大沙河閘門吊裝施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 吊車吊裝能力校核吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=。辦公室電氣設(shè)施電氣火災(zāi)大經(jīng)常清掃，檢查電路生活用品等紙張易燃火災(zāi)中配備消防器材其他人為因素個(gè)人不戴安全帽勞保用品人員傷害大制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到人違章作業(yè)，違章指揮各類事故大加強(qiáng)安全檢查行 為 失 誤各類事故中加強(qiáng)安全教育身體狀況不良各類事故中作業(yè)前進(jìn)行交底打 鬧各類事故中加強(qiáng)安全教育不服從管理各類事故中清理出現(xiàn)場八、勞動(dòng)力使用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)高峰期備 注項(xiàng)目經(jīng)理11項(xiàng)目工程師11技術(shù)員22材料員11保管員12安全員11專職鉗工23起重工36有特種作業(yè)證電焊工24有特種作業(yè)證電工11有特種作業(yè)證1民工44合計(jì)2026九、應(yīng)急預(yù)案根據(jù)吊裝的要求，編制應(yīng)急救援預(yù)案指揮組：趙利堅(jiān)、楊志遠(yuǎn)聯(lián)絡(luò)組：陳榮松、潘榮清搶救組：郭春平、馮曉寧救護(hù)組：張海喜、陳賢安根據(jù)吊裝可能出現(xiàn)的傷害類型，準(zhǔn)備好搶救用具，擔(dān)架、急救醫(yī)藥箱、止血帶、消炎粉、紅、紫藥水、酒精棉、雙氧水、創(chuàng)可貼。，應(yīng)保持吊裝動(dòng)作平穩(wěn)。,應(yīng)在重物上系以牢固的溜繩,防止吊裝過程中重物擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或碰撞其它建、構(gòu)筑物。吊車動(dòng)作，主輔吊車力求同步作業(yè)。（2）指揮者應(yīng)把信號(hào)向全體工作人員交代清楚，明確各人的崗位職責(zé)。(2)、吊裝施工前應(yīng)提前一天對作業(yè)區(qū)域環(huán)境、施工道路、貨車回轉(zhuǎn)區(qū)域場地進(jìn)行勘查，本次勘查應(yīng)有各個(gè)相關(guān)方面的人員參加。閘門卸于：卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)上。在合格使用期間。經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。是否設(shè)置了吊裝警戒區(qū),專職安全員是否到場,與吊裝無關(guān)人員是否已經(jīng)清理出場。對吊車進(jìn)行全面檢查，保證機(jī)械設(shè)備性能良好。閘門的外型尺寸為18000*1400*4300mm，其中閘門的重量：2個(gè)30700kg；2個(gè)28000kg。（詳見后附圖），整個(gè)吊裝4天完成。作業(yè)時(shí)戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。如因吊裝、運(yùn)輸過程中造成的變形、碰撞，及時(shí)予以矯正。 中心線 門槽中心線對參與吊裝人員進(jìn)行技術(shù)交底。三、吊裝作業(yè) 吊車先下到河底鋪蓋上, 裝載閘門的重型貨車再下到河底鋪蓋上； 吊車支腿打開后，支撐在閘室底板上并用枕木墊或鋼板墊好。 注：閘門放置到卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)位后，閘門供應(yīng)方及吊運(yùn)方面請業(yè)主現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)貨。 施工前，技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，要有追蹤性，在施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”原則。（6）吊裝過程中，任何崗位出現(xiàn)故障，必須立即向指揮者報(bào)告，沒有指揮者的命令，任何人不得擅自離開崗位。吊裝前必須進(jìn)行安全質(zhì)量檢查，并要符合其他規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定。176。監(jiān)理單位安全體系建設(shè)單位安全體系水閘項(xiàng)目經(jīng)理:趙利堅(jiān)水閘項(xiàng)目安全員:陳潮南吊裝總指揮:楊志遠(yuǎn)技 毛術(shù) 任員 風(fēng)安 陳全 潮員 南李進(jìn)舉起重班長王瑞濤電焊班長蔣澤武鉚工班長
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