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土木工程概論復(fù)習(xí)重點及練習(xí)題-免費閱讀

2024-11-28 10:29 上一頁面

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【正文】 a 機場周圍環(huán)境的保護(hù):主要包括聲環(huán)境、空氣環(huán)境和水環(huán)境的污染與防治,固體廢棄物的處理,其中聲環(huán)境防治最為主要。 航站樓及站坪的平面型式有前列式、指廊式、衛(wèi)星式、遠(yuǎn)機位式四種。 c 起飛跑道指只供起飛用的跑道。 ? 航站樓日益增大和現(xiàn)代化,可以保證大量旅客迅速出入。 由于無機械振動和噪聲,無廢氣排出和污染,有利于環(huán)境保護(hù),能充分利用能源,從而獲得高的運輸效率。 ①城市輕軌和地下鐵道一般具有如下特點: a 線路多經(jīng)過居民區(qū),對噪聲和振動的控制較嚴(yán),除了對車輛結(jié)構(gòu)采 取減震措施及修筑聲障屏外,對軌道結(jié)構(gòu)也要求采取相應(yīng)的措施。 高速列車的牽引動力是實現(xiàn)高速行車的重要關(guān)鍵技術(shù)之一。 b 根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施,來設(shè)計線路的空間位置。 鐵路工程 鐵路運輸是現(xiàn)代化運輸體系之一,也 是國家的運輸命脈之一。 d 公路特殊構(gòu)筑物 公路的特殊構(gòu)筑物有隧道、懸出路臺、防石廊、擋土墻和防護(hù)工程等。 b 根據(jù)確定的路線總方向和公路等級,先在小比例尺的地形圖上,結(jié)合搜集的資料,初步研究各種可能的路線走向。 ②城市道路的分類 道路一般按照其在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務(wù)功能來分類。 (二)基本知識和基本理論 道路工程 道路是一種帶狀的三維空間人工構(gòu)筑物,它包括路基、路面、橋梁、涵洞、 隧道等工程實體。理由:框架結(jié)構(gòu)因其受力體系由梁和柱組成,用以承受豎向荷載是合理的,在承受水平荷載方面能力很差。 A; A; D; C; D; C; A; B; B; A。 高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式有( )筒體結(jié)構(gòu)等。 (四)多項選擇題 建筑工程按層數(shù)可分為( )。 ( )指由梁和柱剛性連接而成骨架的結(jié)構(gòu)。 高跨比大于 1/ 4 的稱為( )。 梁的截面高度與跨度之比一般為 1/ 8~1/ 16。鋼筋混凝土筒倉又可分為整體式澆筑和預(yù)制裝配、預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力的筒倉。 ( 2)水塔 水塔按建筑材料分為鋼筋混凝土水塔、鋼水塔、磚石塔身與鋼筋混凝土水箱組合的水塔。 ⑤筒體結(jié)構(gòu) 筒體結(jié)構(gòu)是由一個或多個筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系,適用于層數(shù)較多的高層建筑。高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式有:框架結(jié)構(gòu),框架 — 剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),框支剪力墻結(jié)構(gòu),筒體結(jié)構(gòu)等。 ( 2)大跨度結(jié)構(gòu) 大跨度結(jié)構(gòu)常用于展覽館、體育館、飛機機庫等,其結(jié)構(gòu)體系有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、索結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)、充氣結(jié)構(gòu)、應(yīng)力膜皮結(jié)構(gòu)、混凝土拱形桁架等。鋼筋混凝土柱按制造和施工方法可分為現(xiàn)澆柱和預(yù)制柱。梁的高度沿軸線變化時,稱為變截面梁。 (二)基本知識和基本理論 建筑工程按層數(shù)可分為單層建筑、多層建筑和高層建筑。 錯。略(見教材和本章學(xué)習(xí)提示) (三)單項選擇題。 