【正文】 玻璃采光天窗玻璃組件的尺寸偏差 單位為毫米 項(xiàng)目 尺寸范圍 允許偏差 檢測方法 框長寬尺寸 — 177。桿件在加工過程中，堆放時(shí)每層應(yīng)用包有軟塑料套的墊條隔開，不得使桿件與桿件直接接觸，以免損壞鍍膜表面。 ，累計(jì)偏差不大于177。 ，端頭斜度的允許偏差為 15＇； 4）幕墻的組件、幕墻的裝配 組件均應(yīng)在工廠加工組裝。 彈力用手按壓膠條，當(dāng)手放松時(shí)，膠條能迅速恢復(fù)原狀，彈力豐富、不粘手、手感爽快。 包裝上印刷的批號必須要與質(zhì)保文件相符。） 鋁合金板材 ）表面質(zhì)量 板材表面不允許有裂紋，不能有肉眼看得見的壓輥痕，不允許有非金屬雜物壓入物及腐蝕麻點(diǎn)等缺陷 。并負(fù)責(zé)選取合適的場地或倉庫儲(chǔ)存該工程材料，按品種、按規(guī)格集中堆放，加以標(biāo)識和防護(hù)，以防止未經(jīng)批準(zhǔn)的使用或不適當(dāng)?shù)奶幹茫⒍ㄆ跈z查質(zhì)量狀況以防損壞。 所有應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，檢驗(yàn)應(yīng)送現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室或委托有資格的定點(diǎn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。供貨單位必須是已通過材料采購部審核、項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)并列入“合格供應(yīng)商”名單中的供應(yīng)商。為保證該工程的整體效果，公司同意業(yè)主要求對使用主要材料（包括玻璃、鋼材、鋁型材、結(jié)構(gòu)膠、密封膠及五金配件等等），提供有關(guān)材料的品質(zhì)要求以確定材料的質(zhì)量。 屋面鋁板組件平面度允許偏差 板材厚度 允許偏差（長邊） 檢測方法 ≥ 2mm ≤ ％ 鋼直尺、塞尺 ＜ 2mm ≤ ％ 鋼直尺、塞尺 豎向構(gòu)件和橫向構(gòu)件的組裝允許偏差應(yīng)符合要求。 屋面鋁板組件裝配尺寸允許偏差 單位為毫米 項(xiàng)目 尺寸范圍 允許偏差（不大于） 檢測方法 長度尺寸 ≤ 2020 177。 2 組件長寬尺寸 177。 將組件表面膠污漬用二甲苯清洗干凈。養(yǎng)護(hù)的環(huán)境條件為：玻璃溫度 5300C，空氣相對濕度 35%75%。 扯斷試驗(yàn)。 當(dāng)玻璃幕墻采用懸挑玻璃時(shí)，玻璃的懸挑尺寸應(yīng)符合計(jì)算要求，且不宜超過 150mm。 結(jié)構(gòu)裝配組件的保證 措施 玻璃板塊結(jié)構(gòu)玻璃裝配組件制作是指將玻璃用結(jié)構(gòu)膠固定到鋁合金副框上的生產(chǎn)全過程，它必須在潔凈的車間內(nèi)進(jìn)行制作。 177。 玻璃幕墻開啟窗和采光天窗玻璃板塊結(jié)構(gòu)玻璃的裝配組件加工的質(zhì)量，直接影響到幕墻的工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場安裝電表，電費(fèi)按實(shí)收取。幕墻清理時(shí)采用 從上到下的方向進(jìn)行清理。 施工區(qū)段劃分、確定施工方向 施工區(qū)段的劃分 本工程將分為二個(gè)施工區(qū)段，中間縱向廊道與中間新增連廊（下圖中的陰影部分）為第一施工區(qū)段，其余部分為第二施工區(qū)段。 施工人員安排 本工程計(jì)劃安裝時(shí)間為 112 天，預(yù)計(jì) 2020年 9 月 11 日起至 2020年 12月 31 日。本工程全部完工日期為 2020年 12 月31 日。 （ 5）接受對口上級職責(zé)部門指導(dǎo)、監(jiān)督檢查。 （ 5）對成品和半成品認(rèn)真保護(hù)，作好醒目標(biāo)記，加設(shè)圍欄，不允許二次污染。 （ 4）積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開展全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對檢驗(yàn)評定的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，認(rèn)真實(shí)行目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理。 （ 6）參與采購有關(guān)安裝材料和設(shè)備，負(fù)責(zé)工程材料分析復(fù)核材料價(jià)差 ,收集和掌握技術(shù)變更 ,材料代換記錄 ,并隨時(shí)做好造價(jià)測算 ,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)依據(jù) . （ 7）全面掌握施工合同條款 ,深入現(xiàn)場了解施工情況 ,為決算復(fù)核工作打好基。 （ 2）在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作。 （ 8）參加項(xiàng)目管理工作會(huì)議及工程例會(huì)。 （ 5）認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對所承擔(dān)的工程安全生產(chǎn)工作直接負(fù)責(zé)。 （ 9）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工統(tǒng)計(jì)和協(xié)調(diào)預(yù)算部門編制工程結(jié)算書；負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場交工資料收集整理，協(xié)助質(zhì)安部做好竣工資料移交工作。 （ 3）負(fù)責(zé)工程施工安全，質(zhì)量及進(jìn)度（工期）控制；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲方、總包、監(jiān)理公司、公司內(nèi)部各部門的關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。具體的劃分和職責(zé)見下表。即項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和項(xiàng)目成本核算制。 現(xiàn)場安裝時(shí)間為 112 天，開始時(shí)間為 2020 年 9 月 11 日，竣工時(shí)間為2020 年 12月 31 日。 XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 10 4）車庫地下一層：標(biāo)高 米，層高 米，平面為矩形，平面尺寸約為 143 433 米，主要是小型社會(huì)車輛停車及出租車蓄車功能。 （ 3）其他與本工程相關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3） 縝密地預(yù)計(jì)施工中的各種需要及可能發(fā)生的變化，以便事前做好準(zhǔn)備，把設(shè)計(jì)和施工、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)、前方和后方、企業(yè)的全局活動(dòng)和工程的施工組織，把施工中各單位、各部門、各階段以及各項(xiàng)目之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來，使施工過程牢固地建立在科學(xué)、合理的基礎(chǔ)之上，從而做到人盡其力，物盡其用，優(yōu)質(zhì)、低耗、高速度地取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 （ 2） 上 海浦東國際機(jī)場一期停車庫概況：上海浦東國際機(jī)場一期停車庫工程主要由交通中心廊道層和三層停車庫組成，總建筑面積約 17 萬平方米。 工程目標(biāo) 施工質(zhì)量目標(biāo) 施工質(zhì)量目標(biāo)：必須確保一次驗(yàn)收合格率 100%。 我們將會(huì) 根據(jù)所承包項(xiàng)目的施工范圍及合同要求，建立精干、高效的組織機(jī)構(gòu)，并使之正常運(yùn)行。 4 相對的穩(wěn)定性 ，靈活調(diào)整 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)有相對的穩(wěn)定性，一般不要輕易變動(dòng)，但隨組織內(nèi)部和外部條件的變化可做出相應(yīng)的調(diào)整和變化，重大的變化和調(diào)整 (包括項(xiàng)目經(jīng)理的變動(dòng) )應(yīng)征得建設(shè)單位的同意。 3 作業(yè)實(shí)施層 作業(yè)實(shí)施 層為在項(xiàng)目部中由各個(gè)職能部門經(jīng)理所直接指揮的勞務(wù)作業(yè)層。文件管理按公司 ISO9001質(zhì)量體系程序文件要求進(jìn)行。 項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) （ 1）對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工安裝工作。 （ 5）負(fù)責(zé)基本設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方案、施工設(shè)計(jì)及加工圖設(shè)計(jì)的審核。 （ 5）與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司保持經(jīng)常溝通， 保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令在各工種中貫徹落實(shí)。 （ 3）審查安裝工程施工圖紙參加圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，依據(jù)其記錄進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。 （ 2）按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)評，對不合格的有權(quán)責(zé)令返工或停工，并將發(fā)生的質(zhì)量事故及經(jīng)濟(jì)損失如實(shí)上報(bào)。 （ 2）參與圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作，解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題。 （ 3）組織材料二次運(yùn)輸及材料保管、倉儲(chǔ)。 施工總體部署 本工程施工中，各級責(zé)任人分工明確，各盡其責(zé)，全面開展工作，保證工程施工的順利進(jìn)行。 XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 19 合理的布置臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場倉庫堆場和文明施工，并對本工程事實(shí)全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，在本工程建設(shè)期間均要達(dá)到上海市文明工地的要求?，F(xiàn)場配備的叉車用于地面材料的裝卸、裝運(yùn)等平面運(yùn)輸，卷揚(yáng)機(jī)和電葫蘆等用于材料的短距離的垂直運(yùn)輸。 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，建設(shè)單位要求本改造工程分二個(gè)階段進(jìn)行，一階段為三條縱向廊道改造工程，二階段為新增廊道工程。 （ 3）、施工用電量估算 施工現(xiàn)場用電量計(jì)算 序號 機(jī)具名稱 數(shù)量 容量（ KW） 小計(jì)（ KW） 1 電 焊 機(jī) 20 16 320 2 沖 擊 鉆 20 14 3 手 電 鉆 50 15 4 切 割 機(jī) 10 15 5 氬弧焊機(jī) 8 8 6 手提式打磨機(jī) 15 7 空壓機(jī) 3 2 6 合計(jì) 本工程施工現(xiàn)場用電分：動(dòng)力電和照明電兩類，其中照明用電按動(dòng)力用電量的 10%計(jì)算。 施工現(xiàn)場施工用水量： q1=P1*N2*K3/（ t*8*3600） =()=(升 /秒 ) 式中： P1—— 施工現(xiàn)場高峰人數(shù) 107 人左右； N2—— 施工現(xiàn)場生活用水定額（ 20 升 /人、班）； K3—— 現(xiàn)場生活用水不均衡系數(shù)，取 ； t——每天工作班數(shù) 生活區(qū)生活用水量： q2=P2*N3*K4/（ 24*3600） =107x39x2/(24x3600)=（升 /秒） 式中： P2—— 生活區(qū)高峰人數(shù) 107 人； N3—— 生活區(qū)用水定額（ 39 升 /人、日）； K4—— 生活區(qū)用水不均衡系數(shù)，取 總用水量： q1+q2=+=（升 /秒）。 豎向和橫向構(gòu)件的組裝允許偏差 單位為毫米 項(xiàng) 目 尺寸范圍 允許偏差（不大于） 檢測方 法 鋁構(gòu)件 鋼構(gòu)件 相鄰兩豎向構(gòu)件間距尺寸（固定端頭） — 177。 2 卡尺 XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 25 兩相鄰面板之間接縫高低差 ≤ 深度尺 框架的附件應(yīng)齊全并符合設(shè)計(jì)要求，框架和主體結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)牢固可靠。 定位一般采用定位夾具進(jìn)行，在一座擱置一定高度的平臺(tái)上，沿平臺(tái)一組相鄰邊設(shè)高約100mm 的擋板，作為玻璃的定位基準(zhǔn)，平臺(tái)面上裝置鋁框定位夾具，按預(yù)定玻璃與鋁框的設(shè)計(jì)位置，將鋁框固定在平臺(tái)上，按設(shè)計(jì)位置將墊條粘貼在鋁框上，使玻璃沿檔板落下，達(dá)到兩者基準(zhǔn)線重合。 在涂膠過程要根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的批量和數(shù)量，按隨機(jī)抽樣的原則留制檢驗(yàn)樣品： XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 27 ）剝離試驗(yàn)樣品。 每天開機(jī)后先射出約 200mL 后，試驗(yàn)，合格后涂膠，試樣編號記錄并記錄組件起止編號，連同已編號蝶式試驗(yàn)樣本存入檔案。組件在未完全固化前不能挪動(dòng)，避免XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 28 膠縫產(chǎn)生活動(dòng)，影響膠的固化，膠完全固化后可將組件移到存放場地繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到 14～ 21d。裝箱時(shí)每個(gè)組件間應(yīng)用光滑有彈性薄片材料隔離，組件與箱體之間要塞緊，以保證在運(yùn)輸中不損壞。 噴涂板是將基材 (光板 )用剪板機(jī)裁切后用沖床沖孔 (槽、豁、榫 )后折邊成型，再噴涂。 封閉式鋁板屋面組件的角接縫和孔眼應(yīng)進(jìn)行密封處理。 原材料檢驗(yàn) 原材料的品質(zhì) 本工程采用的所有材料，必須保證為全新及沒有缺陷的一級品或優(yōu)等品，并且都是新品。 