【正文】
報檢完畢后開始報關(guān)工作, 報關(guān)的流程:先輸入申報內(nèi)容向海關(guān)審單中心電腦發(fā)送,等候?qū)弳沃行膶徑Y(jié)通過(一般征稅貨物在審結(jié)的時候比較嚴(yán)謹(jǐn),因此收貨人在提供貨物信息時,一定要把貨物的詳細(xì)名稱、成份、規(guī)格、型號、功率、電壓、工作原理、使用方法等情況盡量提供清楚,這樣通關(guān)速度才能加快),審結(jié)通過后,將報關(guān)單連 同其他報關(guān)資料向現(xiàn)場海關(guān)遞單申報,海關(guān)接單審核單證相符后打印稅單(免稅貨物不用),收貨人繳付稅款,海關(guān)通知是否需要對貨物進(jìn)行查驗,安排查驗工作或者直接放行。 貨物到達(dá)中國目的港口前,運輸公司(船公司)的代理公司(船代)會先根據(jù)國外發(fā)貨人提供的資料與國內(nèi)收貨人進(jìn)行聯(lián)系,以到貨通知書或其他紙面形式確認(rèn)收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、重量、體積等資料。 s 司機紙:對來往港澳的載貨汽車,司機在進(jìn)出境辦理海關(guān)手續(xù)時,須出示反映承運貨物情況的清單。一般按統(tǒng)一規(guī)格,用金屬制造而成。 f 放行:就是指對經(jīng)過審單、查驗、征稅監(jiān)管環(huán)節(jié)后對單貨相符的貨物和運輸工具簽印放行的監(jiān)管行為。 四、相關(guān)名詞術(shù)語 b 標(biāo)準(zhǔn)箱:即以20英尺長的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)箱,其余規(guī)格的集裝箱在折合為20尺計算,如40尺、45尺為兩個標(biāo)準(zhǔn)箱。再由報關(guān)公司拿著裝船單到相應(yīng)船代公司進(jìn)行編號確認(rèn)、繳納港口建設(shè)費、保 安費、編號費,之后再到海關(guān)指定錄入公司進(jìn)行司機紙與裝船單的捆綁程序。 當(dāng)拖車公司收到訂艙單以后,按照裝貨時間要求,需要到訂艙單所對應(yīng)的船公司打提柜單,提柜單上會明確指示柜號、訂艙號、船名、航次、提空箱地點、還重箱地點、要求還重箱的時間等信息。若是 CIF 則由國外客戶安排海運船公司以及貨代公司,也可由國內(nèi)出口商聯(lián)系貨代公司安排拖車甚至自行安排拖車裝貨事宜。然后由拖車將集裝箱運至指運地海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)。最后由報關(guān)公司將放行條送交指定船公司安排貨柜最終裝船手續(xù)。 c 查驗(檢查):是以經(jīng)過審核的單證為依據(jù),對貨主申報的內(nèi)容進(jìn)行直接實際的核實和查對,除有特殊規(guī)定準(zhǔn)予免驗者外,進(jìn)出境貨物的運輸工具均應(yīng)接受海關(guān)的查驗,它為打擊走私違法情事及為征稅、統(tǒng)計提供實際監(jiān)管依據(jù)等方面有著重要的作用。統(tǒng)稱為海關(guān)監(jiān) 管貨物。 m 目的地:指出口貨物最終辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的地點。 海運進(jìn)口 一、海運進(jìn)口報關(guān)流程 二、海運進(jìn)口報關(guān)說明 進(jìn)口報關(guān)文件包括:合同