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電梯電氣安裝維修作業(yè)練習(xí)題庫(kù)下-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 C、非59數(shù)字式萬(wàn)用表在測(cè)量電壓時(shí)育( )和測(cè)量精度,適用于微機(jī)C、較高的輸入阻抗59用鉗型電流表測(cè)量較小交流電流時(shí),可把導(dǎo)線(xiàn)多繞幾A、測(cè)量值除以放入鉗口內(nèi)的導(dǎo)600、用鉗形表測(cè)量電流時(shí),應(yīng)把導(dǎo)線(xiàn)放在( )。 A、按發(fā)熱條件58隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是 ( )。 C、外加電壓560、兩只電阻器額定電壓相同但額定功率不同,當(dāng)它們并聯(lián)接入電路后,A、發(fā)熱量大56穩(wěn)恒電流是( ). C、電流的大小和方向都不隨時(shí)間變化而變化56我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為( )。 B、減小 54導(dǎo)體能夠?qū)щ?,是因?yàn)閷?dǎo)體中( )。(A、正確 52限速器的安裝位置應(yīng)是可接近的,以便于檢查和維修。B、錯(cuò)誤45考試機(jī)構(gòu)不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。B、小4機(jī)房或滑輪間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,也不應(yīng)設(shè)置非電梯用的線(xiàn)槽、A、正確44機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng),同時(shí)必須考慮到井道通過(guò)機(jī)房通風(fēng),從建筑物其飽處A、正確44機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸,以允許人員安全和容易地對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行作業(yè),尤其A、正確44記錄或延遲信號(hào)的電路,即使發(fā)生故障,也不應(yīng)妨礙或明顯延遲由電氣安全裝置A、44記錄或延遲指令的電路,即使發(fā)生故障,也不應(yīng)妨礙或有意地延遲由電氣安A、正確44檢修活動(dòng)門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈 A。 A、正確41至少在懸掛鋼絲繩或鏈條的一端應(yīng)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置用來(lái)平衡各繩或鏈的A、正確41主開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。A、正確38安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度,是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得A、正確38參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或 A、正確38持有特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表A、正確390、次要責(zé)任是指相對(duì)于主要責(zé)任而言由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同A、正確39從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的B、錯(cuò)誤39當(dāng)事入故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故 A、正確39電梯安裝質(zhì)量必須有國(guó)務(wù)院特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格,才可交付使用。 A、34轎頂扶手外緣和井道中的任何部件對(duì)重(或平衡重)、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)軌、支架等A、0. 10 34轎頂應(yīng)有一塊最小不小于( )平方米的站人用的凈面積,其短邊B、 350、轎門(mén)四周的間隙在計(jì)算通風(fēng)孔面積時(shí)可以考慮進(jìn)去,但最大不得大于所要求B、5035轎門(mén)與閉合后層門(mén)的水平距離,或各門(mén)之間在整個(gè)正常操作期間的B、 35轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開(kāi) B、外35轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂 A、內(nèi) 35轎廂安全門(mén)應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開(kāi)啟B、外35轎廂安全門(mén)應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂( )開(kāi)啟A、內(nèi) 35轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離最大不得大予B. 35 35轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于B、50 35《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是( )。15 32而為對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)向的單繞或復(fù)繞的導(dǎo)向滑輪可以安C、從轎項(xiàng)上能完全安全32扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允差為( )%。 A、電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)31電梯的定期檢驗(yàn)周期為每( )年檢驗(yàn)一次。A、 30029電梯停止后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作,D、蔣平層29電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有( )根,每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的 (B、 229對(duì)相互鄰近平行或交置的自動(dòng)扶梯,扶手帶的外緣間距離至少為C、 120 29對(duì)于乘客電梯,電梯轎廂門(mén)關(guān)閉后,門(mén)扇之間或門(mén)扇與門(mén)柱、門(mén)楣、地B、629對(duì)于電梯井道,以下說(shuō)法正確的是: C、井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等,29對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén),阻止關(guān)門(mén)所需的力,最大不得大于()N。 B、26層門(mén)鎖緊的開(kāi)鎖區(qū)在用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)轎門(mén)和層門(mén)同時(shí)動(dòng)作的情況C、0. 