【正文】 B. 進(jìn)給運(yùn)動方向 D. 過刀尖的加工表面的切向163. 箱體類零件常采用（ B ）作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。 B. 均由刀具來完成 149. 夾具精度一般是零件精度的 （ B ）。A 10 B 11 C 12 D 13138. 工件在夾具中安裝時(shí)，絕對不允許采用（D）。A 順時(shí)針 B 逆時(shí)針，沿主切削刃各點(diǎn)的前角是變化的，鉆頭外緣向中心前角逐漸（ B ）A 增大 B 減小，位于組系代號（ B ）。A 床身平面導(dǎo)軌至主軸中心的距離 B 刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑C 允許加工的最大工件長度 C 允許加工的最大工件直徑（ B ）修正上道工序所造成的軸線歪斜等誤差。 A一個(gè) B兩個(gè) C六個(gè)100．用合理分布的六個(gè)支承點(diǎn)限制工件的六個(gè)自由度稱為（C）。C軸向分度機(jī)構(gòu)對定銷運(yùn)動方向與分度盤回轉(zhuǎn)軸線相交。 D 88．關(guān)于徑向分度說法正確的是（B）A徑向分度機(jī)構(gòu)對定銷運(yùn)動方向與分度盤回轉(zhuǎn)軸線平行。A一個(gè) B兩個(gè) C三個(gè) 81．成組夾具中不屬于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分的機(jī)構(gòu)是（B ） A夾具體 B定位元件 C動力裝置 82．成組夾具中不屬于可調(diào)部分的機(jī)構(gòu)是（B） A定位元件 B動力裝置 C夾緊元件 83．工件以兩孔一面定位中圓柱銷和菱形銷組合限制工件一個(gè)（A ）自由度。（A）55％～65％； （B）65％～75％； （C）75％～85％；7多軸箱是組合機(jī)床的重要（ C ）。（A）工作臺面寬度 （B）工作臺面長度 （C）工作臺面行程6“三圖一卡”的工作內(nèi)容包括：繪制被加工零件工序圖、加工示意圖、（C ）、生產(chǎn)率計(jì)算卡。（A）80km （B）90km （C）100km5低速爬行的主要原因是摩擦面上的動摩擦系數(shù)（A）靜摩擦系數(shù)。（A）好； （B）差； （C）一樣；4導(dǎo)向精度最高的導(dǎo)軌截面組合是（C）。（A）前軸承； （B）中軸承； （C）后軸承；3主軸上的滾動軸承需要適度預(yù)緊，其目的是提高軸承的（B）。 （A）開環(huán)伺服系統(tǒng) （B）半閉環(huán)伺服系統(tǒng) （C）閉環(huán)伺服系統(tǒng)2變速箱內(nèi)傳動軸的布置按空間（ C ）分布。（A）第一變速組； （B）基本組； （C）第一傳動組；繪制轉(zhuǎn)速圖時(shí)，符合確定擴(kuò)大順序原則的是（B）。（A）運(yùn)動參數(shù)； （B）主參數(shù)； （C）回轉(zhuǎn)參數(shù)；1機(jī)床主運(yùn)動空載功率的大小隨傳動件轉(zhuǎn)速的增大而（C ）。（A）機(jī)床； （B）夾具與刀具； （C）輔助裝備按照工藝范圍，機(jī)床可分為通用機(jī)床、專用機(jī)床、（ A ）。（√）268自動化有全自動（能自動完成工件的上料、加工和卸料的生產(chǎn)全過程）和半自動（人工完成上下料）之分。（）259．在車床上使用中心架時(shí)，中心架應(yīng)安裝在車床導(dǎo)軌上。 （√）252. 雙公比傳動系時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍中經(jīng)常使用的中段采用大公比，不常使用的高、低頻段采用小公比。（√）制動器若裝在轉(zhuǎn)速高的傳動件上，所需要的制動力矩較小，制動器的尺寸也小。（√）237． 滾針導(dǎo)軌的長徑比大，因此具有尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，應(yīng)用在尺寸受限制的地方。