【正文】 計算機的應用，不僅可以大大提高效率，也可提高整編工作的質(zhì)量。 實施分階段整編計劃 在工程開工前，根據(jù)施工進度安排編制整個工程項目的資料整編 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 35 計劃并分階段實施，盡量做到資料收集、整編及移交與工程建設同步。 部分工程驗收是在全部工程完工驗收前，發(fā)包人根據(jù)合同進度的安排，需要提前使用尚未全部完工的某項工程而進行的部分工程驗收，由監(jiān)理單位主持，業(yè)主和有關單位參加；單位工程驗收可由業(yè)主主持，也可由業(yè)主委托監(jiān)理單位主持；合同項目完工驗收由業(yè)主主持，完工驗收除工程形象面貌按合同完成，工程決算也必須完成才能進行合同項目完 工驗收。 （ 4）施工場地噪聲控制 施工噪聲主要為施工機械和機動車輛，其中挖掘機械和運輸汽車的組合，噪聲為 70～ 90dp，絞吸式挖泥船噪聲為 70～ 80dp。 （ 2）水質(zhì)保護 施工期間對河床擾動比較大，所以水質(zhì)較渾濁，但基本上不含有 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 32 毒物質(zhì)。 ④ 、 廚房必須設置在離易燃品不小于 20 米，廚房內(nèi)墻鋪貼 2米高白瓷片，炊事員持證上崗，穿規(guī)定的工作服，搞好飲食衛(wèi)生。 ⑦ 、 生活用水、電線路要統(tǒng)一規(guī)化，整齊布置。 ② 、 在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。 ④ 、搶救隊首先查明現(xiàn)場有無受傷人員，并以最快速度將受傷者脫離現(xiàn)場， 嚴重者盡快送醫(yī)院搶救。做好河道水位觀測，隨時準備加高圍堰 ,雨天或有異常情況加密觀測，一旦變形超出允許范圍，采取加固措施 , 監(jiān)測頻率：晴天時，每天 1 次；陰雨時，每天 2 次；大雨天時，每天 4次。 凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器及 建筑物均應設置接地或避雷裝置。氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 本工程將嚴格按照“初檢→復檢→終檢”的三級檢驗制度對本標工程的施工質(zhì)量進行全過程控制。如下圖： 施工質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量管理體系 （ 1）根據(jù)工程施工特點，建立健全了工程技術管理體系，充分發(fā)揮總工程師系統(tǒng)的作用，制訂了一系列技術管理規(guī)章制度，從而更好地發(fā)揮了技術對工程質(zhì)量的 先導作用。 文明施工目標 在本工程施工期間，我公司將按照文明施工企業(yè)的標準要求自己，認真履行合同，正確處理好與業(yè) 主、監(jiān)理和設計的關系，團結當?shù)厝罕姾推渌邪?，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，做到全員持證上崗，服裝整潔統(tǒng)一；施工現(xiàn)場整潔明亮，標志齊全美觀，晴天不揚塵，雨后不積水，材料堆放整齊有序，設備停放整齊劃一，施工工藝科學合理，推行程序化、標準化作業(yè)，爭創(chuàng)“文明施工工地”和“省級文明施工企業(yè)”。 二期圍堰施工：時間為 2020 年 10 月 5日至 2020 年 10 月 10 日。采取有效措施減少施工過程中車輛運輸帶來的路面污染和交通擁擠，減小環(huán)境污染。確保圍堰填筑質(zhì)量，強度均必須達到防洪要求。施工過程中不斷用全站儀和水準儀進行跟蹤監(jiān)控，保證施工的準確，同時根據(jù)堰體中線分別設置護坡石線、圍堰邊線、坡頂邊線，并利用水準儀分別標記溝底、拋石面、圍堰頂?shù)母叱獭? 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 20 對外交通 工程所在地有地方公路直達，對外交通網(wǎng)絡發(fā)達，陸運交通條件十分便利。李溪攔河壩樞紐包括攔河壩、右岸進水閘及東、西兩座水電站，是一宗以灌溉為主、結合發(fā)電、供水的綜合利用水利工程。 （ 1）對圍堰修坡。 表 44 堤岸抗滑穩(wěn)定計算結果表 斷面 滑 動 圓心坐標 滑 動半徑 最小抗滑安全系數(shù) K 值 X Y 斷面一 斷面二 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 16 圍堰滲流穩(wěn)定性計算 圍堰級別為 4級， 按 10年一遇洪水設計。計算方法 按照 《堤防工程設計規(guī)范》（ GB5028698） ， 采用瑞典條分法的 總應力法： 施工期抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式計算： ? ??? ?? ? ??? sin c o sse c W thWbCK uu ZbWWW W???? 21 式中： b —— 條塊寬度（ m ） W —— 條塊重力， ZbWWW W???? 21 （ kN ）； 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 15 1W —— 在堤坡外水位以上的條塊重力（ kN ）； 2W —— 在堤坡外水位以下的條塊重力（ kN ）； Z —— 堤坡外水位高出條塊底面中點的距離（ m ）； ? —— 條塊的重力線與通過此條塊底面中點的半徑之間的夾角（度）； W? —— 水的重度（ 3mkN ）； uC 、 u? 