【正文】 三、實(shí)習(xí)目的 通過一學(xué)期相關(guān)物流的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能以及它的各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，讓我們?cè)趯?shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。我很興奮。有過錯(cuò)誤，有過修改，有過一次通過。這種心情的矛盾讓我度過了最后一周。正好是我在公司待了三個(gè)星期 ，然后我有熟練的的操作技術(shù)，因?yàn)楣ぷ髌饋?lái)，也不會(huì)那么煩憂。 對(duì)于整個(gè)長(zhǎng)沙市的物流發(fā)展來(lái)說，物流行業(yè)正處于上升學(xué)期，需要大量的科學(xué)的人才對(duì)物流管理行業(yè)進(jìn)行有效的改造。這是公司內(nèi)部制定的計(jì)算規(guī)律，我感受很深。這樣一個(gè)公司不斷發(fā)展。如果不細(xì)心，在文件上出現(xiàn)錯(cuò)誤，如果后來(lái)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤了，那么我們將進(jìn)行改正，但是這樣會(huì)增加公司的辦公使用材料費(fèi)，這樣不能夠?yàn)楣編?lái)節(jié)約；要是文件出現(xiàn)錯(cuò)誤了后，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)給公司帶來(lái)更大的不利影響。當(dāng)我接到總結(jié)報(bào)告的時(shí)候，我快速瀏覽了一次，發(fā)現(xiàn)這些報(bào)告里面很多物流專業(yè)知識(shí)里面提到的內(nèi)容，這時(shí)我覺得，雖然我的第一份工作是打字員，但是打字員這份工作是 我走進(jìn)事業(yè)的起步，在這些報(bào)告中，我們可以更好的了解物流管理的實(shí)際狀況，從而學(xué)習(xí)到經(jīng)驗(yàn)。 能夠在實(shí)習(xí)期間成為貴公司的一名打字員，深感榮幸。 周記（ 14） 通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。而對(duì)我來(lái)說， 真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時(shí)間考慮其它事情。今天下來(lái)，面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。雖然自認(rèn)為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。 另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。 周記（ 2） 開始在同時(shí)的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。 其次，制定的展會(huì)計(jì)劃實(shí)施組織工作要有彈性，包括對(duì)未來(lái)變化與競(jìng)爭(zhēng)的思考，有必要地反饋與調(diào)整機(jī)制。因 此待人要真誠(chéng)，時(shí)時(shí)為人著想，處處為人行事。在展覽現(xiàn)場(chǎng)看到的背后，還有很多的行業(yè)?? 實(shí)習(xí)的第九個(gè)星期 —— 回顧 通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結(jié)合實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中。這些都不是信手拈來(lái)的。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。在做足功課后，最重要的也就是實(shí)戰(zhàn)的演練，因?yàn)橹挥型ㄟ^不斷地演練才有可能有一個(gè)進(jìn)步，要不就只是簡(jiǎn)單的紙上談兵了。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。 實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期 —— 初試牛刀 在經(jīng)歷了一周的打雜工作，讓我對(duì)公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個(gè)小變化，除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的客戶資料整理，還開始負(fù)責(zé)對(duì)一些客戶的回訪工作，在這之前一直認(rèn)為這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)樵趯W(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過電話營(yíng)銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長(zhǎng)時(shí)間，一般控制在 125 分鐘，就 應(yīng)該結(jié)束談話，要不會(huì)讓客戶產(chǎn)生厭煩心理，同時(shí)在交談的過程中，如何自報(bào)家門，如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧，因?yàn)橹挥心阏驹诳蛻舻慕嵌热ニ伎紗栴}的時(shí)候，客戶才會(huì)愿意繼續(xù)下次的談話，如應(yīng)明確你為它帶來(lái)什么利益、做這件事對(duì)它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時(shí)間，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，很多問題通過見面的交談效果會(huì)比僅僅通過電話的交談會(huì)好的多，一個(gè)可以通過面談了解到客戶的一個(gè)真實(shí)的想法，在一些問題的說明上更具說服力。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺自己的潛力。 現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化的特征。一個(gè)現(xiàn)代化的物流配送中心除了具備自動(dòng)化和省力化的物流設(shè)備和物流技術(shù)之外，還應(yīng)具備現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)。物流行業(yè)是一個(gè)新興的行業(yè)，有無(wú)窮的發(fā)展空間和趨勢(shì)。