（ √ ）22機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在整個(gè)使用壽命周期內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。（ √ ）220. 主軸支承跨距l(xiāng)是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離，（ √ ）221. 主軸組件的剛度主要取決于主軸自身剛度和主軸的支承剛度。（ ）212. 當(dāng)主軸組件采用三支承時(shí)，三個(gè)軸承都要預(yù)緊。（ ）20普通車床上不可能車削出比其自身母絲杠精度高的絲杠。（ ）19安全離合器的作用是提供過載保護(hù)。( √ ），輔助支承不屬于定位元件，因?yàn)樗黄鸲ㄎ蛔饔?。（?79. 成形車刀的截形與工件的廓形完全相同。（）171. 主軸材料的選擇依據(jù)是耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小。( )162. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動執(zhí)行件的運(yùn)動方向處于水平狀態(tài)的機(jī)( √ )163. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動的執(zhí)行件的狀態(tài)和支承形式都是臥式的。 （ √ ）154. 機(jī)床夾具大多采用調(diào)整法或修配法進(jìn)行裝配。（ ）145. 欠定位在加工過程中不允許存在。（ ）137．因工件在夾具中定位是通過定位元件，因此定位元件也必須在夾具體上定位。（Χ）125. 機(jī)械制造裝備包括加工裝備,機(jī)床,倉儲輸送裝備和輔助裝備四種,它與制造工藝,方法緊密聯(lián)系在一起,是機(jī)械制造技術(shù)的重要載體. ( √ )126. ,主要用于工件的毛坯制造精度不高,而又以粗基準(zhǔn)面定位的工序中. ( √ )127. 導(dǎo)軌按結(jié)構(gòu)型式可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌. ( √ )128. 若需要限制的自由度少于六個(gè),定位時(shí)正好限制了這幾個(gè)自由度,則為完全定位. ( )129．采用六個(gè)支承釘進(jìn)行工件定位，則限制了工件的六個(gè)自由度。（∨）11夾緊力作用點(diǎn)的選擇不要靠近加工表面，以防阻礙刀具加工。（）10機(jī)床夾具必須設(shè)計(jì)定位元件。（）10采用兩塊定位板定位工件的平面，是一種過定位設(shè)計(jì)。（∨）9多軸箱展開圖主要表示主軸、傳動軸上各零件的裝配關(guān)系。（）8被加工零件工序圖就是工藝規(guī)程中的工序圖。（Χ）7在夾緊裝置設(shè)計(jì)中，夾緊力越大越好。（Χ）6欠定位就是不完全定位，定位設(shè)計(jì)時(shí)要徹底消除。（√ ）6對于同一個(gè)軸類零件而言，定位套的長短不會影響其自由度的限制數(shù)量。（）5燕尾形導(dǎo)軌常用鑲條來調(diào)整側(cè)面間隙。（）4相同截面積時(shí)，空心截面比實(shí)心截面的慣性矩大。（∨）3對主軸上安裝的軸承來說，后軸承的精度對主軸的影響較大。（∨）2機(jī)床在最大載荷下切削時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動態(tài)剛度。（）2滑移齒輪機(jī)構(gòu)中，必須當(dāng)一對齒輪副完全脫離嚙合后，另一對齒輪才能進(jìn)入嚙合。（√）1用作支承件時(shí)，鑄鐵比鋼材的抗振性好。（）在相同截面積時(shí)，方形截面抗彎能力強(qiáng)；圓形截面抗扭能力強(qiáng)。數(shù)控機(jī)床主傳動采用直流電機(jī)無級調(diào)速時(shí)，是采用的 （ A ）的方式來得到主軸所需轉(zhuǎn)速。mm/min ，稱為 （ A ）A．上料器 B。 ( T )，主動件勻速運(yùn)動，從動件時(shí)走時(shí)停，或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象，稱為爬行。 