【正文】 (1)檢查鋼拱架制作質(zhì)量①拱架制作所用材料，規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計文件要求，材質(zhì)應(yīng)具有良好的焊接性和彎曲冷加工性；②拱架加工成形，其形狀尺寸要符合設(shè)計文件要求；拱的軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)，不得彎曲；③所有焊接縫應(yīng)飽滿，不得有沙眼或漏焊處；焊縫藥皮應(yīng)清除干凈；④鋼拱架安置前應(yīng)清除油污、鐵銹和泥土。錨桿就位前對錨桿全面檢查，各部件尺寸是否符合設(shè)計，檢測錨桿的長度、錨桿深入孔內(nèi)及露出部分應(yīng)符合預(yù)定長度。(3)應(yīng)嚴格按照設(shè)計文件要求進行管棚和小導(dǎo)管加工，杜絕采用有縫鋼管，隨意減薄管棚壁厚，環(huán)向間距隨意打設(shè)的現(xiàn)象，盡量避免超挖。然后在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照取樣標準取樣，送至監(jiān)理駐地辦試驗。監(jiān)理工程師應(yīng)配合承包人認真研究洞身不同區(qū)段圍巖的性質(zhì)，確定適宜的支護形式。(4)洞身開挖應(yīng)選用擾動圍巖最小的鑿巖機械和爆術(shù)，合理布置鉆孔排列分段布點、孔距，合理確定鉆孔深度、斜度及裝藥量和爆破方式，洞身周邊應(yīng)按預(yù)裂、光面爆破技術(shù)施工，應(yīng)力求控制洞身開挖斷面尺寸準確，不欠挖、少超挖，保證開挖壁面光滑，盡量不破壞圍巖原有強度，以防止圍巖松弛。(3)審查承包人的質(zhì)保體系，安全管理措施是否能夠保證施工質(zhì)量與施工安全。⑥明洞回填土密實度要滿足圖紙要求。③邊墻模板必須支撐牢固，有外模者在內(nèi)外模間設(shè)掛。(2)明洞基礎(chǔ)施工①明洞邊墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，遇有地下水須將水引離邊墻基礎(chǔ)；松軟基底可用樁基或加固地層等方法處理，提高基底的抗滑力和承載力。(5) 就地灌筑混凝土端墻，其模板拼裝、支撐架立等均應(yīng)符合混凝土工程規(guī)范要求。(4)坡面錨固系統(tǒng)錨桿，一般要求垂直坡面安置，但還應(yīng)根據(jù)坡體的結(jié)構(gòu)面組合，并對其方向作適當(dāng)調(diào)整，盡量使錨桿能回固多的巖石層面。(4)對承包商進場人員嚴格審查，檢查承包商是否按投標承諾配備施工技術(shù)人員和質(zhì)量保證體系建立情況，進場人員素質(zhì)、技術(shù)水平，特別是主要管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員滿足施工要求情況。(6)監(jiān)理工程師對承包人所申請使用材料的批復(fù)，是以對試樣的試驗結(jié)果為依據(jù)的，因此，監(jiān)理工程師對工程材料的批準，并不免除承包人的任何質(zhì)量責(zé)任。(6)承包人使用新型材料，須按國家有關(guān)規(guī)定上報國家權(quán)威部門的技術(shù)鑒定證明資料，在有資格的試驗場所進行試驗。h檢查并要求洞門仰坡按設(shè)計坡度施工i檢查激光指向儀的標定方向和坡度，實測激光指向儀的指向方位和坡度及高程控制。(12)技術(shù)標準見橋梁控制及施工標準。當(dāng)用正倒鏡長直線法或曲線偏角法檢測延伸的中線點時，其點位橫向偏移不得大于5mm，取平均值使用。 洞內(nèi)控制與施工放樣(1) 隧道平面控制測量的精度、隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞內(nèi)控制測量誤差，引起在貫通面上產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內(nèi)導(dǎo)線測角、量距精度以及兩洞口水準點之間往通測高差不符值，均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測(JTJ063)》的規(guī)定。(4) 隧道洞外控制測量(平面、高程)應(yīng)進行平差和精度分析，精度需滿足貫通精度要求。比例采用縱、橫向1：200或1：50的圖。⑴經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用的基準點作為承包人測量定線的依據(jù)，承包人應(yīng)對其進行妥善保護，保證在施工期間不受振動。1/10000。