起重機(jī)械施工專項(xiàng)技術(shù)方案設(shè)計-免費(fèi)閱讀
【正文】 (2)工地設(shè)門衛(wèi)值班室，由工人晝夜輪流值班，白天對外來人和進(jìn)出車輛及所有物資進(jìn)行登記，夜間值班巡邏護(hù)場。(4) 非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。(3) 電焊機(jī)的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。(3) 在高空用氣割或電焊時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。(5) 登高用的梯子必須牢固。(7) 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。(4) 對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。⑨ 變形鋼絲繩的變形從外觀上分，主要有以下幾種：波浪形變形；籠形畸變—籠形畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢；繩股擠出—繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報廢；鋼絲擠出—鋼絲擠出嚴(yán)重的鋼絲繩應(yīng)報廢；繩徑局部增大—繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報廢；扭結(jié)—嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報廢；繩徑局部減小—繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。在現(xiàn)場判斷是否超載的方法是通過外觀觀察來判斷。=）時，應(yīng)立即更換。特別應(yīng)注意鋼絲繩在機(jī)械上的固定部位，發(fā)現(xiàn)有任何明顯變化，應(yīng)予報告，查找原因及時處理。鋼絲繩使用過程中，如果運(yùn)行速度頻繁發(fā)生急劇變化，將造成沖擊載荷。(8) 嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時間，使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩必須經(jīng)過初期磨合階段。機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故。 (23) 吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。 (13) 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固。 操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍 5m內(nèi)無障礙物。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。(2) 試吊 試吊前檢查確認(rèn)，吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底，布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容，起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性，復(fù)查各部位的變化情況等。(4) 專業(yè)工長應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。建設(shè)單位：魏縣城鄉(xiāng)投資建設(shè)有限公司監(jiān)理單位：河北大洋監(jiān)理工程有限公司設(shè)計單位：河北城翔市政設(shè)計院該工程主要設(shè)備包括汽車吊（汽車起重機(jī)）二、施工準(zhǔn)備汽車式起重機(jī)的型號、數(shù)量起重機(jī)型號數(shù)量進(jìn)場時間備注50T1據(jù)實(shí)際需用起吊高度15m人員準(zhǔn)備司機(jī)信號工司索工備注111吊裝準(zhǔn)備工作(1) 責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調(diào)運(yùn)時間。 吊運(yùn)步驟(1) 吊裝前的準(zhǔn)備工作 吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。 (6) 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。 (17) 吊運(yùn)的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。 (2) 風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進(jìn)行工作。(5) 起重指揮人員要根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法，選擇綁扎點(diǎn)，綁扎要牢固，尖銳邊角處要用軟物墊好。如果散亂纏繞，則鋼絲繩在工作時由于相互擠壓也會出現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)破壞，產(chǎn)生早期斷絲，直接影響
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