A最大的靜剛度。 B. 使用 ：齒輪傳動、帶傳動、（ A ）。分路器,迫使板料按模具形狀,尺寸進(jìn)行剪裁或 塑性變形,得到要求的金屬板的設(shè)備,稱為 ( B ) 7..機(jī)床定位部件,運(yùn)動達(dá)到規(guī)定位置的精度,稱為( D ). (AGV)的導(dǎo)向系統(tǒng)中,有陀螺儀,該導(dǎo)航方式稱為 ( B ). A．電磁引導(dǎo) B。 ,也稱為主體的是 ( D )A手臂 ,和均勻性精度,稱為（ C ） . , . .,導(dǎo)軌面磨損時(shí),動導(dǎo)軌會自動下沉,自動補(bǔ)償磨損量,應(yīng)選 ( B ). B,三角形導(dǎo)軌 . ，由于傳動件摩檫，攪拌，空氣阻力等，使電動機(jī)消耗的部分功率，稱為 （ C ）。 （ √ ）8．在工業(yè)機(jī)器人中的諧波減速傳動裝置，具有傳動比大、承載能力強(qiáng)、傳動精度高、傳動平穩(wěn)、效率高、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。 （ √ ）。 （ ）10工業(yè)機(jī)器人的手腕是連接手臂與末端執(zhí)行器部件，實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器在空間的三個(gè)姿態(tài) 。 （ ）、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時(shí)，使產(chǎn)品從 設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用、報(bào)廢處理整 個(gè)生命周期中，對環(huán)境影響最小，資源利用率最高。 A. 機(jī)床系統(tǒng)固有頻率 ：（ B ）、液壓系統(tǒng)、機(jī)械摩擦、切削熱。 （1分） （2）物流子系統(tǒng)：儲存裝備、傳輸裝備、搬運(yùn)裝備。 （ ） 10..主軸軸承的配置形式：僅有剛度型。、質(zhì)量、開發(fā)周期的同時(shí)，使產(chǎn)品從 設(shè)計(jì)、制造、使用對環(huán)境影響最小，資源利用率最高。 A. 工件加工精度 ：步進(jìn) 機(jī)、直流電機(jī)、（ A ）、直線電機(jī)。調(diào)頻 C。剛度型 C速度剛度 D。機(jī)床的運(yùn)動坐標(biāo)系規(guī)定為：沿x y z 的直線運(yùn)動為( A )；繞x y z 軸轉(zhuǎn)動為A 、B、 C軸；平行x y z軸的輔助軸為U 、V 、W表示。 B. 最大的動剛度。 （ ）7..機(jī)床的精度包括：幾何精度、運(yùn)動精度、傳動精度、定位精度 、工作精度、精度保持性。？它由哪幾個(gè)基本部分組成？（6分）答：1）是一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面對車間的開方式集成制造系統(tǒng)。(2分)（ A ）、模具、夾具、量具等，總稱為工藝裝備。 A間隙過大 B.. 間隙過小 C. 無間隙 10自動換刀系統(tǒng)的順序換刀方式是按照工藝要求，依次將所用的刀具（ A ）中，加工時(shí)按順序調(diào)刀。 （ √ ） ：無機(jī)械磨損、理論上速度無限、運(yùn)動無噪聲、無潤滑、無污染、溫升低。（A）固定式鉆模； （B）分離式鉆模； （C）可調(diào)式鉆模；少品種,大批量”的作法，強(qiáng)調(diào)的是“規(guī)模效益”.這種制造模式稱為 （ A ）。（ √ ） 5．導(dǎo)軌按結(jié)構(gòu)型式可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌。用于高精度機(jī)床或數(shù)控機(jī)床。，稱為 （ A ） A．上料器 B。 。 A. 夾持力與精度 ：夾持力與精度、（ A ）。 A. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià) D. 結(jié)構(gòu)工藝評價(jià)1．