【正文】 ⒒ 在起吊前對機具進行一次全面檢查，確認正常后方能掛鋼絲繩。 ⒍ 嚴禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已起吊的構(gòu)件不準長地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 24 時間在空中停留。 ⒉ 司機、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗作業(yè)。 22. 當起重機制動器的制動鼓表面磨損達 （小直徑取小值，大直徑取大值）時，應更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度 30%時，應更換制動帶。繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用 。對易晃動的重物應拴好拉繩。 ⒓ 起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。 ⒎ 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。 ⒉ 現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足 夠的工作場地，清除或地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 20 避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。 “ L”、“ Z”型鋼筋籠在吊裝前需沿鋼筋籠縱向每 2 米設(shè)置一道斜向拉筋進行加固，拉筋與鋼筋籠分布筋保證 100%點焊，必要時用 L 形短鋼筋綁條焊接分布筋與斜向加固拉筋以保證鋼筋籠有效的得到加固。協(xié)助人員迅速將 兩根預先加工好的 100*100*2020 的方管或工字鋼插入該分布筋下方 。 鋼筋籠就位、安裝 鋼筋籠起吊豎直后，拆 除副吊鋼絲繩，由主吊移動鋼筋籠至相應槽段，對正后 緩緩 將 鋼筋籠 放入槽中， 待放到鋼絲繩下端卸扣處時，停止下放，將 兩根 預先加工好的 100*100*2020 的方管或工字鋼 將鋼筋籠擔在槽孔處，確保擔實不下滑后，裝調(diào)工爬上鋼筋籠將鋼絲繩掛在吊環(huán)上，繼續(xù)下放鋼筋籠直至到設(shè)計標高。 試吊： 在指揮長的指揮下，主、副吊機同時緩緩起吊，將鋼筋籠平吊起身離地面約 ，將鋼筋籠懸空約 10～ 15 分鐘，以檢驗焊接質(zhì)量。 除此之外，安全員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查，確保所有吊具滿足規(guī)范要求 。 ⒉ 主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。 ⒉ 查看周圍地形環(huán)境，是否有影響吊裝的 不利因素，否則采取措施排除一切不利措施再開始吊裝。 吊點位置的 計算 如果吊點位置計算不準確， 對鋼筋籠會產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 7 體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊， 因此吊點位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟，現(xiàn)以標準鋼筋籠 為例作以下闡述。 副吊卸扣采用 4個 10t（已考慮 5倍安全系數(shù)） 。 =（ BC=3m） h2=ACh1b h0== 故 H=h1+h2+h3+h4+h0=++++= b— 起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離， b=2m h0— 起吊扁擔凈高 h1— 扁擔吊索鋼絲繩高度 h2— 鋼筋籠吊索高度 h3— 鋼筋籠 長度 h4— 起吊時鋼筋籠距地面高度 ， h4= 主吊機起重臂長度 L L=（ H＋ b－ C） /sina=（ ＋ 2－ 2）/sin75176。因此吊地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 3 裝長、大、重負荷的鋼筋籠成了連續(xù)墻施工的一個重要環(huán)節(jié)，為保證起吊的安全性、可靠性，使鋼筋籠不發(fā)生彈性變形和降低抗彎強度，就要選擇好起吊設(shè)備及確定最佳吊裝方法，精確計算吊點位置，按國家起吊安全標準選用合格吊具產(chǎn)品及鋼絲繩，組織協(xié)調(diào)好操作司機與裝吊人員的配合，我們已通過科學、合理的方法在其它地鐵項目施工中成功吊裝過這種長、重、大的鋼筋籠，并積累了不少成功經(jīng)驗，為優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成地鐵車站施工奠定了基礎(chǔ)。 下梅林站位于梅林路與梅麗路交匯處，里程 YCK12+295～ YCK12+593，長度約為 298 米。為兩層單柱雙跨島式車站，車站擬采用半蓋挖的施工方法，標準段結(jié)構(gòu)寬度 ，車站底板埋深約 ~，車站底板底標高為 、 （盾構(gòu)加深段）。 二 、鋼筋籠吊裝工藝流程 履帶吊車 選型 鋼筋籠采用整體吊裝，吊裝鋼筋籠選用兩臺起重設(shè)備起吊 （一臺主吊機和一臺副吊機） ，先水平吊起離開地面，再緩慢、平穩(wěn)使之處于垂直狀態(tài)，通過 主 吊車移動、調(diào)整放入挖好的槽段中。 =（ m） 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 4 C為起重臂下軸距地面的高度 2 m 圖一 鋼筋籠吊裝示意圖 選擇主、副吊起 吊重量 根據(jù) 100t 履帶吊車技術(shù)性能表， 查對符合起重量超過 25t，起吊高度超過 35m的履帶吊車 性能表的叁數(shù)區(qū)域為如下表黃色區(qū)域 。當平吊時，為 。 根據(jù)彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，計算如 下（如圖二）。 ⒊ 檢查機具和人員是否到位， 吊裝人員組織落實，吊裝設(shè)有經(jīng)驗的專人負責指揮，選擇有特種作 業(yè)上崗證的司機及技工進行吊裝操作，指揮人員和其他作業(yè)人員提前做好溝通工作。 ⒊ 由吊環(huán)位置起，前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，分布筋收口處應滿焊。 清理場地 起重安裝作業(yè)前，先對場地進行規(guī)劃，清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物，保證道路的平整度，并且組織人員對作業(yè)場地清掃，確保道路暢通、整潔。同時，由安全員再次檢查吊環(huán)、吊點處與卸扣、鋼絲繩的連接是否完好，鋼筋籠的是否存在變形過大的問題。 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 16 鋼筋籠由120t及35t吊車聯(lián)合 完成吊裝工作,本圖尺寸除標明外，其余均以毫米計。之后吊機緩緩將鋼筋籠擱置在導墻上，待鋼筋籠平衡后，方可松開鋼絲繩。異形鋼筋籠的吊裝程序、吊點選擇與一字型籠子基本相同，在此不再敖述。 ⒊ 起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。易散落物件應使用吊籃固定后方可起吊。 ⒕ 重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。 ⒘ 起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。 六 、 吊裝 安全 成立安全領(lǐng)導小組 組 長： 張典文 副組長： 李紅 組 員： 王小平 吳洪輝 張顏龍 張俊華 黃永青 每次吊裝時，安全領(lǐng)導小組組長 或 副組長必須有一名領(lǐng)導成員在現(xiàn)場， 對整地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 作者：廣東邦安建設(shè)工程 有限公司 地下連續(xù)墻專業(yè)承包 張典文 聯(lián)系電話 15876138400 23 個吊裝過程進行總指揮，必要時制定應急措施 處理發(fā)生