3526層門(mén)指示燈是設(shè)置在層門(mén)( 層站和方向)264乘客在門(mén)關(guān)過(guò)程中通過(guò)(50mm) 265 、串聯(lián) (所有)電氣安全裝置26垂直滑動(dòng)層門(mén)( 兩邊 )26垂直滑動(dòng)層門(mén)的門(mén)扇應(yīng)固定(在兩個(gè)獨(dú)立的)26垂直滑動(dòng)門(mén)層門(mén)開(kāi)始關(guān)閉之前 (2/3)26垂直滑動(dòng)門(mén)層門(mén)門(mén)扇的平均速度( )270、垂直滑動(dòng)門(mén)只能用于( 載貨)27垂直于轎廂寬度的方向( 1m )27彈簧緩沖器受壓后變形的( ),稱(chēng)之為彈簧緩沖器工作行程。 C、24轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi),顯示其運(yùn)行( )的裝置B、層站24轎廂??繉诱緯r(shí)在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。A、30 21鍋爐、壓力容器、電梯、必須經(jīng)( ),來(lái)履行該程序,或沒(méi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)C,監(jiān)督檢驗(yàn)21考試報(bào)名時(shí)間、考試科目、考試地點(diǎn)、考試時(shí)間等具體考試計(jì)劃事 C、2個(gè)月前2考試結(jié)束后,考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在( )個(gè)工作日內(nèi)將考試結(jié)果告知申請(qǐng)C、20 22跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門(mén)申請(qǐng)復(fù)審。 D、垂直滑動(dòng)門(mén)19曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎屬上行超速A、該裝置動(dòng)作后,應(yīng)能自19曳引繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來(lái)衡量,我國(guó)規(guī)定用三根或以上的曳引驅(qū)動(dòng)C、1219液壓電梯的空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于( )。 C、17鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿(mǎn)足在沿著開(kāi)門(mén)方向作用()N力的情況下,不降低C、300 17所有檢修活板門(mén),當(dāng)處于關(guān)閉位置時(shí),均應(yīng)能支撐( )個(gè)人的體重。 A、正確10電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間( )救護(hù)的可能性則越?。? A正確10電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感,壓迫感打擊感,使人出現(xiàn)痙攣、昏迷.甚至 A、正確10漏電保護(hù)的最大優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作靈敏和迅速 A、正確1人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電 B、錯(cuò)誤.必須鴦明原因,故障排除厲才可合上開(kāi)關(guān) A,正確11在電氣施工、電源合閘前必須通知到所有參加施工人員,在得到確實(shí)答 A、正確 11在維修保養(yǎng)檢查時(shí),必須使用36V以下的安全電壓照明。 C、防爆型 6( )天火器是利用其滅火劑透明無(wú)色、不導(dǎo)電,而常用于電 A、二氧化碳6轎頂作業(yè)時(shí),必須保證電梯處于:B、檢修運(yùn)行狀態(tài)6同一井道及同一時(shí)間內(nèi),不允許有立體交叉作業(yè),且不得多于:A、兩名操作人員70、無(wú)論是在井道作業(yè)還是在轎項(xiàng)作業(yè),首先都應(yīng)明確: A、安全進(jìn)出井道的程序7在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是: B、作業(yè)超過(guò)15分鐘,可以不對(duì)轎廂使 7做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是( ).A、驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路7做進(jìn)出底坑程序的基本步驟是( ) B、1——2——4一374.( ),方便維修人員在底坑檢修電梯時(shí)停止電梯運(yùn)行,以防止出現(xiàn)B、底坑停止開(kāi)關(guān) 多選題7電梯作業(yè)時(shí),需要穿安全靴,它的特點(diǎn)有( ) A、防砸 B、防穿刺 c、防滑D、絕緣 7在一個(gè)井道內(nèi)吊裝兒臺(tái)自動(dòng)扶梯,應(yīng)注意( )B、從上向下吊裝 C、提升高度應(yīng)相符7電梯作業(yè)時(shí),需要穿安全靴,它的特點(diǎn)有( ). A防砸B防穿刺c防滑D絕緣7在一個(gè)井道內(nèi)吊裝兒臺(tái)自動(dòng)扶梯,應(yīng)注意( ).B從上向下吊裝 C提升高度應(yīng)相符7在底坑作業(yè)時(shí)要注意(ABCDE)7發(fā)生工傷事故應(yīng)立即(調(diào)查原因不對(duì)7進(jìn)入地坑工作時(shí) (AB)A、斷開(kāi)B打開(kāi)80、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑(ACD) B手拉電纜不是8電梯外們拆除后(ABCD)全選8在轎頂上進(jìn)行檢修或保養(yǎng)時(shí)(ACD)B進(jìn)入轎頂后 不是8在施工過(guò)程中如需要(ABCD)全選8為防止觸電事故(ACD)B裝急停不對(duì)8停電或電氣系統(tǒng)(ABD)C松開(kāi)制動(dòng) 不對(duì)8在電梯機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行檢修(ACD)B 使用金屬不對(duì)8移動(dòng)電具安全檢查(ABD)C 工具是夠陳舊 不對(duì)8關(guān)于檢修運(yùn)行(AD)B切斷正常運(yùn)行電路C電梯各層門(mén) 不選8在做起重吊裝工作前(ABCD)全選判斷90、所有標(biāo)志、說(shuō)明(正確)9搶救因觸電致使心臟(錯(cuò))9如果觸電地點(diǎn)B近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo) B、錯(cuò)誤 9使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù),是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。 D、切斷主電源不切斷照明電源2當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí),可操作( ),緊急停車(chē)。 