因?yàn)槲覀冏鑫锪鞯?，所以我們要比其他人要警惕。而這一次呢，雖然不是 非典，但是 H1N1 流感同樣也讓人心驚膽跳。聽過他們的甜酸苦辣，每一個(gè)人都不是一步就能登天，他們都是一步一個(gè)腳印的走過來(lái)的。 十： 實(shí)習(xí)的每一天都不一樣，都會(huì)學(xué)到不同的東西，見到不同的人，不光是學(xué)習(xí)專業(yè)方面的知識(shí)，更是一個(gè)學(xué)習(xí)怎樣待人接物的好機(jī)會(huì)。只有這樣的戰(zhàn)場(chǎng)，才會(huì)讓你成長(zhǎng)得更快。我每天不段的記貨物的型號(hào) ,沒天不段的給顧客打電話 ,告訴他們又有什么新的貨物到了 ,讓他們來(lái)選購(gòu) ,有時(shí)候還去取貨物 ,和給顧客發(fā)貨物 ,我還幫助顧客送貨 ,有時(shí)候我還能充當(dāng)司機(jī) ,雖然我的駕駛執(zhí)照還沒下來(lái) ,呵呵但是在沒交警察的時(shí)候還是能渾水摸魚的 ,有時(shí)候還能發(fā)發(fā)傳單什么 ,但是語(yǔ)言一定要簡(jiǎn)練 ,用最少的話說出最想說的話。我想采購(gòu)部，對(duì)我來(lái)說并不是難事。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以，經(jīng)過他們的幫助，在業(yè)務(wù)上我也很快的上手了。所以，公司這種精神讓我很贊可。因?yàn)楣居幸?guī)定，如果你被客戶投訴達(dá)到 6次，公司將會(huì)與你解除合同。雖然，培訓(xùn)很乏味，但是，這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說，卻實(shí)是非常的充實(shí)。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。 而讀計(jì)算機(jī)專業(yè)的我，卻找到了一份與自己專業(yè)不對(duì)口的專業(yè)。接著他就又給我們介紹了自己從進(jìn)入宅急送到走出宅急送的經(jīng)歷。在宅急送的辦公室里看到了他們的辦公軟件，我覺得宅急送的 ERP 系統(tǒng)真的是很好，方便、快捷。很多學(xué)生都覺得理論已經(jīng)不再重要了，從我個(gè)人淺薄經(jīng)歷來(lái)講，缺乏理論的實(shí)踐是空洞的。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合。目前，我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為 10%。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤，其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng)，這樣會(huì)節(jié)約資本，收益也不會(huì)差。 我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識(shí)，主要有：第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，第三方物流企 業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨 224。 今天來(lái)到實(shí)驗(yàn)室我選了一臺(tái)電腦，誰(shuí)知開機(jī)后卻不好用，最后因?yàn)橛?jì)算計(jì)緊張，老師就把這臺(tái)電腦重新修理了一番。這種和工作沒有直接關(guān)系的問題，慢慢以后會(huì)知道的，不著急問，呵呵。要給我一個(gè) Sales Administrator 的崗位，就要教我這個(gè)崗位要做的事情咯。然后帶我們回公司了。對(duì)于銷售部來(lái)說，每天的晨會(huì)和每周的總結(jié)，都是十分重要的，溝通信息，互相學(xué)習(xí)嘛。 4． 2020 年 2 月 8 日 今天是個(gè)好日子，領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)了，于是，我離開操作部，失去了聽別人打電話聊價(jià)格的機(jī)會(huì)，卻多了和操 作部的各位辦事效率高，說話快的姐妹們親密接觸的機(jī)會(huì)。因?yàn)?，并不是說不給我工資我就虧了，呵呵，至少，那什么公司為我付了犯錯(cuò)誤的成本。 人要學(xué)會(huì)成長(zhǎng)，包括如何面對(duì)困境，如何擺脫困境，永遠(yuǎn)葆有不滅的希望！不管今天有多苦，明天又是新的一天，不是嗎？ 2020 年 12 月 18 日 星期四 明天就是我實(shí)習(xí)的最后一天了，時(shí)間過 得飛快，轉(zhuǎn)眼間我在公司工作了三個(gè)禮拜。早上 7 點(diǎn) 20 出門，晚上 9 點(diǎn)回到家，沒有熱水，沒吃飯，沒有親朋好友的勸慰，沒有與人繼續(xù)調(diào)侃的精力，剩下的只是想大睡一場(chǎng)的沖動(dòng)，連上樓時(shí)都是提著折磨了一天的鞋上來(lái)的。可圈可點(diǎn)的是，我干活的速度快了很多，質(zhì)量也好了很多。經(jīng)理讓我去采購(gòu)點(diǎn)文具用品，買完后可以直接回家。熬了三個(gè)月，終于熬出頭了，恭喜她啊！不過，她現(xiàn)在有些做法實(shí)在是令我不解。以前在學(xué)?？赡懿挥X得，但粗心真的不是一個(gè)好習(xí)慣。伴隨著難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請(qǐng)它吃飯都沒有用。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國(guó)對(duì)外開放的展開，國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入，對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。雖說這也只是一個(gè)小游戲吧，但這種游戲 我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。 2020 年 12 月 2 日 星期二 今天，李老師要去倉(cāng)庫(kù)辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過來(lái)的。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作，無(wú)論如何一定要把它做好。 今天是上班第一天，一大早就出現(xiàn)了狀況。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來(lái)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的 師傅來(lái)，在她的使喚下工人師傅把東西搬來(lái)搬去的。