【正文】 一組試塊在同一盤砂漿中取樣制作。砌磚之前，提前2天將磚澆水濕潤(rùn)，磚的含水率控制在10%～15%之間，浸潤(rùn)表面下10mm。：試塊制作，采用邊長(zhǎng)為150150150mm立方體試件，必須在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作。振搗棒宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，距縫80～100cm處停止振搗，但應(yīng)加強(qiáng)接縫的搗實(shí)工作，使其緊密結(jié)合。：對(duì)不能同時(shí)澆筑，而間歇時(shí)間超過規(guī)范要求的混凝土構(gòu)件，應(yīng)在規(guī)范允許位置設(shè)置施工縫。澆筑前，認(rèn)真查實(shí)一次澆筑量的材料用量，并與供電供水氣象部門聯(lián)系掌握第一手資料，確保澆混凝土的質(zhì)量。：構(gòu)造柱、梁、基礎(chǔ)采用插入式振動(dòng)棒振搗；板采用平板震動(dòng)器搗。板的鋼筋綁扎和基礎(chǔ)底板筋相同，但應(yīng)注意上部負(fù)筋應(yīng)采取架立定位措施，不要被踩下，（包括挑檐、雨篷），要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，以免拆除后斷裂。鋼筋綁扎位置應(yīng)先劃好線，再布置鋼筋。：焊接地線與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。彎折時(shí)，彎曲直徑d≥4d；彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲徑d≥5d。斷料時(shí)應(yīng)避免用尺量長(zhǎng)料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。下料長(zhǎng)度的計(jì)算：直筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度保護(hù)層厚度+彎鉤增加和度鋼筋標(biāo)識(shí)牌應(yīng)與配料單核對(duì)無誤，以免返工浪費(fèi)，標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)標(biāo)注：工程名稱、構(gòu)件代號(hào)、數(shù)量、鋼筋規(guī)格、形狀、尺寸、筋號(hào)等。架立鋼筋和受力鋼筋的搭接長(zhǎng)度，當(dāng)架立鋼筋d＞10mm時(shí)，搭接長(zhǎng)度200mm，架立筋直徑d≥10mm時(shí)，搭接長(zhǎng)度200mm。架空支架，距離地面不少于20mm。拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋擲，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、維修和涂刷隔離劑，以備待用。：在復(fù)核梁底標(biāo)高、軸線位置無誤后，搭設(shè)和調(diào)平模板支架，固定模楞和卡具，再在橫楞鋪設(shè)梁底板拉線直，并用鉤頭螺栓與鋼楞固定，拼接角模。，應(yīng)符合下列要求：同一條拼縫上的U形卡子，不宜向同一方向卡緊。對(duì)所需用的模板及配件逐項(xiàng)檢查，變形和未經(jīng)修復(fù)的不得使用。：從給定的177。，清底時(shí)先用水準(zhǔn)儀按高程基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)至基坑，敲上水平高程控制小樁，人工修整清底時(shí)就可按控制小樁來控制其基底高程。③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。⑥砼鋪筑的間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。③砼入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和。②砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用35cm。d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。 c、。對(duì)松散、泛油 可采取局部返工。振幅主要影響瀝青混合料的壓實(shí)深度。一般碾壓速度控制在 24KM/H， 輪胎壓路機(jī)可適當(dāng)提高，但不超過 5KM/H，速度過低會(huì)使攤鋪與壓實(shí)工序間斷， 影響壓重質(zhì)量，從而可能需要增加壓實(shí)遍數(shù)來提高壓實(shí)密度。若碾壓時(shí)混合料溫度過高，會(huì)引起壓路機(jī)兩旁混合料隆起，碾輪后的攤鋪層出現(xiàn)裂紋，碾輪上粘起瀝青混合料（盡管用水噴灑），及前輪推料等問題。9）壓實(shí)質(zhì)量控制與檢測(cè) (1)提高壓實(shí)質(zhì)量的措施1．1 碾壓溫度碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。2．3 壓路機(jī)每碾壓一遍的末尾，若能稍微轉(zhuǎn)向，就可將攤鋪機(jī)后面的壓痕減至最小。1．3 終壓1．3．1 終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，其混合料的溫度宜為 700C900C（煤瀝青混合料不低于 500C）。碾壓遍數(shù)不宜少于 46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。也可在邊緣先空出寬 3040CM，待壓完 第一遍后，將壓路機(jī)大部分重力位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外攤移。采用冷接茬法攤鋪時(shí)，其縱向接茬由于密實(shí)度不夠，行車不久往往會(huì)產(chǎn)生坑洼和裂縫，因此必須注意接茬的重疊量，并在前一條攤鋪帶未補(bǔ)弄臟或變形之前就攤鋪后一條。因?yàn)檎駬v梁在攤鋪過程中對(duì)混合料進(jìn)行振實(shí)的同時(shí)，還要將它向前鋪移，如果混合料的大顆料過多，就會(huì)出現(xiàn)全鋪層的大裂縫。