⑹在承包人按監(jiān)理工程師批準的處理方案實施完畢后，監(jiān)理部應(yīng)組織監(jiān)理工程師對處理結(jié)果進行驗證，必要時應(yīng)進行試驗或檢測。、處理程序和損失，并使其得到妥善處理。資料驗收包括過程記錄和自檢資料等一切與本分項工程有關(guān)的保障資料。實體驗收監(jiān)理必須自己動手實測實量，掌握第一手資料。在承包人進行了整改，提交了復(fù)工申請并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證后，監(jiān)理工程師要簽發(fā)復(fù)工指令。⑴巡視：駐地監(jiān)理工程師每天至少巡視工地一次，并填寫巡視記錄，詳細載明巡視范圍、主要部位和工序，抽查項目及相關(guān)數(shù)據(jù)記錄，發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況等。:監(jiān)理工程師要控制承包人的一切質(zhì)量行為按照合同和監(jiān)理工程師規(guī)定的程序進行,以達到對承包人進行監(jiān)督和管理的目的。:分項工程施工方案未經(jīng)批準、開工條件不具備不得批準開工；施工過程中實施工藝和方法與方案有實質(zhì)性不符，必須及時制止?？傮w施工方案未經(jīng)批準不得批準標段工程開工；分項工程施工方案未經(jīng)批準不得批準分項工程開工。擬開工的分項工程用水、用電、土地占有及臨建工程準備情況。、分部、分項工程的劃分原則見附表51。承包人進場后，全面熟悉合同文件，對開工前的各項準備工作進行認真細致的研究分析、落實，具備開工條件的前提下向監(jiān)理部提交總開工申請，總開工申請首先由駐地辦進行審查，駐地辦在審查時全面落實承包人申請中的各項技術(shù)準備工作，提出問題與承包人進行討論和澄清，駐地辦審查落實后簽注具體意見報送監(jiān)理部。⑹監(jiān)理工程師明確監(jiān)理工作程序。⑴組織機構(gòu)組建完畢；⑵《施工組織設(shè)計》和《監(jiān)理計劃》得到批準；⑶基準點復(fù)測完畢并得到批準；⑷原地形、地貌復(fù)測完畢并得到批準；⑸合同項目單位劃分并得到批準；⑹標段工程開工申請已經(jīng)提交。⑶質(zhì)量保證體系是否經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格。，審查承包人進場的機械設(shè)備的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率與承包人投標書是否符合，與批準的施工方案是否適應(yīng)。⑶審批：監(jiān)理部在收到承包人提交的《施工組織設(shè)計》后7日內(nèi)，應(yīng)對《施工組織設(shè)計》審批或提出修改意見。應(yīng)特別指出滿足地方環(huán)境整治要求的環(huán)保措施。按照關(guān)鍵線路確定的工期必須符合合同工期和階段性工期的要求。⑿施工圖中構(gòu)造物的設(shè)計位置、角度是否與實際地形、地貌相符合。(10)嚴守秘密，維護業(yè)主及國家利益，未經(jīng)正式批準或確定的工程問題、技術(shù)方案、合同變更、單價調(diào)整等，在公布之前任何人不得擅自實施。(4)以合同文件為依據(jù)，必須堅持嚴格監(jiān)理，熱情報務(wù)的原則，既做到監(jiān)督合同文件的準確全面執(zhí)行，又積極主動與承包人配合，幫助承包人解決工程合同問題，和承包人建立正常、良好的工作關(guān)系。所有試驗記錄必須經(jīng)試驗工程師復(fù)核簽字后方能有效。⑷督促承包人及時報驗工程材料、施工基準點等資料的檢查及落實情況，對承包人一般性工程的施工放樣進行抽測。(4)檢測承包人橋涵工程施工的中線、高程和幾何尺寸，特別要對大、中橋的橋位、樁位和高程等進行嚴格監(jiān)控，一般要進行百分之百的復(fù)測，審查承包人測量記錄。(5)協(xié)助總監(jiān)辦理索賠、延期、單價變更、價格調(diào)整、罰金和違約賠償事宜。(11)月末整理分析并匯總裝訂試驗報告。(3)負責(zé)試件混凝土強度試驗。(6)做好監(jiān)理檢測原始記錄，并及時存檔，檢查監(jiān)理員和承包人的原始記錄是否齊全和妥善保管。