【正文】 （3）應(yīng)急救援物資保障做好物資器材準(zhǔn)備，包括必要的指揮通訊、報(bào)警、消防、搶修等器材及交通工具，如電話、交通車、沙包等。（3）機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須齊全有效，并定期檢查。（6）按指揮信號(hào)操作。（6）施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路保持安全距離。（4）加強(qiáng)對(duì)施工從業(yè)人員的安全教育，進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，危險(xiǎn)源告知，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。(6)警戒保衛(wèi)組①負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行警戒保衛(wèi)工作，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作，以防現(xiàn)場(chǎng)混亂、出現(xiàn)新的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)未到來(lái)前組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)和處置工作。十二、應(yīng)急預(yù)案編制目的更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給項(xiàng)目部全體人員的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；為了保護(hù)廣大職工的人身安全，確保在發(fā)生事故時(shí)，搶救隊(duì)員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的預(yù)案，迅速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定鉆孔樁專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。鉆進(jìn)（1）、鉆進(jìn)過(guò)程中，保持鉆桿垂直；（2）、鉆孔過(guò)程中，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)；（3）、連續(xù)作業(yè)時(shí)，實(shí)行倒班制度；（4）、停止作業(yè)時(shí)，樁口采取覆蓋措施，四周設(shè)置圍擋；（5）、夜間進(jìn)行作業(yè)設(shè)置警示燈具；（6）、鉆孔中發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜、移動(dòng)等異常情況立即停止作業(yè)，進(jìn)行處理，確認(rèn)安全后，方可作業(yè)。鉆孔機(jī)械運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全處，嚴(yán)禁人員靠近；鉆孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不符合時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施鉆孔作業(yè)中發(fā)現(xiàn)塌孔，立即停鉆，鉆機(jī)有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，必須立即將人員撤離安全地帶，經(jīng)技術(shù)處理，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行作業(yè)。為施工人員配備安全防護(hù)用品，施工現(xiàn)場(chǎng)及生活駐地配備消防器材。施工技術(shù)交底堅(jiān)持逐級(jí)逐人交底簽字。（6）當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管（注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面），當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。斷樁（1）關(guān)鍵設(shè)備（混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛）要有備用，材料（砂、石、水泥等）要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能連續(xù)灌注。若埋管事故已發(fā)生，初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試拔。在混凝土灌注時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌時(shí)間和混凝土坍落度的控制。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于1m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。樁底沉渣量過(guò)多成孔后,鉆頭提高孔底1020cm,保持慢速空轉(zhuǎn),維持循環(huán)清孔時(shí)間不少于30分鐘。成孔后，待灌時(shí)間一般不應(yīng)該大于3小時(shí)，并控制混凝土的灌注時(shí)間，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短灌注時(shí)間。六、施工過(guò)程中防治措施塌孔在松散易坍的土層中，適當(dāng)埋深護(hù)筒，用粘土密實(shí)填封護(hù)筒四周。起吊前確保樁頭和樁身完全分離，然后進(jìn)行起吊，起吊時(shí)盡量輕起以免對(duì)鋼筋造成損壞。要求樁頭在設(shè)計(jì)標(biāo)高處周邊平齊、中間微凸，并拍照存檔。在混凝土灌注將近結(jié)束時(shí)，必須核對(duì)混凝土灌注數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土高度是否正確。灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升情況，及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。保證施工中拆卸導(dǎo)管時(shí)每個(gè)絲扣的靈活性及導(dǎo)管的密封性，對(duì)于有明顯缺陷的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用，對(duì)于導(dǎo)管內(nèi)壁附有泥漿時(shí)應(yīng)處理干凈。20mm尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面4加強(qiáng)筋、螺旋筋間距177。對(duì)于設(shè)計(jì)高程在泥漿面（護(hù)筒頂）以下的鋼筋籠，對(duì)中較為困難，在制作鋼筋籠時(shí)，應(yīng)按照護(hù)筒高度提前將至少三分之一的主筋加長(zhǎng)，同時(shí)在頂部焊接一道箍筋圈，以便鋼筋籠對(duì)中。，90度進(jìn)行布置，起作用是強(qiáng)制鋼筋籠對(duì)中。7）聲測(cè)管安裝分段加工完鋼筋籠后，按照設(shè)計(jì)要求綁扎固定聲測(cè)管，在拼接聲測(cè)管時(shí)每根聲測(cè)管應(yīng)沿同一根鋼筋主筋進(jìn)行連接，確保聲測(cè)管順直，不發(fā)生扭曲。鋼筋籠加工安裝（1）鋼筋籠制作鋼筋在加工前應(yīng)予除銹、調(diào)直。檢測(cè)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行清孔。宜選用中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。鉆渣樣應(yīng)編號(hào)保存，以便分析備查。精確測(cè)量樁位，放出十字樁，將鉆機(jī)底座用方木墊穩(wěn)，以保證成孔垂直度。