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控制點(diǎn)復(fù)測(cè)說(shuō)明-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 DTM352C頁(yè))測(cè)量控制點(diǎn)成果匯總表(檢表10頁(yè))水準(zhǔn)點(diǎn)精度統(tǒng)計(jì)表(附表日對(duì)控制點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí)以《龍口青島公路萊西至城陽(yáng)段第二合同段量階段施工圖設(shè)計(jì)第一冊(cè)》《控制測(cè)量成果表》為依據(jù),以其中“簸箕掌”和“LQ268”兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為平差基準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)其它的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行往返測(cè)量、平差計(jì)算。20√L。Trimble差導(dǎo)中因2.3DTM352C30ˊ。太平莊為設(shè)計(jì)院恢復(fù)控制點(diǎn),測(cè)量數(shù)據(jù)由設(shè)計(jì)院提供。測(cè)量人員1(5″)、測(cè)量控制點(diǎn)概述山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院與我單位交接測(cè)量控制點(diǎn)共計(jì)2013座,中橋公里。...................................... 4六...................................... 22................................ 1二.附件龍口青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段第二合同段平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù)測(cè)量?jī)x器測(cè)量記錄及成果表管段內(nèi)主要工程數(shù)量:路基挖方座,分離式立交橋處,涵洞個(gè),分別為太平莊(四等)、簸箕掌(四等)、LQ251(5″)、LQ252(5″)、LQ253(5″)、LQ254(5″)、LQ265(5″)、二.高程系統(tǒng):1985全站儀一臺(tái)、前、后視三棱鏡組各一套五.月導(dǎo)線復(fù)測(cè)、導(dǎo)線復(fù)測(cè)導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用309誤線小DiNi、水準(zhǔn)基點(diǎn)選擇及情況說(shuō)明復(fù)測(cè)結(jié)果附和水準(zhǔn)測(cè)量誤差在《工程測(cè)量規(guī)范》和《公路勘測(cè)規(guī)范》允許的誤
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