō)明:l 分辨率高,700TVL,圖像清晰、細(xì)膩l 低照度, (,AGC ON),0 Lux with IRl 支持自動(dòng)彩轉(zhuǎn)黑功能,實(shí)現(xiàn)晝夜監(jiān)控l 支持自動(dòng)白平衡功能,色彩還原度高,圖像逼真l 支持背光補(bǔ)償功能,適用于背光環(huán)境下前景物體的監(jiān)控l 信噪比高,圖像畫(huà)面干凈、悅目l 支持自動(dòng)電子快門(mén)功能,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境l 支持自動(dòng)電子增益功能,亮度自適應(yīng)l 內(nèi)置MIC,支持音頻輸入l 采用先進(jìn)的雙環(huán)玻璃設(shè)計(jì),圖像更清晰l 專(zhuān)利萬(wàn)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)方便調(diào)節(jié),可靠性高l 車(chē)載防震設(shè)計(jì),航空頭輸出2) 技術(shù)參數(shù):型號(hào)型號(hào)DS2CS58A2PIRSDS2CS58A2PS名稱(chēng)700TVLDIS信號(hào)系統(tǒng)PALPAL影像感應(yīng)器976(水平)496(垂直)976(水平)496(垂直)最低照度(,AGC~75176。~75176。10%DC12V177。10% / PoE()功耗5W MAX紅外10 米防護(hù)等級(jí)IP66尺寸(mm)重量350g 300萬(wàn)1/3寸CMOS日夜型防水防暴迷你半球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)DS2CD2532FIS圖14 300萬(wàn)1/3寸CMOS日夜型防水防暴迷你半球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)DS2CD2532FIS1) 產(chǎn)品說(shuō)明:l 最高分辨率可達(dá)3M(20481536)
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