一般溫度應(yīng)控制在1400C1600C 的范圍內(nèi)，當(dāng)高于此范圍時(shí)，混合料變軟而支承力大大降低。 熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形時(shí)，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時(shí)更換。攤鋪機(jī)速度的改變會(huì) 導(dǎo)致攤鋪厚度的變化。每天早晨要特別注意做這 項(xiàng)檢查，因此時(shí)下承層表層溫度和氣溫都比較低。④在預(yù)定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用 切割機(jī)將撒砂的部分用切割機(jī)切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻 水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情 況下鋪筑混合料。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。 攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確 定，也可按瀝青混凝土混合料：，瀝青混合料的松青碎石混合料：.施工氣溫在 50C 以下或秋季氣溫雖在 50C 以上，但有大風(fēng)時(shí)，運(yùn)輸瀝青混合 料用的車輛采用覆蓋設(shè)備保溫。如果下承層的厚度與標(biāo)高都超過設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)按本層厚度放樣。②施工放樣 施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。這些記錄還將成為施工和工程用量 的歷史記錄。瀝青混合料的溫度還常在料車上測(cè)出。 瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)溫度控制。防止瀝青從保溫箱中溢出，必要時(shí)可用工具在箱內(nèi)攪動(dòng)，以免瀝表溢出。礦粉和瀝青貯量應(yīng)為平均日 用量的 2 倍。1．2．瀝青砼的拌制 根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。對(duì)連續(xù)式拌和設(shè)備（對(duì) 不能保證均勻進(jìn)料和連續(xù)計(jì)量或礦粉損失較多的連續(xù)式拌和設(shè)備，不得用 于瀝青混凝土的拌制），應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青和礦料的進(jìn) 料速度。四、瀝青砼施工（1）攤鋪設(shè)備 瀝青砼攤鋪機(jī)，每小時(shí)可攤鋪 11M3。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。6）找平時(shí)間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時(shí)間，當(dāng)拌和完成當(dāng)日又不能找平時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制交通。找平1）找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的混合料的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開始找平。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)含水量。不得用現(xiàn)場(chǎng)拌和好的石灰土做試驗(yàn)。1養(yǎng)護(hù)1）完工的石灰土層養(yǎng)護(hù)，至少一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)下。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用 1擋(～／h)，以后用 2擋(～2，5km／h)。因此在施工安排上要給碾壓留出足夠的時(shí)間。7）排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。3）在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。拌和過程中井應(yīng)插簽標(biāo)明以防碰壞。噴水要均勻，并防止膠管漏水。開犁以后，要經(jīng)常調(diào)整下犁深度，經(jīng)過幾遍以后認(rèn)為已經(jīng)夠深，即可定犁，扶犁人員要精神集中，對(duì)犁的上升與下扎都應(yīng)及時(shí)調(diào)整深淺，既要掌握拌和夠深又要防止超深，以免將地基土層翻起。2）先進(jìn)行干拌使灰、土初步混合。鋪灰1）根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重和石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根據(jù)石灰的干容重計(jì)算每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。 (2)土中的草根、雜物應(yīng)清除。 (2)消解石灰時(shí)要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動(dòng)保護(hù)用品，防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3～4m。如存放時(shí)間較久，經(jīng)試驗(yàn)有效鈣及氧化鎂含量低于Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)按有效成分適當(dāng)提高石灰劑量。