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汽車裝調(diào)工(中級)復習題庫-免費閱讀

2025-05-11 05:06 上一頁面

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【正文】 )缸 號12340~180做功排氣壓縮進氣180~360排氣進氣做功壓縮360~540進氣壓縮排氣做功540~720壓縮做功進氣排氣已知某4100QA型柴油發(fā)動機的活塞行程為100mm,試計算發(fā)動機的排量VL。 1離合器的功用是什么?答:平穩(wěn)起步、換檔平順、防止過載。要滿足汽車正常行駛,需要滿足哪兩個條件?答:(1)發(fā)動機要有足夠的功率(2)驅(qū)動輪和路面之間要有足夠的附著力。h的起動用干荷電鉛蓄電池 采用了塑料外殼。 B、25176。A、前小后大 B、前后相等 C、前大后小10真空增壓器在維持制動時,真空閥和大氣閥的開閉情況是(B )。A、主缸高于輪缸 B、主缸與輪缸相等 C、輪缸高于主缸9在解除制動時,液壓制動主缸的出油閥和回油閥的開閉情況是(A)。A、軸 B、萬向傳動裝置8汽車空調(diào)系統(tǒng)中的哪個裝置能夠?qū)怏w制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)?( C ) 8轉(zhuǎn)向盤自由行程過大原因是(A、B、C)。A、輪轂 B、輪輞 C、輪輻; D、輪胎7解放CA1092型汽車后主鋼板彈簧的后端與車架的連接方式是(B)。A、自由自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn) ?。?、只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn) ?。?、既有公轉(zhuǎn),也有自轉(zhuǎn)7在壓力差的作用下,汽油從化油器噴管中吸出,并在高速流動的空氣流撞擊下分散成細小的汽油顆粒,此過程稱為(A)。A、自由自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)  B、只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn) ?。?、既有公轉(zhuǎn),也有自轉(zhuǎn)4雙向作用同時減振器壓縮行程的阻尼力比伸張行程(A)。 B、前輪外傾 C、主銷內(nèi)傾B B、活塞 C、空氣壓縮機 A、升溫狀態(tài)A、向上 B、向下2驅(qū)動橋由( C )組成。A、一點定位 B、二點定位 C、三點定位1前輪定位中,轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠( A )。A、進氣管  ?。?、燃燒室   C、化油器~,這是( A )。 A、進氣行程 B、壓縮行程 C、作功行程 D、排氣行程 曲軸上的平衡重一般設在( C )。 ()13冷凝器安裝在車內(nèi)。 (√)12溫度傳感器通過檢測蒸發(fā)器表面的溫度,控制電磁離合器的工作。 (√)11減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。 ()1速燃期的燃燒情況與備燃期的長短有關,一般情況下,備燃期愈長,則在氣缸內(nèi)積存并完成燃燒準備的柴油就愈多,燃燒愈迅速,發(fā)動機工作愈柔和。 (√)10排氣門的材料一般要比進氣門的材料好些。 (√)9汽車在任何行駛條件下均存在滾動阻力和空氣阻力。 ()8發(fā)動機起動時,可以將兩個蓄電池串聯(lián)后再起動,以提高馬達功率。 ()7風扇離合器失效后,應立即修復后再使用。 (√)70、 發(fā)動機單位時間的耗油量越大,燃油經(jīng)濟性越差。 ()6汽車的最大裝載質(zhì)量是最大貨運質(zhì)量。 ()5對于四沖程四缸發(fā)動機,其點火間隔角為120176。 ()4 當飛輪上的點火正時記號與飛輪殼上的正時記號刻線對準時,第一缸活塞無疑正好處于壓縮行程上止點位置。(√)3單件小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期一般較長,手工操作的比重較大,要求工人技術水平高。 (√)按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種。(√)2汽車轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機動性就越好。()1重要的、精密的機械以及過盈量較大的連接處,常用壓入法。()當變速箱的傳動比大于1時,汽車可以車增速。()氣門間隙越小越能提高發(fā)動機功率。(√)1互換裝配法是在裝配時,各配合零件不經(jīng)選擇、調(diào)整或修理即可達到裝配精度的方法。 (√)1單件小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期一般較長,手工操作的比重較大,要求工人技術水平高。 (√)2緊固螺紋時,應一端用工具固定,另一端用擰緊工具擰緊。(√)3高的裝配精度,需要高的零件精度,但高的零件精度不一定能裝配出高質(zhì)量的機器,需要一定的裝配工藝來保證。(√)4硅整流發(fā)電機由三相異步交流發(fā)電機和硅整流器兩大部分組成。(√)5自鎖鎖裝置的作用是防止變速器自動換檔和自動脫檔。 ()5潤滑油量多,壓力高,有利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和潤滑。 ()6單級主減速器采用一對圓柱齒輪完成降速增扭并改變力的傳遞方向的。 ()7 轉(zhuǎn)向系傳動比小,則轉(zhuǎn)向輕便。 ()8 轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸安裝時不應對正記號。 (√)9汽車滿載時的總質(zhì)量稱為汽車的最大總質(zhì)量。 ()9多缸發(fā)動機的曲軸均采用全支承。 (√)10車用汽油機在正常運轉(zhuǎn)時,在小負荷和中等負荷工況下,要求化油器能隨著負荷的增加供給由濃逐漸變稀的混合氣。 (√)11膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點之一是:用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。 ()12柴油機的進排氣管多分開安裝,不在缸蓋的同一側(cè),這可以避免排氣溫度過高對進氣管的影響,以降低充氣效率。 ()13燈光繼電器的主要功能是保護燈光開關和燈泡。A、貨車、客車、轎車、越野汽車      ?。隆⒇涇?、越野汽車、客車、轎車      C、貨車、客車、越野汽車、轎車 D、越野汽車、轎車、客車、貨車 衡量汽車通過性的主要參數(shù)又( B )、接近角和最小離地間隙等。 B、90176。 A、井水    ?。?、雨雪水    ?。谩⒄麴s水 D、礦泉水1冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是( A )。A B、差速器 C、萬向傳動裝置 C、傳動系,行駛系,轉(zhuǎn)向系和制動系A、輸入軸、輸出軸、中間軸、倒檔軸B、輸入軸、輸出軸、倒檔軸 C、輸入軸、輸出軸3常見的手制動器有中央制動器,它裝在變速器輸出軸上,又可分為蹄式、盤式和(C)。 D、正時齒輪3提高汽車行駛安全性的前輪定位參數(shù)是( D、主銷外傾 在排氣上止點( D )。A、每隔一個氣缸  ?。?、每隔兩個氣缸  ?。谩⒚扛羧齻€氣缸
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