A 、在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē) ) 造成小吳由于出血過(guò)多而死亡原因有:A 、進(jìn)入井道施工 ,應(yīng)穿工作服,戴安全帽 井道內(nèi)施工嚴(yán)禁沒(méi)有戴安全帽 B 、井道內(nèi)不能上下同時(shí)作業(yè) 井道內(nèi)施工嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)16 、電梯維修工葉某,單獨(dú)前去某大樓修理電梯,他進(jìn)入轎廂按了頂層二十樓的轎內(nèi)指令欲去機(jī)房,當(dāng)電梯行駛到十層剛過(guò)的位置,電梯突然停車(chē),小葉便扒開(kāi)轎門(mén),蹲下身體又拉開(kāi)十樓的廳門(mén),便從不到半米的間隙往外爬,小葉爬出轎廂雙腳沒(méi)有站穩(wěn)就滑進(jìn)了井道,從十層摔到底坑當(dāng)場(chǎng)死亡。( ) ( AB ) A 、井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作 B 、上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在,檢修位置C 、蔡某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡 D 、檢修并聯(lián)梯時(shí),一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí),另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi),以免互相影響造成蔡某終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡原因有:A 、井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作 B 、上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在,檢修位置1電梯維修工小高修理完電梯在檢查工具包時(shí),發(fā)現(xiàn)有把起子遺忘在轎頂上,于是把三角鑰匙交給徒弟小丁(小丁還未取得上崗資格證)前去取回起子,好久不見(jiàn)小丁回來(lái),小高便去查看,發(fā)現(xiàn)小丁摔死在底坑里。( ) ( AC ) A 、馮某無(wú)上崗資格證不能使用電梯三角鑰匙 B 、馮某是工程師可以使用電梯三角鑰匙C 、馮某應(yīng)該把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修狀態(tài)D 、馮某只要不關(guān)閉二樓層門(mén),可以不把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置造成馮某不慎被撞擊致死原因有:A 、馮某無(wú)上崗資格證不能使用電梯三角鑰匙 B、 馮某應(yīng)該把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修狀態(tài) 進(jìn)轎頂電梯必須處于檢修狀態(tài), 電梯必須處于轎頂檢修開(kāi)關(guān)優(yōu)先電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開(kāi)門(mén),便斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路。此時(shí)又值用梯高峰,潘某為了不影響電梯運(yùn)行,便在機(jī)房用手動(dòng)方法配合開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器動(dòng)作,按上門(mén)鎖繼電器,由于失誤,轎門(mén)未關(guān)而按上門(mén)鎖繼電器,導(dǎo)致電梯在開(kāi)門(mén)情況下突然上行,當(dāng)場(chǎng)擠死一名乘客。 ( ) ( ACD ) A 、把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂 B 、使用葫蘆起吊轎廂時(shí),轎頂上不準(zhǔn)站人 C 、超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑D 、應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再拆換另一半曳引繩造成李、陳隨轎廂墜落后死亡原因有:A 、把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂C 、超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑D 、應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再拆換另一半曳引繩3 、某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯,嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén),想觀察轎廂所在位置,由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛,人體重心前傾失穩(wěn),即從二十層高處墜落,撞擊停在二層的轎廂頂上,又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。 不懂得怎樣移動(dòng)轎廂,便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車(chē)沖頂,沖項(xiàng)時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推車(chē)把搬運(yùn)工擠傷骨折。( ) ( AD )A 、電梯失控時(shí)不應(yīng)拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂 B 、電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門(mén),由于小林跳的太晚被卡死C 、電梯失控時(shí),應(yīng)立即打電話(huà),派人前來(lái)救援D 、電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲,掂起腳尖,手拉可靠物體 造成小林死亡原因有:A 、電梯失控時(shí)不應(yīng)拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂D 、電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲,掂起腳尖,手拉可靠物體1電梯維保工小錢(qián)在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩,小錢(qián)用短接線(xiàn)把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕短接,然后手拿回絲清洗轎廂拽引輪下的鋼絲繩,由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲,回絲又纏住小錢(qián)的手指,曳引繩向上運(yùn)行,把小錢(qián)的手指卷入繩槽之中,造成小錢(qián)四指殘廢。A 、電梯在維修中 嚴(yán)禁載客 B 、嚴(yán)禁短接門(mén)電鎖 起動(dòng)電梯 D 、修理電梯時(shí),應(yīng)將電梯 未 處于檢修狀態(tài)1電梯維修工小吳和小林在修理某住宅樓電梯時(shí),沒(méi)有戴安全帽。 ( ) ( BD ) A 、因工作需要,小李可以私自接臨時(shí)線(xiàn) B 、行燈電壓應(yīng)≤ 36 V C 、施工中禁止使用行燈 D 、行燈應(yīng)有可靠的絕緣燈罩造成小李觸電摔倒在轎頂上死亡原因有: B 、行燈電壓應(yīng)≤ 36 V D 、行燈應(yīng)有可靠的絕緣燈罩
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