素土夯實(shí)1）實(shí)驗(yàn)段根據(jù)規(guī)范要求，在場(chǎng)地內(nèi)選擇在地質(zhì)條件具有代表性的地段，取一段作為素土填筑試驗(yàn)段，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到有效地使這種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止，來確定壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度。，后地上。 根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照總平面圖的要求，進(jìn)行施工場(chǎng)地控制網(wǎng)測(cè)量，設(shè)置場(chǎng)區(qū)永久性控制網(wǎng)測(cè)量。施工總體安排 施工準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真做好擴(kuò)大設(shè)計(jì)方案的審查工作確定任務(wù)后，提前與設(shè)計(jì)單位匯合，掌握設(shè)計(jì)方案的編制情況，為施工掃除障礙。二、施工階段劃分，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢(shì)，科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工，確保施工組織的合理性。，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)格監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)、安全、按期完成本工程施工，本公司將抽調(diào)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，組建一支技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠打硬仗精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。、構(gòu)筑物工程大理石路緣石安裝、不銹鋼旗桿安裝、路燈安裝、院墻施工、器材室及廁所、排水溝等其他構(gòu)筑物施工等。在滿足施工需要的前提下，減少各種臨時(shí)設(shè)施的投入。二、編制原則現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的資料。用流水作業(yè)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)安排施工進(jìn)度計(jì)劃，以保證施工連續(xù)性、均衡地、有節(jié)奏地進(jìn)行，合理地使用人力、物力和財(cái)力，在確保工程質(zhì)量的前提下，盡量縮短工期。遵循目標(biāo)管理的原則，對(duì)分部分項(xiàng)工程設(shè)定目標(biāo)，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的檢查控制，以每個(gè)分項(xiàng)設(shè)定目標(biāo)的逐項(xiàng)實(shí)現(xiàn)來保證整個(gè)工程目標(biāo)的落實(shí)。采用新技術(shù)、新工藝，抓重點(diǎn)難點(diǎn)，確保工程的質(zhì)量與工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。具體施工設(shè)想如下：，組織技術(shù)管理人員及各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，明確施工目標(biāo)，及時(shí)進(jìn)行施工平面范圍內(nèi)的測(cè)量放樣工作，并將測(cè)量成果送至監(jiān)理工程師代表復(fù)測(cè)核實(shí)。 標(biāo)出地下管線，并簽字認(rèn)可，允許開挖。（管理用房） 根據(jù)施工機(jī)具需要量計(jì)劃、準(zhǔn)備好開工一周內(nèi)所用的機(jī)械。一、場(chǎng)地平整部分工程測(cè)量工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部派施工技術(shù)組測(cè)量人員，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，將結(jié)果報(bào)業(yè)主認(rèn)可后，方可施工。若土的含水量偏大，就需要翻曬，若土的含水量偏小，可適量撒水。3）一般露天水源及地下水源均可用于灰土層施工灰土施工準(zhǔn)備1）整理下承層2）新完成的底基層或土基必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。因消石灰可不過篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。2）采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。3）鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。合耕、分耕應(yīng)交替進(jìn)行。4）鏵犁拌和要走直線并注意掌握邊線準(zhǔn)確，在拌和一遍以后路邊線已看不準(zhǔn)，應(yīng)用插桿或擺灰塊的方法幫助司機(jī)卡好路邊，扶犁人員也應(yīng)經(jīng)常用尺量測(cè)邊線位置，防止拌不到邊和超寬現(xiàn)象。8）拌和完成的標(biāo)志是：石灰土深度適宜，無夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，且水分合適均勻。13）負(fù)責(zé)拌和人員要經(jīng)常檢查拌和機(jī)具，防止犁架彎曲，犁柱后傾，造成犁尖下扎，出現(xiàn)單犁受力，底部石灰土層翻起，局部拌和不到底部等隱患。4）在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天找平前應(yīng)重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。4）找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。