中國(guó)重型汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 20112015年中國(guó)重型汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告第一章 重型汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)鏈闡述 一、汽車工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用 二、汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu) 三、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配 四、汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作 第二節(jié) 重型汽車涵蓋 一、重型牽引車 二、重型掛車 第三節(jié) 重型汽車應(yīng)用比重 第二章20102011年全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 第一節(jié)20102011年世界汽車行業(yè)發(fā)展綜述 一、2009年世界各地區(qū)汽車銷量情況分析 二、世界汽車行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng) 三、未來(lái)世界汽車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 第二節(jié)20102011年世界汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 一、“6+3”格局面臨重大變化 二、歐系車企乘勢(shì)崛起 三、日系車企深陷危機(jī) 四、新興市場(chǎng)應(yīng)找準(zhǔn)定位 第三節(jié)20102011年全球市場(chǎng)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 一、全球汽車市場(chǎng)初現(xiàn)回暖跡象 二、全球汽車前10名出爐 三、中國(guó)上半年穩(wěn)居全球第一大汽車市場(chǎng) 第三章 20102011年世界重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 第一節(jié) 20102011年世界重型車運(yùn)行環(huán)境分析 一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析 二、部分國(guó)家政策環(huán)境掃描 第二節(jié) 20102011年世界重型汽車運(yùn)行狀況分析 一、世界重型汽車業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) 二、世界重型汽車品牌綜述 三、世界重型汽車研發(fā)新進(jìn)展 四、世界重型汽車生產(chǎn)與銷售 第三節(jié)20102011年國(guó)際重型汽車的全球產(chǎn)業(yè)格局分析 一、歐洲和美國(guó)重型汽車產(chǎn)品仍將統(tǒng)治世界 二、巴西成為歐美制造公司的關(guān)注點(diǎn) 三、東亞仍是重型載貨汽車主要銷售市場(chǎng) 四、重型汽車公司推行海外戰(zhàn)略 第四節(jié) 20112015年國(guó)際重型汽車未來(lái)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì) 一、大噸位、大功率已成為趨勢(shì) 二、技術(shù)更新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期大大縮短 三、專用化被普遍看好 四、駕駛室向人性化設(shè)計(jì)方向發(fā)展 五、高科技技術(shù)含量廣泛應(yīng)用 第四章 20102011年中國(guó)重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 第一節(jié) 20102011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 一、中國(guó)GDP分析 二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 四、城鄉(xiāng)居民收入分析 五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 四、存貸款利率變化 五、財(cái)政收支狀況 第二節(jié)20102011年中國(guó)重型車市場(chǎng)政策環(huán)境分析 一、汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀 二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃對(duì)重型車的影響 三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 第三節(jié) 我國(guó)超限超載現(xiàn)象剖析 一、超限與超載概念 二、行業(yè)存在的現(xiàn)象 三、危害與行業(yè)損失 四、造成原因與分析 五、政策對(duì)重型汽車市場(chǎng)的影響 第五章20102011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 第一節(jié) 近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比分析 一、2007年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析 二、2008年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析 三、09年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析 四、2010年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況 第二節(jié)20102011年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 一、我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨好的主要依據(jù) 二、中國(guó)汽車出口形勢(shì) 第三節(jié)20062010年中國(guó)汽車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 一、20062010年11月份中國(guó)汽車制造行業(yè)規(guī)模分析 二、2010年11月份中國(guó)汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 三、20062010年11月份中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析 四、20062010年11月份中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 五、20062010年11月份中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力分析 第四節(jié)20102011年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題 一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國(guó)汽車出口 二、中國(guó)汽車行業(yè)自身存在的缺陷 三、中國(guó)汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題 第五節(jié)20102011年促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策 一、緊縮銀根政策下汽車行業(yè)的應(yīng)對(duì)之策 二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路 三、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策 第六節(jié) 20102011年國(guó)內(nèi)兼并重組分析 一、國(guó)內(nèi)整車企業(yè)聯(lián)合與重組 二、零部件企業(yè)或項(xiàng)目聯(lián)合與重組 三、汽車企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)合或重組 四、國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組發(fā)展趨勢(shì) 第六章20102011年中國(guó)重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 第一節(jié) 20102011年中國(guó)重型汽車動(dòng)態(tài)分析 一、太原長(zhǎng)安重型汽車新基地落成
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