⑸按合同規(guī)定適時發(fā)布合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令⑹簽發(fā)總監(jiān)辦文件、工程變更通知書和工程變更令；⑺主持召開第一次工地會議及月工地例會；⑻定期巡視工地，對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、投資實施全面監(jiān)控，檢查、指導(dǎo)總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員的工作；⑼簽發(fā)支付月報及支付憑證；⑽審核變更單價和總額以及延期和費用索賠；⑾參加業(yè)主組織的生產(chǎn)例會或?qū)ｎ}會議；⑿主持召開監(jiān)理工作會議，⒀主持處理一般性工程質(zhì)量事故，參與處理重大工程質(zhì)量事故；⒁參加工程交工驗收，審查交工驗收申請，評定工程質(zhì)量；⒂參加業(yè)主主持的工程竣工驗收，并代表監(jiān)理方在“工程竣工證書”上簽字；⒃負責(zé)組織缺陷責(zé)任期監(jiān)理服務(wù)，在缺陷責(zé)任期滿時，參加業(yè)主主持的驗收，并代表監(jiān)理方在“缺陷責(zé)任終止證書”上簽字和簽發(fā)“最終支付總 監(jiān) 理 工 程 師米 慧 杰監(jiān)理部主任郝建崗路 基 工 程 師：程衛(wèi)東橋 梁 工 程 師：李松濤 張志偉 隧 道 工 程 師：李 強 耿新文 秦榮旺計量合同工程師：郝建崗試 驗 工 程 師：陳 強測 量 工 程 師：孫運福 中心試驗室：試驗室主任：陳 強試 驗 員：6 人第L18駐地辦：駐地工程師：張志偉監(jiān) 理 員：3 人第L17駐地辦：駐地工程師：秦榮旺監(jiān) 理 員：6 人第L16駐地辦：駐地工程師：程衛(wèi)東監(jiān) 理 員：5 人第L21駐地辦：駐地工程師：李 強監(jiān) 理 員：4 人第L20駐地辦：駐地工程師：耿新文監(jiān) 理 員：4 人第L19駐地辦：駐地工程師：李松濤監(jiān) 理 員：8 人圖31 陽翼高速L4監(jiān)理部組織機構(gòu)圖證書”；⒄考核監(jiān)理部及駐地監(jiān)理人員的工作質(zhì)量；⒅組織編寫監(jiān)理月報、編制監(jiān)理竣工文件、編寫監(jiān)理工作報告。以高度的責(zé)任心、高度的質(zhì)量意識、高標準的技術(shù)服務(wù)，全面優(yōu)質(zhì)的履行監(jiān)理合同；以“獨立、公正”的立場，堅持“安全為天、質(zhì)量至上”，堅持遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)，嚴格履行監(jiān)理工作職責(zé)，保證維護業(yè)主和承包商的合法權(quán)益；以嚴格的合同管理和技術(shù)管理以及有效的協(xié)調(diào)手段，達到對質(zhì)量、安全、環(huán)保、投資、進度的有效控制，最終實現(xiàn)建設(shè)目標。、交通部及山西省有關(guān)部門頒布的相關(guān)法律法規(guī)。⑤重點工程地質(zhì)情況：云臺山隧道為本項目最長的隧道，屬特長隧道，右線長3280m，左線長3375m,煤層及采空區(qū)在路線RK60＋190～RK60+700及LK60＋166～LK60+650段與隧道相交，位于隧道上方40m～隧道下方10m，采空區(qū)對工程影響嚴重，必須進行處治。這些斷層均為非活動性斷層，其破碎帶對橋梁基礎(chǔ)及隧道圍巖的穩(wěn)定造成一定的影響。山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司承擔(dān)陽翼高速公路K47+080—K63+、橋涵、隧道工程的施工監(jiān)理任務(wù)，施工地點在沁水縣龍港鎮(zhèn)、杏峪鎮(zhèn)和翼城縣橋上鎮(zhèn)。陽翼高速公路已列入省交通廳基本建設(shè)計劃，為全省公路重點建設(shè)項目。第二章 監(jiān)理概況 晉城～侯馬高速公路陽翼段是山西省南部橫貫東西的主要公路干線，它與二連浩特～河口國道主干線的侯馬～禹門口段共同組成了山西省公路建設(shè)規(guī)劃中“人字形骨架，三縱九橫”的最南一橫。、地貌、地質(zhì)情況(1)地形地貌K45＋000～K65＋000段，位于山間河谷區(qū)，長11公里。地下水一般埋藏較淺，～，為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。中鐵隧道集團有限公司承擔(dān)第L21合同段K61+300—K63+。（布）的各種管理辦法、實施細則。 總監(jiān)理工程師⑴負責(zé)本監(jiān)理合同段的全面監(jiān)理工作,以保證按合同要求規(guī)范地開展監(jiān)理工作。(3)核對設(shè)計文件，對有疑問處提出審查意見供總監(jiān)參考。（11)完成總監(jiān)交辦的其他各項任務(wù)。(8)檢查承包人試驗方式、方法是否符合規(guī)范要求。