、 cuC 、 cu? —— 土的抗剪強度指標（ 3mkN ，度）； iu —— 水位降落前堤身的孔隙水壓力（ kPa ）。 圍堰總體布置 本工程采用兩期圍堰，一期圍堰（當年 11 月～第二年 3月，共 5個月）圍護西電站 3孔和 22 個泄水閘孔，設置縱向圍堰，由原東電站3孔和 8個泄洪閘孔過流；二期圍堰（第二年 11 月～第三年 3月，共5個月）圍護一期的泄水部分，第二次修筑縱向圍堰，由新建泄水閘及西電站過流，施工余下結構部分。本次采用李溪壩實測流量資料進行分析，發(fā)現(xiàn)采用大坳壩計算的洪水比李溪實測排頻成果大，由于李溪壩實測資料更具有代表性，因此本設計采用本次排頻分析成果，對應枯水期 5 年一遇、10 年一遇成果見下表： 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 7 表 22 李溪攔河壩施工期設計洪水 項目 頻率 集雨面積 F(km2) 設計流量（ m3/s） 10月～次年 3月 11月～次年 3月 李溪壩 P=20% 1930 229 219 P=10% 338 328 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 8 3 導流標準及方 式 導流標準 本工程屬Ⅱ等工程，主要建筑物級別為 2 級。 水文、氣象站的設立，大致有兩種情況：一是五十年代按流域規(guī)劃和水資源開發(fā)的需要而設立的測站；二是建庫建壩后為工程調(diào)度和管理而設立的壩址測站。 1）氣溫 多年平均氣溫 ℃，七月平均氣溫 ℃， 1 月份平均氣溫℃，絕對最高出現(xiàn)在白云區(qū)，達 ℃，絕對最低出現(xiàn)在從化呂田，為 ℃。流溪河干流全長 156km，全流域集雨面積 2300km2，占全市國土面積的 31%。該工程主要任務是引用流溪河大坳壩以下區(qū)間 543km2集雨面積徑流和流溪河灌區(qū)的回歸水，補充該灌區(qū)右岸下游農(nóng)田灌溉用水。 將其建設成為具有灌溉、發(fā)電、景觀、旅游、改善水環(huán)境的綜合性大型樞紐工程。下游人和攔河壩于1971年 2月動工興建，中間經(jīng)過多次整改并于 2020 開始重建。 流域多年平均降水量 ，最高為流域東北部南側的天堂頂為 ，最低為李溪 ，每年 4～ 9 月為雨季，受熱雷影響的前汛期 (4～ 6)占年降雨量的 %，受熱帶風暴影響的后汛期 (7～9月 )占年雨量的 %。在缺少實測水文資料情況下，只能以本壩址實測資料為基礎，引用上游壩址成果檢驗和修正。 導流方式 根據(jù)本工程樞紐布置特點和現(xiàn)場地形條件 ,可供選擇的導流方式有明渠導流和分期導流兩種，考慮到閘上游附近右岸為引水灌渠進水口，與導流明渠布置有干擾，左岸為房屋建筑；采用明渠導流則明渠底寬較大，開挖工程量大，工期長，并牽涉到征地問題，增加工程投資；本工程圍堰高度較低，占據(jù)河床范圍較小，而河床較為寬闊約 275m，適合采用分期導流，故本階段選定分期導流方式。二期圍堰剖面大致 同一期 圖 43 一期橫向圍堰剖面圖 圖 44 一期縱向圍堰剖面圖 設計計算 過流能力計算 本次采用李溪壩實測流量資料進行分析，發(fā)現(xiàn)采用大坳壩計算的洪水比李溪實測排頻成果大，由于李溪壩實測資料更具有代表性，因此本設計采用本次排頻分析成果，對應枯水期 5年一遇、 10 年一遇成 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 13 果見下表： 表 41 李溪攔河壩施工期設計洪水 項目 頻率 集雨面積F(km2) 設計流量（ m3/s） 10月～次年 3月 11月～次年 3月 李溪壩 P=20% 1930 229 219 P=10% 338 328 對于堰流，過閘流量采用《水閘設計規(guī)范》（ SL2652020）附錄 A中的公式進行計算： 3200Q= mB 2gH?? 對于多孔閘，閘墩墩頭為圓弧形時，側收縮系數(shù)按下列公式計算： NN bz ??? ??? )1( 40000 )1(zzz dbbdb b ?????? 40000 2/)2/1(bzbzb bdbbbdb b ???????? 00 )1( HhHh ss ??? 式中： Q—— 過閘流量 ( s/m3 )； B0—— 閘孔總凈寬 ； ? —— 堰流淹沒系數(shù)； H0—— 計入行近流速水頭的堰上水深 (m)； ? —— 堰流側收縮系數(shù)； m —— 堰流 流量系數(shù)； 0b —— 閘孔凈寬； N —— 閘孔數(shù)； z? —— 中閘孔側收縮系數(shù)； zd —— 中閘墩厚度； 施工導流專項 方案 李溪攔河壩加固改造工程（Ⅱ期 閘壩主體結構） 14 b? —— 邊閘孔側收縮系數(shù)； b —— 邊閘墩順水流向邊緣線至上游河道水邊線之間的距離（ m）；