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單（長(zhǎng)期、短期、外包）進(jìn)行調(diào)度、配送。 今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。 2020 年 12 月 8 日 星期一 今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)發(fā) 展向國(guó)際其實(shí)看齊，進(jìn)入 21 世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無(wú)謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。 真是郁悶的一天！ 2020 年 12 月 11 日 星期四 今天，是我們公司的大日子，公司成立十周年慶。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子。輾轉(zhuǎn)到了麥德龍采購(gòu)?fù)戤叄l(fā)現(xiàn)時(shí)間還很早，于是閑逛了起來(lái)。對(duì)了，突然想起來(lái)了，我要寫寫艷。但是，還是想回憶。 今天，沒發(fā)生什么特別的事，上午外出送了幾張定單，下午也什么事情做，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。當(dāng)好好把握這次機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取在有限的時(shí)間里多學(xué)些東西。 不過話說回來(lái)，操作部的工作的確是繁忙的，所幸現(xiàn)在是剛過完年，相對(duì)來(lái)說，工廠的貨還沒好，出貨量小，因此操作部的同志還有點(diǎn)時(shí)間來(lái)跟我講講流程：所幸，我跟的是操作部手腳最快的一位同事，所以，呵呵。 可是，這么好的機(jī)會(huì)，他們把我拉 下了， 555。呵呵，作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，物流這一行，搞好人際關(guān)系，互相幫忙很重要。 前任花了一天時(shí)間列了個(gè)清單給我。 14． 2020 年 2 月 21 日 星期二，忙碌而無(wú)意義的早上：因?yàn)槲也恢酪傻氖虑橛惺裁匆饬x。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。配送224。通過搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的 薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。所以說，平時(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候還是要認(rèn)真對(duì)待的。而且作為宅急送的客戶可以隨時(shí)在網(wǎng)上查到自己物品的狀態(tài)。其實(shí)我一直覺得他有近四十歲的年齡，今天經(jīng)他一說，我大吃一驚，原來(lái)他才三十歲。雖然上高中的時(shí)候自己學(xué)到，但是那都是一些皮毛，想做高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，那你可別想了，混多幾年吧。 這一周，我的工作被 安排到業(yè)務(wù)部。所以，我相信，我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快。所以這一點(diǎn)，我們是不能犯錯(cuò)的。之前，我老是想著，他們?yōu)榱俗约旱臉I(yè)務(wù)，為了拿公司的獎(jiǎng)勵(lì)，應(yīng)該不會(huì)教我的吧。 五： 在大學(xué)里面沒有學(xué)到的，那就是處事。 六： 因?yàn)椴少?gòu)部有個(gè)同事請(qǐng)假一個(gè)星期，大概是人手不夠吧。難就難在剛起步，正所謂，“萬(wàn)事開頭難嘛”。這也讓我想起了上小學(xué)的時(shí)候，讀過一本書《鋼鐵是怎樣煉成的》。所以，我恨不期待的能回盡快回到業(yè)務(wù)部這里，讓自己有更好的發(fā)展空間。日復(fù)一日 的實(shí)習(xí)內(nèi)容都是一樣的，經(jīng)理怕我有厭煩的心理，給我講了這樣一個(gè)故事，大意是這樣的，南非前總統(tǒng)曼德拉 1962 年就被判入獄，在監(jiān)獄的惡劣環(huán)境中度過了二十七年，難以下咽的食物，非人的折磨，他都沒有死在監(jiān)獄，這源于他和苔蘚做朋友，他每天都利用放風(fēng)的機(jī)會(huì)用手摸巖石上的塵土帶進(jìn)牢房，用三個(gè)月的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)積攢，才收集了足夠的一點(diǎn)泥土，過了四十多天，那泥土終于長(zhǎng)出了苔蘚，他就靠著這個(gè)才活了下去。只有踏踏實(shí)實(shí)的，你的基礎(chǔ)才出打的牢固。不過這一次，不會(huì)像 012 年的非典，那么手忙腳亂的，因?yàn)槲覀円呀?jīng)有了非典的經(jīng)驗(yàn)。也要注意周圍其他人是否有不舒服的，讓我們千萬(wàn)不要大意。 伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)從事物流信息技術(shù)和軟件開發(fā)的專業(yè)公司迅速增加，產(chǎn)品林林總總。這樣才能取得最大的效率和效益。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實(shí)現(xiàn)了信息化，才能有效地實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化， 物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。所以，我相信自己將來(lái)一定能在社會(huì)上有所作為的。然后利用中午休息的時(shí)間結(jié)識(shí)了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。 實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期 —— 現(xiàn)場(chǎng)操作 一周的電話回訪，從陌生到熟練，從一個(gè)電話到 N 個(gè)電話的成長(zhǎng)，每天 來(lái)公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點(diǎn)客戶，要通知其他人員去實(shí)地拜訪的，接下來(lái)