進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn) 技術(shù)部負(fù)責(zé)對進(jìn)場的原材料在見證人見證下進(jìn)行取樣和送檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格的需用標(biāo)志區(qū)別，并立即運(yùn)送出 現(xiàn)場。 原材料的檢查與驗(yàn)收 按規(guī)定必須進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)的材料，在使用前應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢，并請業(yè)主和監(jiān)理單位送檢見證人在場見證，抽檢合格后，做好標(biāo)示，方能投入使用。所有進(jìn)入本公司倉庫的材料均應(yīng)進(jìn)行入庫檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能辦理其余入庫手續(xù)。 ）型材的截面尺寸允差按型材截面圖上的要求。 3mm。 彈力泡沫條彈力豐富，用手指按壓后，能較快恢復(fù)原位。 ，厚度為177。 2）加工構(gòu)件所采用的設(shè)備、機(jī)具應(yīng)滿足幕墻構(gòu)件加工精度要求，其量具應(yīng)定期進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證。）鋁合金型材截料之前應(yīng)進(jìn)行校直調(diào)整； XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 37 ）桿件與桿件、桿件與組件、桿件與建筑物之間要進(jìn)行拼裝連接才能最終形成幕墻。 榫： a ； b ； c 177。）鋁合金型材精度為高精級，表面處理層的厚度應(yīng)滿足下表的要求。 卡尺或鋼板尺 （ 3）組件組裝質(zhì)量要求 幕墻豎向和橫向構(gòu)件的組裝允許偏差，應(yīng)符合下表的要求。）玻璃采光天窗的連接件、支承件的加工精度應(yīng)符合下列要求： ）連接件、支承件外觀應(yīng)平整、不得有裂紋、毛刺、凹凸、翹曲、變形等缺陷；幕墻采用的轉(zhuǎn)接件及其材料應(yīng)滿足設(shè) 計(jì)要求，應(yīng)具有足夠的承載力和可靠性。 槽：定位尺寸177。 ，累計(jì)偏差為177。下料應(yīng)使用切割機(jī)。 材質(zhì)：查質(zhì)保文件，必須符合訂貨要求。肉眼觀測沒有明顯的弄壓現(xiàn)象。 驗(yàn)收工 作由倉管員或材料員會(huì)同質(zhì)檢員共同進(jìn)行。 ； XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 34 外形尺寸：寬度、長度公差為177。） 鋁合金建筑型材 ）顏色 鋁型材表面氧化膜（或噴涂層）的顏色必須與訂貨要求相符，在同一工程內(nèi)同一類別的鋁型材不允許有明顯的色差。 主要原材料、半成品檢測方法 本工程所有材料將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行訂貨。 凡施工過程中采用的材料，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定或地方性法規(guī)和設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且都應(yīng)具有質(zhì)量合格證明文件。 當(dāng)建設(shè)單位提出要對供應(yīng)商提供的材料進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，材料供應(yīng)部提供必要的條件進(jìn)行配合，使建設(shè)單位能在施工現(xiàn)場或供應(yīng)商處對采購的材料實(shí)施驗(yàn)證。 屋面鋁板組件中金屬面板表面處理層厚度應(yīng)滿足下表要求。 屋面鋁板組件的板折邊角度允許偏差不大于 20，組角處縫隙不大于XX 國際機(jī)場一期停車庫改造幕墻工程 30 1mm。 產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)附有構(gòu)件合格證書。當(dāng)有一個(gè)構(gòu)件不符合要求時(shí)，應(yīng)加倍抽查，復(fù)檢合格后方可出廠。若檢查發(fā)現(xiàn)未完全固化，第二天繼續(xù)切開第二個(gè)樣品檢查，直到完全固化。 蝶式試 驗(yàn)。涂膠時(shí)要保持適當(dāng)?shù)乃俣?，使空腔?nèi)的空氣排出，防止空穴，并將用壓縮空氣擠膠時(shí)的空氣排出，防止膠縫內(nèi)殘留氣泡。將涂膠處周圍 5cm左右范圍的鋁型材或玻璃表面用不沾膠帶紙保護(hù)起來，防止這些部位受膠污染。 凈化后 10～ 15min 內(nèi)要立即進(jìn)行涂膠，因?yàn)槿鐑艋笸Ａ舻臅r(shí)間太久，基材表面又會(huì)受到周圍環(huán)境中污染物（如灰塵）的污染，這時(shí)要重 新凈化后才能涂膠。采光天窗的破壞主要是粘接失效造成的，采光天窗是否安全可靠取決于粘接的可靠，而凈化工藝的認(rèn)真貫徹是保證粘接質(zhì)量的關(guān)鍵。 分格對角線差