地下車庫工程后澆帶施工方案-免費閱讀
【正文】 五、立桿的穩(wěn)定性計算荷載標準值 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。 扣件計算折減系數取 。 采用的鋼管類型為 φ48。 （ 4）后澆帶施工時模板支撐安裝牢固，鋼筋進行清理整形，施工質量滿足鋼筋混凝土設計和施工驗收規(guī)范的要求，保證混凝土密實無裂縫。 B、將細網穿過鋼筋，下部鐵絲網 用鋼釘定于模板上，上部鐵絲網 將細網上反至木方之上，并用鐵釘釘牢。 由于是地下工程，底板外墻和頂板都是鋼筋混凝土剛性防水構件，后澆帶需加入止水措施，按設計要求，本工程選用止水鋼板作為止水措施。 后澆帶施工 概況 本工程地下室面積較大，后澆帶長度共 1238 米，將整個地下車庫共劃分為10 個施工區(qū)段。 4 外墻后澆帶封堵 （ 1）外墻后澆帶封堵方法如下圖 圖 3 外墻 后澆帶封堵 （ 2）施工要點 A、剪力墻水平鋼筋綁扎完成后，將止水鋼板（彎鉤朝迎水面）和鐵絲網骨架焊于水平鋼筋之上，并用短鋼筋加固，加固間距不大于 米。 圖 6 頂板 后澆 帶清鑿 后澆帶封模與混凝土澆筑 后澆帶清鑿完畢后，回頂中間兩根立桿，封模，澆筑混凝土，如下圖示意： 圖 7 頂板 后澆 帶混凝土澆筑 7 鐵絲網骨架制作 材料選擇 加工制作 其它注意事項 （ 1） 后澆帶混凝土采用比相應結構高一等級的 摻加微膨脹劑的補償收縮混凝土，本工程混凝土型號如下表： 序號 材料名稱 材料型號 1 鋼筋骨架 C10 2 粗網 1CM 1CM 3 細網 序號 后澆帶部位 混凝土型號 1 底板 C40， P8 2 外墻 C45， P8 3 頂板 C40， P8 8 （ 2） 后澆帶的澆筑順序為先基礎，后柱墻，再梁板。 后澆帶按照 550 厚實心板進行計算。 木方 50 70mm，間距 200mm，剪切強度 ，抗彎強度 ，彈性模量。 (1)鋼筋混凝土板自重 (kN/m)： q11 = = (2)模板的自重線荷載 (kN/m)： q12 = = (3)活荷載為施工荷載標準值與振搗混凝土時產生的荷載 (kN/m)： 經計算得到，活荷載標準值 q2 = (+) = 考慮 ，靜荷載 q1 = ( + )= 考慮 ，活荷載 q2 = = 計算單元內的木方集中力為 (+) = 按照三跨連續(xù)梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下 : 均布荷載 q = 最大彎矩 M = = = 最大剪力 Q= = 最大支座力 N= = 木方的截面力學參數為 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = ； I = ； (1)木方抗彎強度計算 抗彎計算強度 f= 106/= 木方的抗彎計算 強度小于 ,滿足要求 ! 12 (2)木方抗剪計算 [可以不計算 ] 最大剪力的計算公式如下 : Q = 截面抗剪強度必須滿足 : T = 3Q/2bh [T] 截面抗剪強度計算值 T=3 2258/(2 50 70)= 截面抗剪強度設計值 [T]= 木方的抗剪強度計算滿足要求 ! (3)木方撓度計算 均布荷載通過上面變形受力圖計算的最大支座力除以跨度得到 最大變形 v = (100 )= 木方的最大撓度小于 ,滿足要求 ! (4) 經過計算得到中間跨支座最大彎矩計算公式為 M = + 考慮荷載重要性系數 ，集中荷載 P = 經計算得到 M = + = 抗彎計算強度 f= 106/= 木方的抗彎計算強度小于 ,滿足要求 ! 三、托梁的計算 托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計算。 。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算。 計算參數 : 模板支架搭設
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