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工程檢測儀器保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀

2024-12-01 04:13 上一頁面

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【正文】 要有一支較高素質(zhì)的公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)隊(duì)伍,實(shí)行持證上崗。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)化解。再之,對(duì)于新采用的新材料、新工藝 、新技術(shù),也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測,經(jīng)試驗(yàn)可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。 進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí) 我省現(xiàn)在實(shí)行 “ 政府監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理, 企業(yè) 自檢 ” 三級(jí)質(zhì)量保證體系。這一方面,我省交通主管部門已引起重視并開始落實(shí)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,提高工 程進(jìn)度,質(zhì)量等將起到積極的作用。 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的必要性和重要性 試驗(yàn)檢測是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。 儀器設(shè)備使用完后,必須關(guān)閉電源,由使用人員擦洗干凈,以使儀器設(shè)備處于良好的狀態(tài) 儀器維修需注意的問題 工程檢測儀器維修后的校正、鑒定、調(diào)試 有些檢測儀器應(yīng)符合局集團(tuán)公司關(guān)于計(jì)量器具管理規(guī)定,不論新購置的還是維修后的儀器都在使用前到國家法定的計(jì)量技術(shù)鑒定機(jī) 構(gòu)檢定。 ,出現(xiàn)問題,及時(shí)處理。對(duì) 工程檢測儀器 各潤滑點(diǎn)加注新潤滑油或潤滑脂 (3)將機(jī)器內(nèi)外表面、料斗、熨平板、螺旋分料裝置和刮板輸送裝置等清洗干凈。 ②按柴油機(jī)使用說明書中 200h的 技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。 (4)每工作 500h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容 ①重復(fù) 200h技術(shù)保養(yǎng)中的全部項(xiàng)目。⑩柴油機(jī)每工作 50h,必須清理一次空氣濾清器的濾芯。②更換分動(dòng)箱和所有減速機(jī)(包括行走、分料、輸料減速機(jī))的潤滑油;熱機(jī)時(shí)放盡舊潤滑油,然后注入新潤滑油。 (4)檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。成套儀器配套保管一起保養(yǎng)。 配置較先進(jìn)的公路工程檢測設(shè)備,逐步提高試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測能力,使之更好的為工程服務(wù)。 ,可 科學(xué) 地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。這項(xiàng)工作的目的是通過對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測,以便依據(jù)其檢測的結(jié)果來判定工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行 有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。由于使用干密度法.要求除去土中的水分,一般現(xiàn)場 用酒精燒干法,大約需要 15 分鐘效率不高:而且.對(duì)于腐質(zhì)土.會(huì)將腐殖質(zhì)燒掉導(dǎo)致失重,嚴(yán)重影響精度在沙漠公路工程中,由于沙子松散.容易在振動(dòng)下引起顆粒重新分布.因此利用錘擊法取得的環(huán)刀中的沙試件體積增加.相當(dāng)于干密度減小,這樣測得壓實(shí)度偏小,根據(jù)陜西省榆林公路局的試驗(yàn).壓實(shí)度大約偏小 12 個(gè)百分點(diǎn)。雖然已將其測臂改進(jìn)為 3. 6m,但仍然會(huì)使支點(diǎn)落在彎沉盆里,偏離值大約減少總回彈彎沉量的 1/ 4— 1/ 5,測定數(shù)據(jù)失真,如果測臂再接長就不能用了。正是由于這些特點(diǎn),這些試驗(yàn)檢測儀器在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間里仍然適用。所以,工程檢測儀器的使用管理中缺少不了維修保養(yǎng)這個(gè)環(huán)節(jié)。 所以在使用過程中要特別注重儀器的維修與保養(yǎng)這個(gè)重要環(huán)節(jié)。 畢業(yè)論文開題報(bào)告 題目 : 工程 檢測儀器保養(yǎng)與維修 一、 選題的目的和意義 我國的 交通 建設(shè)正在以前所未有的速度迅猛發(fā)展,不僅工程規(guī)模 , 技術(shù)難度大.而且質(zhì)量要求也更高.這對(duì)試驗(yàn)檢測工作提出了比 ” 滿足現(xiàn)狀 ” 更高的要求 ,這將有益于 把高新技術(shù)引入 工程 檢測領(lǐng)域.將極大地提高 工程 檢測的整體水平。 三、 論文提綱 。維修保養(yǎng)大致可以分成 3 部分內(nèi)容:一部分是日常技術(shù)保養(yǎng),即操作者在使用過程中對(duì)機(jī)具能夠做到的合理保管、日常檢修、定期維護(hù)保養(yǎng)及正確的操作使用,這樣可延長機(jī)具使用壽命,提高機(jī)具應(yīng)用效果;另一部分是周期性技術(shù)保養(yǎng),即靠機(jī)器自身的條件和手段不能夠解決的維修內(nèi)容,如機(jī)具主要部件損壞的修復(fù)或換件修理,使用到一定期限后進(jìn)行的中、大修及檢測調(diào)整等,就必須到專門 的廠家指定的維修點(diǎn),請(qǐng)專業(yè)人員修理。 公路工程試驗(yàn)檢測儀器 存在的一些問題 從目前使用的情況看.現(xiàn)有的公路工程試驗(yàn)檢測儀器基本能夠滿足要求,但是也存在一些問題。還有八輪式路面平整度測定儀.也存在誤差大、效率低、儀器笨重搬運(yùn)不便等不足。 國外引進(jìn)的試驗(yàn)檢測儀器存在適應(yīng)性問題 國外引進(jìn)的試驗(yàn)檢測儀器存在適應(yīng)性問題國外適用的公路工程試驗(yàn)檢測儀器,根據(jù)我國的實(shí)際情況.有的不一定能用。道路工程試驗(yàn)檢測工作也是工程質(zhì)量治理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。 。 第 2 章工程檢測儀器的技術(shù)保養(yǎng) 工程檢測儀器 保養(yǎng)要按照“防重于治、養(yǎng)重于修”切實(shí)執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程,動(dòng)力機(jī)械要按主燃油消耗量確定保養(yǎng)周期,按時(shí)、按號(hào)、 按項(xiàng)、按技術(shù)要求進(jìn)行保養(yǎng),達(dá)到技術(shù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)具處于完好的技術(shù)狀態(tài)。 使用儀器前要先檢查、再使用,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修理,當(dāng)時(shí)如不能解決的應(yīng)先登記說明情況,填入《儀器維修保養(yǎng)記錄冊(cè)》以后進(jìn)一步再維修。 (5)檢查 有發(fā)動(dòng)機(jī)儀器如 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、燃油、冷卻液以及液壓油的數(shù)量,并按規(guī)定加入新油至油標(biāo)指示刻度。③更換機(jī)油濾清器濾芯。檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋,如有應(yīng)
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