開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)預(yù)留核心土，將護(hù)筒垂直放入坑中，根據(jù)四周的護(hù)樁將護(hù)筒對(duì)中定位。（4）安裝輸水管道，以保證鉆孔灌注樁施工用水。粉煤灰采用唐山市青宇環(huán)保有限責(zé)任公司生產(chǎn)的粉煤灰，檢測(cè)頻率為200t/次。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢員： 技術(shù)員： 安全員： 測(cè)量員： 實(shí)驗(yàn)員： 施工機(jī)械配置機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀況1回旋鉆機(jī)GPS20臺(tái)2良好2泥漿泵臺(tái)2良好3交流電焊機(jī)臺(tái)4良好4鋼筋切割機(jī)臺(tái)3良好5鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)3良好6鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)1良好7汽車吊QE25E臺(tái)3良好8水泥砼拌和站HZS90座1良好9水泥砼拌和站HZS120座1良好10混凝土攪拌運(yùn)輸車8m3臺(tái)4良好11鋼筋數(shù)控加工設(shè)備GT407臺(tái)1良好12鋼筋籠滾焊機(jī)BMP2000臺(tái)1良好13挖掘機(jī)PC220臺(tái)2良好14徠卡全站儀TS06臺(tái)1良好15水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1良好材料準(zhǔn)備工程所需材料由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一采購(gòu)，開(kāi)始施工之前向監(jiān)理、業(yè)主單位上報(bào)材料廠家準(zhǔn)入制，批復(fù)完成后施工原材方可進(jìn)場(chǎng)。北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司京秦高速公路大安鎮(zhèn)至平安城段TJ2合同項(xiàng)目部2016年12月24日目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、水文地質(zhì)條件 1四、施工準(zhǔn)備 2進(jìn)度計(jì)劃 2人員配置 2施工機(jī)械配置 2材料準(zhǔn)備 3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4五、專項(xiàng)施工方案 4測(cè)量放樣 4護(hù)筒制作和埋設(shè) 5泥漿制備 6鉆機(jī)就位 7鉆孔 7檢孔及清孔 9鋼筋籠加工安裝 10安裝導(dǎo)管 13灌注混凝土 14破樁頭 16六、施工過(guò)程中防治措施 18塌孔 18斜孔 18縮孔 19樁底沉渣量過(guò)多 19鋼筋籠上浮 19導(dǎo)管進(jìn)水 20卡管 20埋管 21短樁 21斷樁 22七、質(zhì)量保證措施 22建立健全質(zhì)量管理體系 22加強(qiáng)工前培訓(xùn) 23施工技術(shù)交底到作業(yè)層 23加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量控制 23獎(jiǎng)罰措施 23八、安全保證措施 24 24 24 24 24 24九、樁基施工安全控制要點(diǎn) 24十、安全防范措施 25機(jī)械安全管理 25鉆機(jī)就位 26鉆進(jìn) 26鋼筋籠吊裝及導(dǎo)管安裝 26混凝土灌注 26臨時(shí)用電 27十一、環(huán)境保護(hù)及水土保證措施 27十二、應(yīng)急預(yù)案 27編制目的 27編制原則 28鉆孔樁施工危險(xiǎn)分析 28應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 29預(yù)防措施 32應(yīng)急響應(yīng)流程 36事故上報(bào)流程 37應(yīng)急處置流程 38應(yīng)急保障措施 41十三、附件 44 45 / 48一、工程概況本標(biāo)段位于玉田縣孤樹(shù)鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長(zhǎng)1900m，包括路基長(zhǎng)度428m，特大橋1472m/1座。進(jìn)場(chǎng)材料必須檢驗(yàn)品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，并要求供貨商提供相應(yīng)的質(zhì)量證明，現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)置原材料標(biāo)識(shí)牌。外加劑采用河北鐵園科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的KYA聚羧酸系高性能減水劑，檢測(cè)頻率為1批/次。五、專項(xiàng)施工方案主要施工工序：樁位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→制備泥漿、鉆孔→成孔、清孔→下放鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下砼→成樁 →破樁頭測(cè)量放樣利用全站儀放出鉆孔樁的中心，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師檢測(cè)無(wú)誤后交給施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人，立即埋設(shè)木護(hù)樁，木護(hù)樁應(yīng)十字設(shè)置，木樁頂釘小鋼釘，位置應(yīng)宜于檢測(cè)，避免交叉影響。護(hù)筒四周必須用粘土分層填筑夯實(shí)，以免鉆孔過(guò)程中護(hù)筒發(fā)生偏移、下沉、漏漿現(xiàn)象。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、鉆頭中心與護(hù)筒中心應(yīng)三點(diǎn)一線。鉆孔過(guò)程中，必須分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)必須交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。(4)在低液限粘土或風(fēng)化殘積土層中鉆進(jìn)時(shí)，因土層硬，會(huì)引起鉆錘跳動(dòng)、蹩車、鉆桿擺動(dòng)較大和鉆錘偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)因超負(fù)荷而損壞。鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢 測(cè) 項(xiàng) 目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心偏心50mm4傾斜度1% 孔深5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度150mm6清孔后泥漿指標(biāo)~；粘度17~20 pa鋼筋下料前按圖分段計(jì)算下料長(zhǎng)度，并考慮到接頭的位置，保證成型鋼筋滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)連接鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套筒，然后用力矩扳手?jǐn)Q緊，接頭拼接完成后，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊，～2絲。聲測(cè)管通過(guò)壓鉗式拼接，外套熱縮管進(jìn)行雙保險(xiǎn)保護(hù)，保證連接牢固后，一起下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠入孔時(shí)，由吊車采用三點(diǎn)起吊。為防止鋼筋籠偏位和鋼筋籠上浮