3）石灰土分層施工時(shí)，下層石灰土碾壓完后，可立即在其上為另一層石灰土鋪土，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過雨季的粉灰經(jīng)檢驗(yàn)后，方可使用。工程材料準(zhǔn)備碎石：使用優(yōu)質(zhì)碎石,不得使用風(fēng)化石。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。碾壓1）找平后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。5）碾壓過程中，混合料表面，應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。 N=α(t1+t2+t3)/T式中:t1—重載運(yùn)程時(shí)間 min t2—空載運(yùn)程時(shí)間；min t3—在工地卸料和等待的總時(shí)間 min； α—儲(chǔ)備條數(shù)，視交通情況而定，一般取 ；T—拌制一車混合料所需的時(shí)間， minT=60 G0/G 式中：G—拌和設(shè)備生產(chǎn)能力，G0—車輛的載重能力。%） 進(jìn)行試拌。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。待各部分空運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，確認(rèn)工作良 好時(shí)，才可開始上料，進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)后礦粉 倉(cāng)和礦粉升運(yùn)機(jī)內(nèi)不得有余料。料車裝載的混合料中有 黃煙往往表明混合料過熱，若混合料溫度過低，瀝青裹覆不夠。因此，必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程 序，確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。每項(xiàng)工程必須記日記。對(duì)無自控裝置 的攤鋪機(jī)，不存在掛線問題，但應(yīng)根據(jù)所測(cè)標(biāo)高值和本層應(yīng)鋪厚度綜合考慮確定 實(shí)鋪厚度，用適當(dāng)墊塊或定位螺旋調(diào)整鋪機(jī)就位，為便于掌握鋪筑寬度和方向， 還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線。當(dāng)兩者矛盾時(shí)，應(yīng)以滿足滿足厚度為主考慮放樣，放樣時(shí)計(jì)入實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)。 運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層的排水工作。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑 粘層油。攤鋪過程的質(zhì)量檢驗(yàn)及控制措施 質(zhì)量檢驗(yàn) 瀝青含量的直觀檢查。攤鋪機(jī)在攤鋪過程中，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)虛鋪度。轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)器時(shí)，每次不應(yīng)超過 1/4 圈，一般盡量避免轉(zhuǎn)動(dòng)它（除非發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的凹凸與波浪），因?yàn)槔渺倨窖b置的自動(dòng)調(diào)平能力可能比轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)器去調(diào)節(jié)器整更好些。 瀝青混合料的性質(zhì)也是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一。所以，此時(shí)應(yīng)根據(jù)混合料性質(zhì)的變化而及時(shí)改變熨平板的工作仰角，此種變化可從鋪層厚度突然變化中覺察到。輪胎攤鋪機(jī)氣壓超限（一般為 ），攤鋪機(jī)易打滑；氣壓過低，機(jī)體會(huì)隨受料質(zhì)量變化而上下變動(dòng)，使鋪層出現(xiàn)波浪。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，其碾壓速度應(yīng)符合下表要求。1．1．4 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo) 致混合料移位。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 的碾壓輪寬度。 壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推時(shí)，使折回處不在 同一橫斷面上。2．4 對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的拐變死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。一般說來，瀝青混合料的最佳壓實(shí)溫度為1100C1500C之間（國(guó)外也有人認(rèn)為量佳碾壓溫度為1200C1500C。可見瀝青混合料溫度較高時(shí)，有利于縮短碾壓時(shí)間，加快施工速度。選擇碾壓速度的基本原則是：在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下，最大限 度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數(shù)，提高工作效率。壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè) 壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)應(yīng)根據(jù)合同有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的