(2)為總監(jiān)提供合同管理的信息。(1)對總監(jiān)負責(zé)，并配合專業(yè)監(jiān)理工程師和合同監(jiān)理工程師工作。⑴熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙和所轄段落的施工現(xiàn)場，并對工程質(zhì)量、進度進行有效的控制。⑼完成駐地監(jiān)理工程師交派的其他工作。(1)堅持黨的基本路線，以高度的責(zé)任心和事業(yè)心，按照合同文件要求，切實有效地開展施工監(jiān)理工作，嚴格搞好工程質(zhì)量、工期和造價的全面監(jiān)督與管理，努力完成本職工作任務(wù)。(8)遵紀守法，廉潔自律。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)以監(jiān)理部的名義書面及時上報業(yè)主或根據(jù)業(yè)主授權(quán)報設(shè)計單位或設(shè)計代表解決。⑵施工平面布置圖：注明主要構(gòu)造物、施工便道、生活區(qū)、料場、拌和場、倉庫、機械停放場所、臨時占地位置等。⑷質(zhì)量目標設(shè)計：質(zhì)量目標、組織機構(gòu)（描述項目組織機構(gòu)及人員構(gòu)成情況和質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機構(gòu)、人員構(gòu)成及崗位職責(zé)）、主要施工技術(shù)措施、施工工藝（描述本工程中采用的技術(shù)保證措施和施工工藝、關(guān)鍵工序的控制手段）、試驗、檢測和測量（說明試驗室建設(shè)、配備的試驗、檢測設(shè)備及其主要性能指標，試驗檢測人員的資質(zhì)情況）、自檢（說明自檢的控制程序、控制手段、人員安排和驗收資料的保證措施）、特殊技術(shù)保證措施（說明冬、雨季施工及特殊路段施工的保證措施，擬采用的新技術(shù)、新工藝、新方法）等?！妒┕そM織設(shè)計》審批要點⑴編制內(nèi)容和內(nèi)部審查手段是否齊全；⑵施工組織與部署是否合理；⑶施工方法和技術(shù)措施是否合理；⑷質(zhì)量標準是否滿足合同要求；⑸新材料、新設(shè)備、新工藝是否有切實可證明材料；⑹施工設(shè)備是否符合施工工藝要求；⑺專項施工設(shè)計是否全面、可行、合理、先進；⑻進度計劃是否滿足合同要求，施工安排是否連續(xù)均衡，進度安排與資源配置是否協(xié)調(diào)（如施工設(shè)備進出場計劃是否符合進度計劃安排）。⑴承包人應(yīng)按照合同文件的規(guī)定，在標段工程開工前，建立項目質(zhì)量保證體系，并將體系建立、運行和約束的有關(guān)文件，書面報告監(jiān)理部。,應(yīng)向監(jiān)理部申報標段工程開工申請,闡明臨建情況、施工組織設(shè)計審批情況、工料機準備情況、圖紙及拆遷到位情況、自檢質(zhì)量保證體系建立情況、工地試驗室建設(shè)情況、測量復(fù)核情況以及存在的問題和建議。⑻原地形、地貌復(fù)測是否已經(jīng)監(jiān)理工程師批準。⑶承包人介紹總體進度計劃安排，并從工、料、機、方案、文明施工、安全生產(chǎn)六個方面介紹施工準備情況?？傞_工報告應(yīng)包括總體施工進度計劃和總體施工組織設(shè)計及施工管理機構(gòu)的建立、勞務(wù)、機械設(shè)備、材料進場情況、臨時設(shè)施的修建等部分內(nèi)容，按一式六份編制報監(jiān)理部。⑴總開工報告由監(jiān)理部審查后批復(fù)并報管理處備案。擬開工的分項工程施工方法、施工工藝是否符合規(guī)范、規(guī)程要求。上部構(gòu)造預(yù)制和安裝*（以每聯(lián)為單元）梁板預(yù)制* (每聯(lián))，鋼筋加工及安裝（每聯(lián))，預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工及張拉* (每聯(lián))，梁板安裝(每聯(lián)) 總體、橋面系和附屬工程（以每橋為單元）橋梁總體*（每橋），鋼筋加工及安裝（每橋），防水層（每橋），橋面鋪裝* (每橋)，支座安裝（每橋），搭板（每橋），伸縮縫安裝(每橋)，護欄及安裝(每橋)防護工程（以每橋為單元）錐坡*（每橋），護坡（每橋），砌石工程（每橋）互通立交橋梁工程(每橋)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造(每橋)，上部構(gòu)造預(yù)制或澆筑(每橋)，安裝橋面（每橋）、欄桿或護欄(每橋)，人行道(每橋)等主線路基見路基分項工程匝道工程（每條）路基*（每條），涵洞*