綜合接地施工方案-免費閱讀
【正文】 安全文明施工管理組織機構(gòu)安全文明施工管理組織機構(gòu)見下圖：常州市軌道交通 1 號線軌道交通一期工程土建施工 M 1 G C T J 1 0 標項目經(jīng)理部技術(shù)負責人 吳曉斌項目經(jīng)理 李必棋副經(jīng)理 陳大良 安全總監(jiān) 王金寶工程部張凌鋒安質(zhì)部文曉物機部董喻科工經(jīng)部曾杰財務部劉運林綜合辦公室雷駿試驗室何德續(xù)綜合接地施工班組安全文明施工管理組織機構(gòu)圖 環(huán)境保護在施工過程中我們將采取一切合理措施在合同實施中保護施工現(xiàn)場及附近的環(huán)境，以避免因施工引起的污染、噪聲和其他因素對公眾或公眾財產(chǎn)造成傷害或妨礙，避免施工污水對附近區(qū)域水質(zhì)造成污染，同時注意保護城市資源。嚴禁電線拖地使用。每次熔接后趁熔模熱時，利用自然性毛刷（不可用塑膠毛刷）及布輕挖輕拭除去。對故意進行破壞的班組和人員，項目部將嚴肅處理。 質(zhì)量管理措施（1）隱蔽工程采用班組自檢，班組互檢及專業(yè)檢查相結(jié)合的方式控制質(zhì)量。（3），為了使金屬板與地面接觸良好，把地面平整后撒一些水，并在每塊金屬板上放置15kg的重物。中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標項目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標段 綜合接地施 工 方 案 10（3）接地引出裝置由站臺板下夾層內(nèi)引出底板，不得進入站臺板下的軌底風道內(nèi)。接地體回填均采用人工回填，回填過程中，使用混凝土塊對接地體進行固定，支墊，確保接地體在回填過程中不被破壞。因此如何防止或驅(qū)除水氣，是焊接時必須采用的最重要步驟。（2）模具與模夾的準備和要領(lǐng)①每次開工前用加熱工具干燥模具，驅(qū)除水氣。中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標項目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標段 綜合接地施 工 方 案 7放熱焊施工后焊接接頭之內(nèi)的導線不得有大塊暴露，清除焊渣樣后水平連接的冒口不應低于導線的頂端，在用輕型鋼絲刷刷過之后，焊接接頭的正常顏色是金黃色至青銅色，表面平滑，沒有大塊渣子存在；如果接頭表面覆蓋20%左右的焊渣或焊渣清除后有接地扁銅的暴露，該接頭必須報廢。 工藝流程綜合接地系統(tǒng)施工工藝流程見下圖：測量定位開挖溝槽 、 鉆孔接地銅排 、 銅包鋼棒安放接地銅排 、 銅包鋼棒焊接銅排 、 銅包鋼棒周圍降阻劑包裹素土回填夯實檢測 、 驗收墊層施工接地體進場驗收接地體加工綜合接地系統(tǒng)施工工藝流程圖 施工工藝 接地材料進場驗收及現(xiàn)場準備（1）原材料要求：銅管、銅排有出場合格證，質(zhì)量保證書。該綜合接地網(wǎng)由水平接地體、垂直接地體、預埋鋼板、接地引上線及止環(huán)等組成。2 工程概況 周邊環(huán)境概況奧體中心站位于常州中心城區(qū)晉陵北路與龍錦路交叉口處，跨龍錦路沿東西向敷設于晉陵北路下方，其車站站位北側(cè)為常發(fā)豪庭花園，南側(cè)為常州體育學校及歐迪辦公樓，西側(cè)緊鄰常州市新北區(qū)實驗中學，東北側(cè)為16層常州華美達國際大酒店。4 施工組織管理綜合接地系統(tǒng)施工管理組織機構(gòu)見下圖：中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標項目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標段 綜合接地施 工 方 案 3常州市軌道交通 1 號線軌道交通一期工程土建施工 M 1 G C T J 1 0 標項目經(jīng)理部技術(shù)負責人 吳曉斌項目經(jīng)理 李必棋副經(jīng)理 陳大良 安全總監(jiān) 王金寶工程部張凌鋒安質(zhì)部文曉物機部董喻科工經(jīng)部曾杰財務部劉運林綜合辦公室雷駿試驗室何德續(xù)綜合接地施工班組綜合接地施工管理組織機構(gòu)圖5 施工進度計劃2022 年 11 月 01 日開始進行奧體中心站綜合接地系統(tǒng)施工，2022 年 12 月 30 日綜合接地系統(tǒng)施工完成，總工期 60 個工作日。 溝槽開挖、鉆孔根據(jù)施放的溝槽開挖線人工配合小型機械進行挖槽，再用地質(zhì)鉆機鉆孔安放垂直接地體。（1）焊接的步驟如下：①清潔模具，用加熱的方法或一次試驗性質(zhì)的熔融來去除模具水氣，確保其干燥，模具的規(guī)格隨焊點的結(jié)構(gòu)形式而異，然后把已清潔的金屬導體放進熔模內(nèi)，確認金屬導體和模具均無其他雜質(zhì)后。③焊粉出廠時對于其防潮已采取多層次保護，但建議仍需妥善保管避免受潮。中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標項目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標段 綜合接地施 工 方 案 9垂直接地體添加降阻劑示意圖（2）水平接地體水平接地體均換填低阻素土。（2）接地引出裝置與止水環(huán)焊接完成后，由結(jié)構(gòu)底板外100mm開始至結(jié)構(gòu)底板上100mm穿Φ100mm非磁性鋼管，非磁性鋼管內(nèi)填塞絕緣、防水填充物，并安裝絕緣固定環(huán)。（2）根據(jù)車站接地網(wǎng)D值，結(jié)合測量場地及土壤電阻率分布情況合理選擇LL2值及電極布置法。覆土回填后，及時施工底板墊層，對其進行封閉保護，引出線裝置設計警示防護標志，確保不被破壞。（4）根據(jù)設計要求，分區(qū)域?qū)拥伢w進行測量放線，測量放線應執(zhí)行測量雙檢制。針對以上兩個因素采取如下措
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