中粒式改性瀝青砼下面層(ac-20)試驗段施工方案-免費閱讀
【正文】 對違反操作規(guī)程的要加以糾正，并批評教育。誰出事誰負責的制度，做到責任明確。② 瀝青路面的雨季施工質量保證的技術措施瀝青路面下雨時不能施工，雨季施工時除了加強與拌和場密切聯(lián)系外，還應做好如下工作：a. 應縮小施工戰(zhàn)線，各工序銜接緊湊，做到快鋪快壓。設專職質檢員，具體負責日常的質量檢測工作。，現場施工管理人員必須認真熟悉圖紙，掌握設計意圖。橫縫應與鋪筑方向成直角。2）本路段采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)聯(lián)合攤鋪，使縱向連接產生接縫，我們在施工中采用熱接縫的方法，將已鋪部分留下50～80cm寬暫不碾壓作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓，直到消除縫跡。B、日本酒井雙鋼輪壓路機初壓二遍，然后用核子儀檢測壓實度并記錄，用測溫儀測初壓溫度并記錄。7）初壓采用三臺日本酒井雙鋼輪壓路機壓2～3遍；并使驅動輪盡量靠近攤鋪機，初壓后應檢查平整度，必要時應予修整，復壓然后用徐工YP261輪胎壓路機壓4遍（振動）。2） 碾壓工作應嚴格按“JTG F402004瀝青路面施工技術規(guī)范”中規(guī)定進行。向攤鋪機輸送材料的速度應與攤鋪機連續(xù)不斷工作吞吐能力相一致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。攤鋪時要注意以下幾點：1） 在鋪筑混合料之前，應檢查確認工作面的質量，當質量不符合要求時，不準攤鋪。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不得帶有花白斑點、離析和結塊現象，否則不得用于本工程。該拌和站具有全自動功能控制系統(tǒng)，整個控制過程全部在電腦上完成，可在屏幕上修改配比及作全功能控制，對瀝青混合料有自動二次篩分功能，級配、稱量準確、性能穩(wěn)定可靠，能保證瀝青混合料的拌和質量。每200m測4處水準儀1（1）施工準備 鋪筑瀝青前，應檢查人員、機械、儀器設備情況及瀝青下面層的質量。 （8）確定施工組織及管理體系。三、試驗段施工方法和施工工藝（一）試驗段的目的試驗段生產配合比經監(jiān)理工程師批準后，先進行試驗段鋪筑，在試鋪現場取混合料試樣進行馬歇爾試驗及檢測有關數據資料，以驗證瀝青砼路面各項技術指標，由此確定生產用標準配合比。原材料的準備路面施工所用的瀝青、碎石、石屑、水泥等原材料在進場前先進行各種試驗，各種材料的選用必須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F402004和設計有關技術指標要求。本項目為雙向6車道一級公路，設計速度80km/h。（，利用綠化帶進行線性過渡，過渡樁號為K22+860～K22+900）公路路面結構：上面層、中面層、下面層、基層（15cm）、熱瀝青表處下封層（1cm）、底基層（5%水泥穩(wěn)定碎石30cm）。以上材料檢驗結果表明所用集料符合“公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F402004）”中高速公路、一級公路瀝青面層用集料質量要求。 （5）驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產用的標準配合比和最佳瀝青用油量。其他瀝青砼路面300mL/min每200m測1處滲水試驗儀2厚度（mm）代表值總厚度：5% H； 上面層：10% h按附錄H檢查，每雙車道每200m測1處取芯機3合格值總厚度：10% H； 上面層：20% h中線平面偏位（mm）20每200m測4點經緯儀1縱斷高程（mm）177。灑布車漏灑部分用人工局部補灑，澆灑粘層油后嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。瀝青的加熱溫度應控制150℃160℃范圍內,石料加熱溫度宜為165185℃，混合料的出廠溫度宜為145℃155℃，并應保證到施工現場攤鋪的溫度不低于145℃。對不符合技術規(guī)范要求或已經結成團塊、雨水淋濕混合料，堅決不鋪筑在道路上。4） 為保證連續(xù)、均勻、不間斷地攤鋪。9） 攤鋪機采用自動找平方式
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