可靠度是產(chǎn)品的可靠性度量標(biāo)準(zhǔn)，是指產(chǎn)品完成規(guī)定任務(wù)的概率 （F），包括。 （ F ）：鼓輪式刀庫 、鏈?zhǔn)降稁? 、格子箱式刀庫、直線刀庫。剛度型 C。（）機(jī)床的空載功率是指切削力引起的傳動件摩擦功率。（）鑄造支承件要進(jìn)行時(shí)效處理。 （∨）1直線運(yùn)動的進(jìn)給傳動是恒功率載荷。（）2如傳動件的傳動比大于1，則該傳動件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動中被放大。（∨）3止推軸承只承受徑向力。（∨）4主軸因?yàn)檠b配關(guān)系，常設(shè)計(jì)成階梯形。（∨）50、支承件方形截面的抗扭剛度比圓形截面的剛度高。（∨）5輔助導(dǎo)軌副用鑲條來調(diào)整間隙。（√ ）6夾緊力的作用點(diǎn)可以任意選取不受限制。（Χ）7圓錐心軸和普通圓柱心軸對工件的自由度限制數(shù)量相同，兩者可互換。（Χ）8生產(chǎn)率計(jì)算卡只反映該機(jī)床的生產(chǎn)率。（）90、在被加工零件工序圖中，加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)算起。（∨）9機(jī)床的幾何精度指機(jī)床在額定載荷下運(yùn)動的精度。（∨）10輔助支承用于限制工件的一個(gè)自由度。（）11工件以圓孔在過盈配合圓柱心軸上定位時(shí)，徑向定位誤差為0。（）12相同截面積時(shí)，空心截面比實(shí)心截面的慣性矩大。（√ ）134．軸類零件中常用的“兩頂尖加工“，是遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。 （ ）142. 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則和基準(zhǔn)重合原則是完全一致的。 ( )150. 加工箱體零件時(shí)，應(yīng)選擇裝配基準(zhǔn)面為精基準(zhǔn)。（ √ ）159．平口鉗是車床常用的通用夾具。（ √ ）168. 機(jī)床主傳動變速組的最后擴(kuò)大組一定是雙速變速組。（√）176. 拉床拉削工件時(shí)，只有主運(yùn)動沒有進(jìn)給運(yùn)動。（），過定位使得自由度重復(fù)限制，欠定位是指需要限制的自由度沒有得到限制，兩者都是不允許的。轉(zhuǎn)速高，可節(jié)省輔助時(shí)間。200．在精密與超精密加工時(shí)，有時(shí)可以利用低于工件精度的設(shè)備、刀具，通過工藝手段和特殊的工藝裝備，加工出精度高于工作母機(jī)的工件或設(shè)備。（ √ ）209. 主軸上的傳動齒輪在軸向布置時(shí)應(yīng)位于主軸中間。（ ）217. 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速等比數(shù)列的公比中都滿足每隔E1項(xiàng)增大10倍，每隔E2項(xiàng)增大兩倍。（ √ ）227加工裝備是指采用機(jī)械制造方法制作機(jī)器零件的機(jī)床。（）234． 對于空心主軸，內(nèi)孔直徑d 的大小，應(yīng)在滿足主軸的剛度前提下盡量取大值。當(dāng)開孔面積超過所在壁面積的30%時(shí)，抗扭剛度會降低許多。 （）249. 形狀創(chuàng)成運(yùn)動是切除加工表面上多余的金屬材料。 （）夾緊力的作用點(diǎn)和支承點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近切削部位。（√）264進(jìn)給傳動與主傳動不同是恒轉(zhuǎn)矩傳動，而主轉(zhuǎn)動是恒功率傳動（√）265支承件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)是應(yīng)在最小質(zhì)量條件下，具有最大靜剛度。（√）275 生產(chǎn)線由按成組技術(shù)設(shè)計(jì)制造的可調(diào)整的專用制造裝備組成，用于結(jié)