儲(chǔ)運(yùn)部20xx年個(gè)人工作總結(jié)(精選多篇)-免費(fèi)閱讀
【正文】 人員方面：人員流動(dòng)頻繁，管理非常被動(dòng)。 三、安排運(yùn)輸車(chē)輛，確保物流暢通 公 司現(xiàn)有車(chē)輛 6 部，小轎車(chē) 2 部，小面包車(chē) 1 部，廂式貨車(chē) 3 部，其中用于貨物運(yùn)輸車(chē)輛 3 部，一輛貨車(chē)等待處理。 及時(shí)發(fā)貨、復(fù)核、裝卸車(chē)。 在工作中仍會(huì)出現(xiàn)各種各樣新的安全隱患因素，我們將在 “ 品質(zhì)源于細(xì)節(jié)、效率源于執(zhí)行 ” 上下功夫，盡心盡力、盡職盡責(zé)、盡善盡美，運(yùn)籌帷幄，安行天下，促進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)部安全工作在新的一年里，再上新臺(tái)階。 二、 產(chǎn)品安全： 在日常的產(chǎn)品入庫(kù)、發(fā)運(yùn)過(guò)程中，注重做好產(chǎn)品的損壞、防塵、防澇安全工作。針對(duì)廢舊物資要建立臺(tái)帳結(jié)合當(dāng)天入 機(jī)和使用的記錄核對(duì)所入庫(kù)的廢舊包裝和物資，避免出現(xiàn)閃失和短少。 四、過(guò)程控制嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。好的企業(yè)離不開(kāi)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，好的部門(mén)更離不開(kāi)優(yōu)秀的員工，根據(jù)平時(shí)了解以及其個(gè)人平時(shí)表現(xiàn)，對(duì)現(xiàn)有人員做個(gè)評(píng)估，根據(jù)不同水平和不同能力分類培養(yǎng)，思想上進(jìn)行引導(dǎo)，光盤(pán)中取之精華，同行業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取讓每個(gè)人都能成為有用之才。 ，并登記。 對(duì)車(chē)身所配小零部件是否完好要仔細(xì)檢驗(yàn)，油漆是否干或受損。 將合格車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的擺放位置。 車(chē)輛停放是否按車(chē)型擺放，數(shù)量是否準(zhǔn)確，做到先進(jìn)先出的原則。 其實(shí)作為一個(gè)新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽(tīng)多看多想多做多溝通，向每一位員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)秀工作習(xí)慣，配合實(shí)際工作不斷進(jìn)步，我在工作中一直相信這兩點(diǎn)：一是三人行必有我?guī)?，二是天到酬勤? ，拘泥細(xì)節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。 四、工作教訓(xùn)： 在兩個(gè)多月的工作實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己離他們的工作水平還有一定的差距，主要體現(xiàn)在工作習(xí)慣和工作思維上的不成熟，也是自己以后要摸 。在這兩個(gè)多月通過(guò)自身的不懈努力，在工作中慢慢的成長(zhǎng)取得一定成果，但是存在了許多的不足，現(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、工作總結(jié)： 在從來(lái)到時(shí)代電氣到現(xiàn)在的時(shí)間里主要工作是物料轉(zhuǎn)運(yùn)，先后學(xué)會(huì)開(kāi)箱點(diǎn)收，學(xué)會(huì)入單，測(cè)試芯片，粘貼條碼。 ，沉著思考的這種心態(tài)下，在工作中的任務(wù)完成使自己比較滿意的結(jié)果，使自己的心態(tài)在這兩個(gè)多月能夠積極自信的行動(dòng)起來(lái)，現(xiàn)在的我常冷靜下來(lái)分析自己，遇到風(fēng)險(xiǎn)要即時(shí)避免解決，出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)。 。 3. 把握一切機(jī)會(huì)提升自己工作能力水平，加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)和總結(jié)工作。 四、 部門(mén)員工素質(zhì)及能力的提高，每日開(kāi)會(huì)傳達(dá)廠部相關(guān)文件，培訓(xùn)員 工提高員工自身素質(zhì)及安全意識(shí)，讓員工于工作中體驗(yàn)學(xué)習(xí)的喜悅，提升員工的工作積極性。 協(xié)助本部門(mén)主管做好本部工作。 三、每月盤(pán)點(diǎn)出、入庫(kù)及庫(kù)存明細(xì)，制作月報(bào)表：（ 1）各月各經(jīng)營(yíng)部發(fā)車(chē)明細(xì)（ 2）各月生產(chǎn)銷(xiāo)售庫(kù)存表（金額數(shù)額）（ 3）每月生產(chǎn)銷(xiāo)售庫(kù)存表（ 4）車(chē)輛入、出數(shù)同期 月對(duì)比表（ 5）庫(kù)存明細(xì)表（ 6）駕駛員每月公里數(shù)統(tǒng)計(jì) 四、每日庫(kù)存明細(xì)表（進(jìn)、銷(xiāo)、存的跟蹤），將每日進(jìn)銷(xiāo)存的情況匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 五、庫(kù)存系統(tǒng) eas 臺(tái)賬管理，每日發(fā)車(chē)完畢后，統(tǒng)計(jì)發(fā)車(chē)數(shù)量后，將發(fā)車(chē)的明細(xì)錄入 eas 臺(tái)賬 六、送車(chē)駕駛員持有 b 照及 g 照的，歸檔及管理，辦公室內(nèi)每日文件處理。 ，登記并裝袋。 這么多年來(lái)，針對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理工作，最大的感慨是有領(lǐng)導(dǎo)的支持，還有同甘共苦的同事，衷心感謝他們給我的堅(jiān)強(qiáng)后盾，從他們身上我讀懂了什么是堅(jiān)持，從他們身上我學(xué)會(huì)了什么是理解，從他們身上我更深深體會(huì)到面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我還需要準(zhǔn)備什么。
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