A、單獨基礎(chǔ); B、條形基礎(chǔ); C、筏板基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ); D、殼體基礎(chǔ)。 A、淺基礎(chǔ); B、深基礎(chǔ); C、擴展基礎(chǔ); D、獨立基礎(chǔ)。 A、地基處理; B、地基加固; C、基礎(chǔ)工程; D、地質(zhì)處理。 A、地基處理; B、工程地質(zhì); C、基礎(chǔ)工程; D、地基加固。 ②地基處理的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件,這些措施包括: A、改善剪切特性; B、改善壓縮特性; C、改善透水特性; D、改善動力特性; E、改善特殊土不良地基的特性 ( 2)地基處理方法與方案選擇 ①地基處理方法:換填法、預(yù)壓法、強夯法、振沖法、土或灰土擠密樁法、砂石樁法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法 ②地基處理 的方案選擇 ( 3)地基處理技術(shù)的發(fā)展 (三)本章節(jié)的學(xué)習(xí)重點和難點 工程地質(zhì)勘察 淺基礎(chǔ)、深基礎(chǔ) 地基處理 二、練習(xí)題 (一)判斷與改錯題 工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評價。深基礎(chǔ)有樁基 礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻和墩基礎(chǔ)四種常用類型。 橋梁工程地質(zhì)問題主要有兩個:橋墩臺地基穩(wěn)定性問題;橋墩臺的沖刷問題。 工程地質(zhì)勘察的任務(wù)是按照不同勘察階段的要求,正確反映場地的工程地質(zhì)條件及巖土體性狀的影響,并結(jié)合工程設(shè)計、施工條件,以及地基處理等工程的具體要求,進(jìn)行技術(shù)論證和評價,提出解決問題的決策性具體建議,為設(shè)計、施工提供依據(jù),服務(wù)于工程建設(shè)的全過程。理由發(fā)展“綠色建材”,改變長期以來存在的粗放型生產(chǎn)方式,選擇資源節(jié)約型、污染最低型、質(zhì)量效益型、科技先導(dǎo)型的生產(chǎn)方式是 21 世紀(jì)我國建材工業(yè)的必然出路。 A; D; B; A; C; C; A; A; A; D。 常用的吸聲材料有:( )。包括:( )。 A、張拉鋼筋的方法; B、施加預(yù)應(yīng)力的順序; C、先張法; D、后張法。 A、裝飾材料; B、裝飾功能; C、裝飾效果; D、建筑材料。 陶瓷是以有機高分子化合物為基本材料,加入各種改性添加劑后,在一定的溫度和壓力下塑制而成的 (全錯) 材料 (二)名詞解釋題 土木工程材料; 天然砂; 硅酸鹽水泥; 綠色建材。 D、利用稻草或農(nóng)植物秸稈為填料,加水泥蒸壓生產(chǎn)水泥草板。 按其在建 筑物的裝飾部位予以分類:外墻、內(nèi)墻、地面、吊頂裝飾材料 ( 7)新型復(fù)合板材 ①銅絲網(wǎng)水泥類夾芯復(fù)合板材 ②彩鋼夾芯板材 ( 8)綠色建材 ①“綠色建材”的基本概念及其特征 綠色建材的基本特征有: A、建材生產(chǎn)盡量少用天然資源,大量使用尾礦、廢渣、垃圾等廢棄物。 ( 3)塑料與塑料制品 塑料是以有機高分子化合物為基本材料,加入各種改性添 加劑后,在一定的溫度和壓力下塑制而成的材料。 ③特種混凝土 A、輕骨料混凝土 B、纖維增強混凝土 (簡稱 FRC) C、聚合物混凝土 D、碾壓混凝土 E、自密實混凝土 ④鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 鋼筋混凝土是指配置鋼筋的混凝土。水泥漿體終凝后,其強度會隨著時間的延長不斷增長,并形成堅硬的水泥石,這一過程稱為水泥的硬化。 工程中木材又常分為原木、鋸材及各類人造板材。包括:①毛石②料石③飾面石材④色石渣⑤石子 ( 5)灰 凡能在物理、化學(xué)作用下,從漿體變成堅固的石狀體,并能膠結(jié)其他物料而具有一定機械強度的物質(zhì),統(tǒng)稱為膠凝材料。廣泛地用于墻體、基礎(chǔ)、柱等砌筑工程中。 硅酸鹽水泥:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) (GB175— 92)規(guī)定,凡由硅酸鹽水泥熟料, 0~5%石灰石或?;郀t礦渣、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料,稱為硅酸鹽水泥。 (五)簡答題。 (七)論述題 試述我國高等土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是什么? 聯(lián)系實際論述土木工程發(fā)展的前景。 信息包括( )等。 (四)多項選擇題 在土木工程學(xué)科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)中,實踐經(jīng)驗中得出以下幾點值得重視:( )。 ( A ) 向輕質(zhì)、高強、多功能化發(fā)展。 A、土木工程; B、基本建設(shè); C、信息化施工; D、可持續(xù)發(fā)展。 N (二)名詞解釋題 土木工程; 土木工程:土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。它應(yīng)具有信息收集,快速處理,優(yōu)化決策,大型可視化系統(tǒng)等功能。 ③在航空港及海港和內(nèi)河航運碼頭的建設(shè)也會在不久的將來取得巨大的進(jìn)步。 現(xiàn)代土木工程的特點有: ①功能要求多樣化;②城市建設(shè)立體化;③交通工程快速化;④工程設(shè)施大型化 。技術(shù)的 主要任務(wù)是為生產(chǎn)某種滿足人類需要的產(chǎn)品而服務(wù) 。二是安裝了對居住者的自動服務(wù)系統(tǒng)。 ( 1)重大工程項目將陸續(xù)興建 ①為了解決城市土地供求矛盾,城市建設(shè)將向高、深方向發(fā)展。 (二)基本知識和基本理論 土木工程概論課程的任務(wù) “土木工程”包括哪些內(nèi)容 ?“土木工程”專業(yè)的學(xué)生要學(xué)習(xí)哪些知識、掌握哪些基本技能、具備哪些能力 ?怎樣才能學(xué)好等 ?回答這些問題便是本書的主要任務(wù)。這類題目難度大,要求高,分值也高,以考查學(xué)員的綜合能力為主。選擇題的命題范圍極廣,既可考基本概念、基本知識、基本理論,也可考查對基本知識、理論的領(lǐng)會、運用。試題的難易度分為容易、較容易、難、 較難四個等級,每份試卷中題的難易度所占的分?jǐn)?shù)比例一般為:易題占 16 分、較易題占 24 分、較難題占 24 分,難題占 16分。應(yīng)用是對學(xué)員知識能力的最高要求,其目的是使學(xué)員能夠在領(lǐng)會的基礎(chǔ)上,運用所學(xué)的基本知識和基本理論去分析和解決有關(guān)的理論和實際問題,因此,應(yīng)用題的考核要求是考核學(xué)員解決實際問題的能力和技能。識記是最低層次的要求。通過學(xué)習(xí),培養(yǎng) 適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德智體全面發(fā)展、掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識,獲得土木工程工程師基本訓(xùn)練,具有創(chuàng)新精神的工程科學(xué)技術(shù)人才,畢業(yè)后能從事土木工程設(shè)計、施工與管理工作,具有初步的工程規(guī)劃與研究開發(fā)的能力。 二、本門課程的體系結(jié)構(gòu)、基本內(nèi)容 全書共 14 章,以緒論為主要線索來介紹土木工程中的各個層面,粗略地介紹土木工程各個分支學(xué)科所涉及的內(nèi)容。凡要求識記的內(nèi)容, 學(xué)員要能夠準(zhǔn)確掌握,并記住。選擇、簡答、論述和案例分析題目都可考核應(yīng)用的內(nèi)容。不同能力層次的考核要求在不同難易的題目中都可表現(xiàn)出來, 本課程的試題由主觀性試題和客觀性試題兩部分組成。由于選擇題的題量多,因而它幾乎能覆蓋到每一章。 案例分析題,是考查學(xué)員能運用理論知識分析、解決實際生活中的問題。 土木工程的內(nèi)容非常廣泛,它和廣大人民群眾的日常生活密切相關(guān),在國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。 ②目前 高速公路、高 速鐵道的建設(shè)仍呈發(fā)展趨勢 。 ③智能化 交通 智能化交通一般包括以下幾個系統(tǒng): A、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng); B、交通信息服務(wù)系統(tǒng); C、車輛控制系統(tǒng); D、車輛調(diào)度系統(tǒng); F、公共交通系統(tǒng)等。 工程是指 自然科學(xué)或各種專門技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)部門去 而形成的 各種學(xué)科的總稱 ,其目的在于 利用和改造自然來為人類服務(wù) 。 土木工程的未來。 ( 2)土木工程將向 太空、海洋、荒漠 地 開拓。 ④ 土木工程分析的 仿真系統(tǒng) 用此技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計可大大提高工程結(jié)構(gòu)的可靠性。( 定義。 ( B )是關(guān)于事物的基本原理和事實的有組織、有系統(tǒng)的知識。 A、工程材料; B、土木工程; C、技術(shù); D、設(shè)計。 A、自主學(xué)習(xí)能力; B、綜合解決問題的能力 ; C、爭強、創(chuàng)新能力; D、協(xié)調(diào)、管理能力。 A、計算機; B、通 訊; C、網(wǎng)絡(luò); D、科技。 三、練習(xí)題參考答案 (一)判斷與改錯題。略(見教材和本章學(xué)習(xí)提示) (六)辨析題。 綠色建材:其含義是指:采用清潔的生產(chǎn)技術(shù),少用天然資源、大量使用工業(yè)或城市固體廢棄物和農(nóng)植物秸稈,生產(chǎn)無毒,無污染、無放射性,有利于環(huán)保與人體健康的建材。 按照生產(chǎn)工藝分為燒結(jié)磚和非燒結(jié)磚;按所用原材料分為粘土磚、頁巖磚、煤矸石磚、粉煤灰磚、爐渣磚和灰砂磚等;按有無孔洞分為空心磚、多孔磚和實心磚。膠凝材料可分為無機與有機兩大類。 鋼材 鋼材品質(zhì)均勻致密,抗拉、抗壓、抗彎、抗剪切強度都很高。 ( 3)其他品種水泥有:快硬硅酸鹽水泥、快凝快硬硅酸鹽水泥、白色硅酸鹽水泥、高鋁水泥、膨脹水泥。 預(yù)應(yīng)力混凝土一般指預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,通過張拉鋼筋,產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。 ( 4)絕熱材料 將不易傳熱的材料,即對熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體稱為絕熱材料。 B、采用低能耗、無污染環(huán)境的生產(chǎn)技術(shù)。 E、采用高新技術(shù)生產(chǎn)有益于人體健康的多功能“綠色建材”。 (三)單項選擇題 水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的( )。 只能在空氣中硬化的稱為( )膠凝材料,如石膏、石灰。 ( )不僅有采光和防護(hù)的功能,而且是良好的吸聲、隔熱及裝飾材料。 A、毛石; B、料石; C、飾面石材; D、色石渣; E、石子。 A、無機材料; B、有機材料; C、多孔材料; D、纖維材料。 (四)多項選 擇題。 (七)論述題。 工程地質(zhì)勘察可分為可行性研究勘察、初步勘察和詳細(xì)勘察三個階段。 ( 7)隧道工程地質(zhì)勘察 勘察工作通常包括:隧道方案與位置的選擇隧道洞口與洞身的勘察。 ( 1)樁基礎(chǔ) 按樁身材料劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其他組合材料樁等。 位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度小于 5 m 或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。 地基中的軟弱土層通常指承載力低于( ) kPa 的土層。 橋梁是( )工程中的重要組成部分,由正橋、引橋和導(dǎo)流等工程組 成。 (四)多項選擇題 公路工程地質(zhì)勘察包括:路線勘 察,特殊巖土、不良地質(zhì)地段的勘察,( )。 深基礎(chǔ)有( )常用類型。 B; A; C; C; D; A; A; A; A; A。 理由:如果地基屬于軟弱土層 (通常指承載力低于 100kPa 的土層 ),或者上部有
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