柴油發(fā)電機檢查及維護-免費閱讀
【正文】 每30004000小時拆下PT泵清洗芯。每500小時更換水格并添加防銹水。（每小時檢查并記錄發(fā)電機的輸出電壓、頻率、機油壓力、水溫、充電、排煙）開機之前一定要檢查機油量及冷卻水位。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。（8）連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。（8）發(fā)電機引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。用搖表測量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時，則可認為干燥工作結(jié)束。不僅可以停車堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進行的前提下在線待機治理滲漏部位，達到重新密封的目的，經(jīng)濟效益顯著。（4）用試探法來判斷根據(jù)分析故障原因一時難以判斷，可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)，觀察柴油機工作性能是否有影響，以此來判別故障的原因。有時一種異?，F(xiàn)象，可能有幾種故障造成的。運轉(zhuǎn)異常(故障類型)柴油機長期運轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象。柴油、潤滑油的檢查。采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。 2 交流發(fā)電機產(chǎn)生三相交流電的原理：發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子圖 ?。?）轉(zhuǎn)子線圈必須通電產(chǎn)生磁場：通過F和E接柱為轉(zhuǎn)子線圈供電，轉(zhuǎn)子線圈通電產(chǎn)生磁場； ?。?）發(fā)動機工作驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)：即是磁場旋轉(zhuǎn)，定子線圈切割磁力線，在定子線圈中產(chǎn)生交流電。當工作沖程活塞運動到下止點附近時，排氣閥開起，活塞在曲軸和連桿的帶動下，由下止點向上止點運動，并把廢氣排出氣缸外。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流?！ ‘攦蓪щ娀h(huán)通過碳刷通入直流電時，磁場繞組中就有電流通過，并產(chǎn)生軸向磁場，當發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸在發(fā)動機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，即磁場同步旋轉(zhuǎn)?！ ∪嗬@組的星形接法：星形接法 星形接法應(yīng)用于汽車大部分的發(fā)電機，三個線圈的公共端稱為中性點，用N表示，中性點N常用于控制充電指示系統(tǒng)。因三個定子線圈的布置決定了三個線圈產(chǎn)生的交流電相位互錯120度，的以稱為三相交流電。國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。（1）運轉(zhuǎn)時聲音異常柴油機運轉(zhuǎn)時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。因此，柴油機運行時出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須認真查清產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷，透過現(xiàn)象抓實質(zhì)，找出發(fā)生故障的原因和部位，將故障排除。例如柴油機發(fā)不出規(guī)定的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的，此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油，以改善密封狀
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